Büyük bir nakit sübvansiyon dalgası birbirini takip etti ve çeşitli yerellikler salgın altında otomobil pazarını canlandırmaya başladı.
Yurt içi otomobil pazarının düşüş eğilimi geçen yıl çoktan ortaya çıktı ve bu yılın başında salgının başlaması, otomobil pazarını daha da kötüleştirdi. Binek Araçlar Federasyonu'nun ön tahminine göre, bu yıl şubat ayında ulusal binek otomobil perakende satışları bir önceki yıla göre% 80 azalacak ve bu rakamın ne kadar korkunç olduğunu herkesin anlayabileceğine inanıyorum. Bunun temel nedenini herkes biliyor Ülkenin dört bir yanındaki insanlar salgın nedeniyle evde izole edilmiş durumda. Ama sonuçta bu beklenmedik bir olay, aceleyle geliyor ve aceleyle uzaklaşıyor. Ve salgın dağıldığında, otomobiller gibi ağır endüstrilerin hızla yükselmesi gerekecek.
20 Şubat'ta Ticaret Bakanlığı bir basın toplantısı düzenleyerek, merkezi hükümetin "otomobil gibi geleneksel toplu tüketimin aktif bir şekilde dengelenmesi" konusundaki önemli kararlarını ve konuşlandırmalarını ve "Danıştay Genel Ofisinin Dolaşımı Hızlandırma ve Ticari Tüketimi Teşvik Etme Görüşleri" ruhunu derinlemesine uygulayacağını açıkladı. Ve ilgili departmanlar, salgının otomobil tüketimi üzerindeki etkisini azaltmak için otomobil tüketimini daha da dengelemek için politikaları ve önlemleri inceleyip uygulamaya koyacak. Aynı zamanda, yeni enerji araçlarının tüketimini teşvik etmek, geleneksel araçların satın alınması için kotaları artırmak ve durumdaki değişikliklere uygun olarak araç tüketimini teşvik etmek için eski araçların değişimini gerçekleştirmek için çeşitli yöreler teşvik edilmektedir.
Bugün, ülkenin özel politikaları henüz ilan edilmemiş olsa da, büyük otomobil illeri (doğrudan Merkezi Hükümete bağlı belediyeler) otomobil tüketimini canlandırmak için bir dizi politika yayınladı.
Chongqing, teşvikleri artırıyor ve ikinci el araçların taşınmasına ilişkin kısıtlamaları iptal ediyor
Batı bölgesinde doğrudan merkezi hükümete bağlı tek belediye olan Chongqing, aynı zamanda Changan gibi olağanüstü bağımsız otomobil markalarına sahip büyük bir otomobil şehridir. Salgının etkisiyle karşı karşıya kalan ilgili birimler, işletmeleri kırsal alanlardaki otomobil değişimini artırmaya teşvik ediyor. Ayrıca bu ilde "Yeni Enerji Araçlarının Tanıtımı ve Uygulaması için Önerilen Modeller" kapsamına giren yeni enerji araçlarını satın alan, lisanslayan ve kullanan birim ve kişilere sübvansiyon sağlanacaktır. Yeni enerji araçlarının ve pilot gösterilerinin tanıtımını ve uygulamasını hızlandırın. Karayolu üzerindeki motorlu taşıtlar için ulusal gereklilikleri karşılayan ikinci el araçlar için hareket kısıtlaması tamamen kaldırılmıştır.
Foshan, otomobil alımları için nakit sübvansiyonlarda başı çekti, ardından Guangzhou
Foshan, Guangdongun otomobil pazarını canlandırma planı nispeten basit ve anlaşılır. Tüketicilere, bu şehirde kayıtlı otomobil satış şirketleri tarafından "National VI" standart deplasmanlı araçların satın alınması için mali sübvansiyonlar verildi ve bunlar tüketiciler tarafından uygulanır ve doğrudan tüketicilere dağıtılır. Yeni bir arabaya 2000 yuan sübvansiyon verilecek. Sadece yeni arabalar değil, Foshan plaka sahipleri de eski araba satış faturaları veya hurdaya çıkarılan araba sertifikası ile yeni arabalar satın alabilecekler ve ayrıca araba başına 3.000 yuan sübvansiyon alabilecekler. Toplu alımlar için, aynı tüketici bir seferde 5 veya daha fazla büyük, orta ve ağır yolcu ve kamyon satın alır (aracın birim fiyatı 500.000 yuan'dan az değildir) ve her araca 5.000 yuan sübvansiyon verilir.
Guangzhou'da, bu yılın Mart ayından Aralık ayı sonuna kadar, yeni enerji araçları satın almaları için bireysel tüketicilere araç başına 10.000 yuan tutarında kapsamlı bir sübvansiyon verilecek. , Ve ikinci el arabalarını değiştiren veya hurdaya ayıran tüketiciler için, Guangzhou'da kayıtlı bir araba satış şirketine "Ulusal VI" standardına sahip her yeni araba için 3,000 yuan sübvansiyon verilecek. Bu gerçek para için tercihli bir politika. Ne de olsa Guangzhou Automobile gibi kendi markaları ile büyük bir otomobil bölgesi. Bir araba satın almak gerçekten daha uygun.
Hunan'daki bazı şehirlerdeki belirli 4S mağazalarında araba satın alımları için nakit sübvansiyonlar
Hunan Eyaletinde, en ünlü otomobil markası Geely olmalı, bu nedenle Hunan'daki ayrıcalıklı faydalar Geely'nin ilgisiyle yakından ilişkili olmalıdır. 1 Mart'tan itibaren, Changsha, Zhuzhou ve Xiangtan'da yerel kimlik kartları veya geçici oturma izni olan bireysel tüketiciler, belirlenen Geely 4S mağazalarından ve yetkili ikincil satış noktalarından araba satın alır ve Changsha, Zhuzhou ve Xiangtan'da yerel olarak lisanslanır (ilk 3.500) Araç başına 3,000 yuan satın alma vergisi sübvansiyonu alacak (kişi başına bir adet ile sınırlı). Su kulesinin yakınında, ilk ay Hunan'daki Geely otomobil sahibi.
Jilin Eyaleti, seçkin üst satış şirketlerine nakit ödüller veriyor
Çeşitli bağımsız markaların memleketleri arka arkaya çeşitli araba satın alma indirimleri yayınladı.Çin otomobil endüstrisinin lideri olarak, Jilin Eyaleti, FAW Group'un memleketi kesinlikle cimri olmayacak. Jilin Eyaletinde tüketimi teşvik etmenin yolu, bireysel otomobil alıcılarına dağıtım yapmak değil, bazı satış şirketlerine satışları artırmak için nakit ödüller vermektir.
Spesifik plan, 2019'da perakende satışları 100 milyon yuan'ın üzerinde olan ve 2020'nin ilk çeyreğinde 5-10 milyon yuan artış gösteren otomobil satış şirketlerine tek seferlik 200.000 yuan teşvik fonu vermektir. 2020'nin ilk çeyreğinde, perakende satışlardaki yıllık artış 10 milyon yuan veya daha fazlasına ulaşırsa, her işletmeye bir kerelik 300.000 yuan ödül verilecek. Ödül almak doğal olarak motive oluyor ve aynı zamanda daha cömert olacak.Kişilere doğrudan indirim yapılmasa da araç satın alma sürecinde pazarlık yapmak çok daha uygun.
"Araba Bir Çember" in bakış açısı
Ulusal ölçekte ilk on sırada yer alan "Car One Circle" a göre, mevcut otomobil pazarı keskin bir şekilde düşmesine rağmen, krizde fırsatlar da var. Sıradan otomobil alıcıları için bu fırsat, normalden daha uygun bir fiyata araba satın almaktır. Ama araba şirketleri dayanamayana ve dipte avlanana kadar beklemeyin Quan birader asla bir gün olmayacağına söz veriyor Hunan bölgesinin de ilk 3.500'ü sınırladığını görmediniz mi? Salgın dağıldıktan sonra otomobil gibi ağır endüstrilerin kesinlikle keskin bir şekilde iyileştirilmesi gerekiyor.Bu salgında herkesin Çin'in enerjisini hissedeceğine inanıyorum.Dibini satın almak isterseniz hız kesmeden normale dönebilirsiniz.
Bu nedenle, "Car One Circle", yukarıdaki otomobil illerinde bulunuyorsanız (doğrudan Merkezi Hükümete bağlı belediyeler), şimdi kesinlikle bir araba satın almak için mükemmel bir zaman olduğuna inanıyor. Değilse, kısa bir süre gözlemleyebilir ve Ticaret Bakanlığı'nın piyasa teşvik politikasının açıklanmasını bekleyebilirsiniz. Salgının en şiddetli olduğu Hubei'de veya hatta Wuhan'da bulunuyorsanız, lütfen araba satın almak gibi şeyler için salgın bitene kadar bekleyin. O zamana kadar, bir araba satın almak için kesinlikle en iyi zaman.
