Arabaları en iyi tanıyan Almanlar hangi arabayı satın alır? İlk on satış arasında bir Amerikan arabası var!
Almanya otomobil endüstrisinde her zaman büyük bir ülke olmuştur, biz reform yapıp açılmadan önce, Almanya'nın kişi başına düşen benzin varlığı zaten çok yüksekti. Almanların çoğu, gençliğinden beri arabalarla temas halindeydi ve araba kültürü ve arabalar hakkında diğer ülkelere göre çok daha fazla bilgiye sahipler, bu nedenle Almanların arabaları en iyi tanıyan insanlar olduğunu söylemek abartı olmaz. Peki 2018 yılında arabaları en iyi bilenler için hangi modelleri tercih ettiler? Neden ilk on satışta Alman olmayan bir otomobil var? Bu hangi araba? Bu soruları akılda tutarak, 2018'de Almanya'daki en iyi on satış modeline bir göz atalım.
Top10. Opel Corsa
2018 yılı satışları: 47.800
Opel özünde otantik bir Alman arabası olmasa da, Opel hala bir Alman markası ve Almanya'da oldukça popüler bir temele sahip. Herkes Corsa otomobilini bilmiyor olabilir ama aslında ikinci nesil modeli Çin'deki en eski Buick Yelkenidir.Avrupa pazarındaki ana rakipleri POLO ve 208'dir. Bu tür ucuz hatchback Avrupa'da çok popüler ve Corsa'nın Avrupa'daki kümülatif satışları, Wuling'in varlığıyla karşılaştırılabilir şekilde 12 milyonu aştı.
Top9. Ford Focus
2018 yılı satışları: 49.300
Fox, bir Amerikan markası olan Ford'a ait olsa da, aslında Fox Avrupa'da tamamen Ford tarafından geliştirilmiştir.Kan ilişkisine bakacak olursak Fox, 40 yılı aşkın süredir Avrupa'da kök salmıştır. Yeni nesil Fox, eski modellere göre büyük bir yükseltmeye sahip. 8AT dişli kutusu, Fox'un eski sorunlarını çözdü ve yakıt tüketimi, sürüş konforu ve şanzıman verimliliği arttı. 1.5T üç silindir sallanmıyor, 180 beygir gücü de aynı sınıftaki ilk üçe giriyor ve şasi aynı sınıftaki başka bir modeli kaybetmiyor. Ürün gücündeki keskin artış nedeniyle, Fox'un 2018'deki satışları yıllık bazda% 8,6 arttı ve bu birkaç artıştan biri.
Top8. Mercedes-Benz E-Serisi
2018 yılı satışları: 51.200
Mercedes-Benz E-Serisi, Çin'de uzundur ve birçok insan Audi A6 ve BMW 5 Serisinden yarım derece daha yüksek olduğunu düşünür. Ancak Almanya'daki Mercedes-Benz E-Serisi taksi olarak kullanılıyor. BMW'nin sporu ve Audi'nin teknolojisi ile karşılaştırıldığında Almanlar lüks otomobil alanında konforu tercih ediyor ve küçük çelik tabancaya daha fazla spor veriliyor. Almanya'da, Mercedes-Benz E-Serisi'nin satışları 5 Serisinden 10.000'den fazla ve Audi A6 satışlarda ilk 20'de değil.
En İyi 7. Audi A4
2018 yılı satışları: 53.300
Bunun nedeni rakiplerin gerçekten çok hızlı değişmesi veya A4 ürünlerinin azalması olabilir. Audi A4, bir önceki yıla göre% 10,3'lük düşüşle, bu yıl Mercedes-Benz'e biraz yenilerek ilk on içinde en büyük düşüşün yaşandığı model oldu. Ancak yine de belirli bir satış seviyesini koruyor, ilk 20'ye bile girmeyen diğer kardeş BMW 3 Serisi'ne bakın.
En İyi 6. Skoda Octavia
2018 yılı satışları: 58.400
Sagitar'ın Avrupa pazarından çekilmesine kıyasla, Almanlar özellikle Octavia'yı tercih ediyor gibi görünüyor. Octavia, ilk ondaki tek A sınıfı sedan ve aynı zamanda Avrupa'da hatchback'lerle rekabet edebilen birkaç orta sınıf otomobilden biri. Octavia'nın popüler olmasının iki ana nedeni var: Biri fiyat. Skoda halktan daha ucuz, aynı şey ve fiyatı daha yüksek. İkincisi tasarım, Octavia bir sedan olmasına rağmen, bagaj kapısı hala bir hatchback ve alan genişletilebilirliği hala çok yüksek.
Top5. Mercedes-Benz C-Serisi
2018 yılı satışları: 62.800 araç
Mercedes-Benzin Almanyadaki cazibesi gerçekten güçlü C-Serisi ne en ucuz BBA ne de en teknolojik veya sportif, ancak satışları A4 ve C-Classı geride bırakıyor ve satışları BBAdan yalnızca bir derece daha düşük. Passat'ta birkaç bin eksik. Almanların kalbinde lüks arabalar rahat ve lüks olmalı ve spor ve diğer şeyler A ve A0 sınıflarının yaptığı şeydir.
Top4. Volkswagen Passat (Yerli Magotan)
2018 satışları: 70.000 adet
Her şeyden önce, Almanya'daki Passat'ın yerli Magotan ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Passat'ın yerli Passat olduğunu herkese hatırlatmalıyım. Magotan'ın B sınıfı otomobillerin 1 numaralı satışını kazanması şaşırtıcı değil. Sonuçta, BBA ondan daha pahalı. Diğer üreticilerin Almanları onu satın almıyor. Opel'in patronu az önce Amerikalıdan Fransız'a geçti ve çok az güçlü rakip var. Aksine Passat ile BBA arasındaki uçurum büyük değil ki bu şaşırtıcı, Almanlar hala zengin.
En İyi 3. Volkswagen POLO
2018 yılı satışları: 70.500
Yeni nesil Volkswagen POLO'nun gücü, sadece yeni platformun değiştirilmesiyle değil, çok arttı. Alan da çok gelişti ve dingil mesafesi, golf sahasına yakın olan 94 mm uzatıldı. Golf, 1.5T ve 2.0T motorların hepsinin gücüne sahiptir. Tam LCD gösterge paneli ve aktif güvenlik sistemi gibi birçok yüksek teknoloji ürünü konfigürasyon vardır. Ancak fiyat açısından her zaman golften daha ucuzdur. Bu nedenle, küçük bir alan avantajını önemsemiyorsanız, POLO açıkça daha uygun maliyetli.
En İyi 2. Volkswagen Tiguan
2018 yılı satışları: 74.700
Avrupalıların SUV'leri sevmediğini kim söylüyor? Bu suratına bir tokat! İlk onda sadece bir Tiguan SUV olmasına rağmen, satışlarda ikinci olması, Avrupalıların giderek SUV'leri sevdiğini de gösteriyor. Yol yapımının nispeten geliştiği Almanya için, SUV'lerin özellikleri hiç de yararsız görünüyor ve konfor, istasyon vagonları kadar iyi değil. Ama dünyanın her yerinden pek çok insan SUV'lar gibi, neden kendiniz denemiyorsunuz ~
En İyi 1. Volkswagen Golf
2018 yılı satışları: 211.500 araç
Golf birinci sırayı alırsa kimsenin şaşırmayacağına inanıyorum. 210.000 satış neredeyse ikinci, üçüncü ve dördüncü sıraların toplamı. Bir Alman için hangi arabanın en iyisi olduğunu bilmediğinde, golf satın alırken her zaman hata olmaz. Hatchback'in alanı yeterince pratik, Volkswagen Almanya'da pahalı değil ve üç ana modeli uzun yıllardır piyasada ve oldukça güvenilir. Golf ve Almanlar Wuling ve Çinliler gibidir, onları her yerde görebilirsiniz.
