Vücuda 45 dereceden baktığımda Lamborghini'nin park edildiğini ve 2.5L'nin 194 beygir gücü sıktığını ve pazarı beklediğini düşündüm.
Bir Amerikan klasik SUV modeli olan Chevrolet Blazer Trailblazer, yakın zamanda yeni bir nesli başlattı. 14 Ocak'ta Blazer, 2019 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.Yurtdışında orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldı.Yerelleştirmeden sonra, Chevrolet Explorer ve Traverse modelleri arasında konumlandırılarak 7 kişilik bir SUV şeklinde gelecek. SAIC-GM, 2019'da yerli üretime geçecek.
Görünüm açısından, büyük boyutlu ağ hava giriş ızgarası, her iki tarafta sıralı gündüz farlarını birbirine bağlayan karartılmış ağ ızgarasıyla ön yüzü daha agresif hale getiriyor. Trapez şekli, ızgaranın içinde aynı tip ızgara, lamba grubu da split tip olarak tasarlandı, yukarıdaki gündüz sürüş lambaları düzgün şekilli, iç kısmı LED ışıklardan oluşan bir ışık kaynağı ve alt kısmı dikdörtgen lamba tutuculardan oluşan devasa bir mesafe ışığı. Hava limanı ve sis lambası alanı gizlenmiş ve ön yüzün tamamı farklı, hassas ve saldırı dolu görünüyor.
Vücudun yanından, vücudun çoğu, vücudun Amerikan kas hissini yaratmak için kavisli şekiller kullanır.Çift bel tasarımı, ışık ve gölgenin katmanlı bir güzelliğini yaratır.Aynı zamanda, kararmış A / B / C sütunu ve D sütununun siyah süslemesi sunulur. Popüler asma tavan tasarımının dışında. Arka kısmın şekli açısından bir MPV hissi var. Yüzen kuyruk tavandaki köpekbalığı yüzgeci anteniyle eşleşiyor.Dahili ışık kaynağı bir balık kuyruğu fren lambasıdır. Fren yardımcı ışığı bagaj kapağının alt kısmında tasarlanmıştır. Arka tarafa iyi bir katkı sağlayan şekil basit ve benzersizdir. Çevik etki, her iki tarafta çift taraflı yuvarlatılmış dikdörtgen egzoz borusu da modaya uygun bir SUV olarak gerekli unsurlardan biridir.
İç mekanda, geniş alanlı deri malzeme paketi ve krom kaplamanın ana hatları benimsenmiştir.Çok sayıda dört parçalı çok işlevli direksiyon simidinin tasarımı hala çok güçlüdür. Altıgen yüzer LCD ekran da benzersizdir ve devasa LCD gösterge paneli Üç dairesel parçaya bölünmüş, yakışıklı, arabadaki fiziksel düğmeler görece büyük ve kullanımı çok rahat.Koltuk, aynı seviyedeki modellere göre daha rahat olan geniş kanepesiz bir standarttır. Birçok iyileştirme.
Yapılandırma, 8 inç renkli dokunmatik ekran, standart Chevrolet bilgi-eğlence sistemi ve 4G LTE Wi-Fi ve Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu desteği ile donatılmıştır. RS ve Premier modelleri, uyarlanabilir hız sabitleyici ve elektrikli bagaj kapıları, kablosuz şarjlı arka görüş kameraları ve altı USB bağlantı noktası ile donatılmıştır.
Güç açısından, Blazer'ın yeni denizaşırı versiyonu, sırasıyla 143kW ve 227kW maksimum güce ve 255N · m ve 365N · m maksimum torklara sahip 2.5L sıralı dört silindirli ve 3.6L V6 doğrudan enjeksiyonlu doğal emişli motorlarla donatılacak. Ve isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş sistemi. Yerli versiyonu Explorer, ATS ve diğer modellerle aynı olan 2.0T LTG serisi motor ile değiştirilebilir.Korumalı ayar 191kW ve 353N · m veri çıkışı sağlayabilir, bu da bu boyuttaki bir gövde için tam olarak doğru olan.
