BYD Tang II beklentileri karşılıyor, paçavralar açısından yakışıklı görünüyor, 3.9S 100'ü kırdı, 160.000 Tiguan'ı bıraktı!
Yeni enerji araçları alanında, BYD'nin itibarı yurtiçi ve yurtdışında geniş bir alana yayılmıştır, ancak modellerinin görünümü, ürünlerinde en büyük engeldi. Piyasadan tekrarlanan yansımalardan sonra, BYD nihayet bir adım attı ve eski bir Audi tasarımcısını davet etti.Sonuç olarak, BYD modellerinin görünümü büyük ölçüde iyileştirildi ve bir zamanlar pazarın odak noktası haline geldi. Song MAX'ın popülaritesi, BYD'nin yeni aile tarzı tasarımının başarısını kanıtlıyor. Aynı zamanda yepyeni bir aile tarzı tasarıma sahip olan BYD Tang II de bu yıl Nisan ayında tanıtılacak. Yeni otomobil saf elektrikli modeller, hibrit modeller ve geleneksel modeller piyasaya sürülecek. Yakıt versiyonu modelleri, yakıt versiyonu modelleri 160.000 yuan'dan başlayabilir ve hibrit versiyonu tercihli sübvansiyonlardan sonra yaklaşık 210.000 yuan'dan başlayacaktır.
Yeni BYD Tang II, büyük ağızlı bir ızgaraya sahiptir ve beş kollu yatay krom kaplama ile dekore edilmiştir Üst krom kaplama daha kalındır ve ortada "Tang" kelimesi ile işaretlenmiş marka logosu bulunur. Klasik "Dragon Beard Headlight" tasarımı olan ışık setleri doğrudan bağlıdır. Gövde, asma tavan ve ince ve dinamik görünen boydan boya bel ile donatılmıştır. Arkadaki delici arka lamba grubu genel işaretlemeyi geliştirir. BYD Tang II'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4870mm / 1940mm / 1720mm ve dingil mesafesi 2802mm'dir. Alan performansı çok avantajlıdır!
BYD Tang II'nin içi, sıcak ve sakin bir atmosfer yaratmak için siyah ve kahverengi renkler kullanır. Orta konsol, doku ve iyi bir dokunuş sağlamak için geniş alanlara yayılma için yumuşak kürk malzeme kullanır. Orta konsol 12 inçlik dönen bir LCD ekran, büyük boyutlu bir LCD gösterge paneli ve bir elektronik vites kolu ile donatılmıştır.Arabanın içi teknoloji ile doludur. Tang Hanedanlığı'nın ikinci hanedanlığının anahtarı da, üzerinde Çince karakter "Tang" ve aşağıda BYD "Build Your Dream" in tam İngilizce adı ile yeniden tasarlandı.
Güç açısından BYD Tang II, hibrit güç sistemi oluşturmak için 2.0T motor ve iki elektrikli motorla donatılacak.Maksimum güç 370kW, maksimum tork 820 Nm ve 100 kilometreden hızlanma süresi sadece 3,9 saniye.Güç performansı çok etkileyici.
Tamamen yeni BYD Tang II, eski Audi tasarımcısının ellerinde yeni bir görünüm sergiledi ve yeniden canlandırıldı ve ortaya çıktığından beri tüketiciler tarafından "en yakışıklı yerli SUV" modeli olarak adlandırıldı. Ve güç yeniden yükseltildi ve araç süspansiyon sistemi ve çerçevesi optimize edildi, tamamen alüminyum alaşımlı süspansiyon teknolojisi ile donatıldı, performans kapsamlı bir şekilde iyileştirildi ve genel güç daha güçlü. Başlangıç fiyatı gerçekten 160.000 yuan ise, halka açıldıktan sonra ortak girişim modelinin rakibi olmalıdır.
