FAW-Volkswagenin ilk plug-in hibrit SUV Tanyue GTE resmi olarak montaj hattından çıktı. Hangi fiyat uygun?
Tanyue, yüksek maliyet performansı ve iyi görünümü ile "ağabey" Tiguan'ı başarılı bir şekilde geride bıraktı ve piyasada yaklaşık bir yıl gibi kısa bir süre içinde gerçek "en çok satan ortak girişim SUV" oldu ve bu da FAW-Volkswagen'i yaptı. SUV alanında daha çok söz sahibi. Gelecekte yeni enerji araçlarının genel eğilimi ile birlikte, yeni enerji ürün hatlarının konuşlandırılması Volkswagen'in çalışmalarının odak noktası haline geldi. FAW-Volkswagenin ilk plug-in hibrit SUV Tanyue GTE beyanının yakın zamanda ortaya çıkmasının ardından bugün (7 Mart), Tanyue GTE resmi olarak üretim hattından çıktı, bu da yeni otomobilin pazardan uzak olmadığı anlamına geliyor. !
Oradaki "kardeş" SAIC Volkswagen Tiguan L PHEV'i piyasaya sürdü ve burada FAW-Volkswagen de Tanyue GTE'yi piyasaya sürüyor Aynı markanın yeni enerji modellerinin neden iki farklı ismi var? FAW-Volkswagenin resmi tanıtımına göre, "GT" yüksek performans ve "E" elektrifikasyon anlamına gelir FAW-Volkswagen'in satış noktalarını vurgulamak için yeni otomobillerin performansıyla başlamak istediği görülebilir. Elbette farklı isimler tüketicilerin karşılaştırma yapmasını ve seçim yapmasını da kolaylaştırıyor.
Bir plug-in hibrit versiyon olarak Tanyue GTE, görünüş olarak pek değişmedi ve hala yakıt versiyonunun güçlü ve sert tarzını takip ediyor. Tabii ki onu yakıtlı versiyondan ayırmak daha kolay.İkisi arasındaki en büyük fark, yeni enerji modelinin kimliğini temsil eden "GTE" logosu ile ön ızgaranın ve otomobilin arka kısmının işlenmiş olması.
Güç açısından Tanyue GTE, 1.4T turboşarjlı motor ve elektrik motorundan oluşan plug-in hibrid güç sistemi ile donatılmıştır.Motorun maksimum gücü 150 beygirdir. Batarya açısından, yeni araba CATL tarafından sağlanan üçlü lityum bataryayla eşleşecek, ancak kapasite henüz açıklanmadı ve Tiguan L PHEV'in 12.1KWh ile tutarlı olması bekleniyor. Buna ek olarak Quange, yeni otomobilin en önemli özelliğinin, orta büyüklükte bir SUV için gerçekten çok düşük olan 2.0L / 100km'lik yakıt tüketimi olduğuna inanıyor!
Herkesin en çok endişelendiği fiyattan bahsedelim. Tanyue'nin yakıt versiyonunun şu anki fiyatı 185.900 ile 313.900 yuan arasında. Tiguan L 1.4T giriş versiyonu ile 60.000 yuan'ın üzerindeki plug-in versiyonu arasındaki fiyat farkı göz önüne alındığında, Tanyue GTE'nin sübvanse edilmesi bekleniyor. Fiyatın 240.000 yuan civarında olması muhtemel.
Bu fiyat piyasası ne kadar rekabetçi? Qin Ge sorguya "ortak girişim", "orta SUV" ve "plug-in hibrit" anahtar kelimelerini girdiğinde, kendi Tiguan L PHEV (28.28-29.28 milyonluk sübvansiyonlu fiyat) dışında çok az sayıda uygun model vardı. Buna ek olarak, sadece Commander PHEV (sübvansiyonlardan sonra 30.98-322.8 milyon yuan olarak fiyatlandırıldı), Volvo XC60 New Energy (52.79-60.59 milyon yuan) ve diğer modeller var.Tabii ki bunlar Tanyue GTE'nin doğrudan rakipleri değil.
Brother Quan'ın gözünde Tanyue GTE, Toyota RAV4 Hybrid (22.48-258.800 yuan), Honda CR-V Hybrid (2218-276.800 yuan) gibi bir ortak girişim kompakt hibrit SUV'a benziyor. ) Ve diğer modeller. Fiyat aralığı temelde aynıdır ve yakıt tasarrufu en önemli özelliklerden biridir, ancak bu iki noktaya ek olarak, "boyut alanı" ve "yeşil kart" da Tanyue GTE'nin rekabet gücünü sürdürmesi için önemli ağırlıklar haline gelecektir.
Tahmin edilebilir ki, Tanyue GTE piyasaya çıktığında makul fiyatlandırılırsa, "en çok satan ortak girişim SUV" aurasıyla iyi bir pazar performansı elde edeceğine inanıyorum. Yeni arabanın fiyatına gelince, sizce uygun mu? Tartışmak için aşağıya bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz!
