Son zamanlarda, İtalya Savunma Bakanı, İtalya'nın daha fazla F-35 savaş uçağı satın almamaya karar verdiğini ve önceden karar verilen siparişleri kesebileceğini kamuoyuna açıkladı. Şu anda İtalya'nın toplam 75 onaylı F-35 savaş uçağı siparişi var. Bunlar Tornado avcılarının yerini alacak 60 F-35A, deniz uçak gemilerinde kullanılacak 15 F-35B ve 30 F-35'tir. 35A bir niyet halindedir ve yeni Savunma Bakanı'nın "indirim" dediği şey, bu uçaklarla başlama ihtimalinin çok yüksek olduğu anlamına gelir.
Resim, İtalyan Hava Kuvvetlerine teslim edilen F-35 savaş uçağını göstermektedir.
Savunma Bakanı'nın ait olduğu "Beş Yıldızlı Hareket" partisinin verdiği sebep çok açık yani 90 adet F-35 uçağı satın almak yerine parayı refahı artırmak ve ekonomiyi canlandırmak için kullanmak daha doğru.
İtalya Savunma Bakanı beklenmedik bir şekilde buna karşı çıktı ve kararlaştırılan F-35 avcı emrini güvence altına aldı. Bununla birlikte, savunma bakanının ısrarının nedeni İtalyanın savunma yeteneklerini korumak değil, F-35 projesinin İtalyada son montaj tesisleri ve taşeronları olması. Siparişlerin azaltılması, bu şirketlerin vergi ödeyememesine ve çalışanları işten çıkarmasına ve sonuçta hayal kırıklığına uğramasına neden olacak. İtalyan ekonomisinin kendisi İtalyan savunma gücüne gelince, zaten kimse onu sevmiyor ... Durum gerçekten bu mu?
Resim, malzeme teslimatı yapan A400M nakliye uçağını göstermektedir.
Aslında, silah siparişlerinin azaltılması Avrupa ülkelerinde uzun süredir yeni bir şey. "Typhoon" savaş uçakları ve A400M nakliye uçağı böyle bir su birikintisi ile karşılaştı ve ikincisi, büyük müşteriler tarafından siparişlerinin neredeyse yarısı kadar kesildi.
Hepimizin bildiği gibi, uçaklar gibi yüksek teknoloji yoğun ürünlerin sayısı arttıkça, tek bir uçağın Ar-Ge maliyeti düşüyor. Teyit edilen siparişlerin büyük ölçüde azaltılmasına gelince, tek bir makinenin satın alma maliyetini büyük ölçüde artıracaktır, çünkü üretim hattının ve işçilerin girdisi azaltılamaz ve yalnızca malzeme maliyeti düşürülür.
Sonuç olarak, satın alma azaltma ve fiyat artışının kısır döngüsü kaçınılmazdır.
Resim, Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin EMB-312 "Süper Toucan" eğitmen / saldırı uçağını göstermektedir.
Ve bu kısır döngüyü çözmenin tek yolu, üretim hacmini sağlamaktır - üretim hacmindeki artışla birlikte F-35 savaş uçağının 80 milyon ABD dolarına düşmesi bekleniyor, bu kanıt.
Ama aslında, fiyat artışları silahların azaltılmasının yalnızca "dışsal nedeni", çekirdek faktör değil. F-35 savaşçılarının fiyat indirimi için yeri olsa bile, İngiliz İşçi Partisi milletvekilleri hala bu ucuz beşinci nesil savaşçıyı istemiyorlar - hükümet harcamalarındaki askeri harcamaların oranını azaltmak için, aktif "tayfun" u pervaneli avcı uçaklarıyla değiştirmeyi bile önerdiler. Savaşçılar hava sahası devriye görevlerini yerine getiriyor!
Bu çılgın öneri sonunda başarısız oldu, ancak Avrupalı politikacıların savunma girişimlerine karşı tavrını görmek yeterli, Ulusal savunmanın vazgeçilebilir ve vergi israfına neden olduğunu düşünüyorlar.
Resim, Almanya'daki ABD Ordusu Birinci Zırhlı Tümenine ait M1A2 tankını göstermektedir.
Nedeni, son tahlilde, Soğuk Savaş NATO sisteminin oluşumunun bugün Avrupa savunmasının sorunlarına neden olmasıdır: Avrupa ülkelerinin gücüyle, Sovyetler Birliği'nin kitlesel işgaline kendi güçleriyle direnmek tamamen imkansızdır. Bu nedenle, Soğuk Savaş'ın on yıllarında, Avrupa ülkelerinin savunma çalışmaları "sürükle" kelimesi etrafında inşa edildi ve yürütüldü. Asıl strateji, ABD ordusunu yardım için Amsterdam veya İngiltere'den karaya "sürüklemek" ve ana karşı saldırı olarak ABD ordusunu kullanmaktır. Avrupa koalisyon güçleri baştan sona "yardımcı" olmuştur.
Resim, modernize edilmiş modifiye T-80BVM ana muharebe tankını gösteriyor.Son yıllarda, Rusya'nın Batı Avrupa üzerindeki askeri baskısı sessizce arttı.
Sovyetler Birliği'nin dağılması, nihayetinde Batı Avrupa ülkelerinin savunma sistemlerinin "boşaltılmasında" bir rol oynadı. Amerika Birleşik Devletleri savunma taahhütlerini gevşetmediğinden, özerk bir savunma sistemi aslında artan refah çağrıları karşısında kesilmesi en kolay hükümet harcamalarıdır.Aslında Batı Avrupa'daki politikacılar tam olarak bunu yaptı: Doğu Asya ülkelerinde sürdürmek. Askeri harcamalar GSYİH'nin yaklaşık% 5'ini oluşturduğunda, İngiltere bu oranı% 1.8'e bile düşürdü.
Savunma boşluğunun gelecekteki feci etkisine gelince? En azından mevcut oylar ve gelecekteki endişeler karşısında, siyasetçiler, İkinci Dünya Savaşı'ndan önceki gibi her zaman haklı olacaklarını umarak bir kez daha ilkini seçtiler. (Bıçak / TO)
İçeriğe saygı gösterin, yazara saygı duyarak başlayın, yeniden basılması ve işbirliği için lütfen özel mesajla bizimle iletişime geçin.