Uzun zamandır beklenen Mini saf elektrik nihayet burada ve güç aktarım mekanizmasını BMW i3 ile paylaşacak.
Mini, markanın 60. yıl dönümünü kutlamak için hala yuvarlak ve sevimli olan saf elektrikli bir versiyonunu getiriyor
Bir Alman troykası olarak, BBAnın Çindeki hayatının geliştiği söylenebilir ve BMWnin alt markalarından biri olan Mini de BMWnin ışığından etkilenmiş ve iyi bir etki yaratmıştır. 1959da şimdiye kadar doğmuştur. , Tam özellikli, yuvarlak ve sevimli şekli nedeniyle özellikle bayan arkadaşlar tarafından tüm dünyada popülerdir. Mini, markanın 60. doğum yıldönümü vesilesiyle daha radikal bir saf elektrikli modeli piyasaya sürecek. Son zamanlarda, yabancı medyadan yeni saf elektrikli Mini'nin görünümünü elde ettik.Araba yakın gelecekte Avusturya'da kılık değiştirerek test edilecek.
Bu, birçok deneysel testten sonra seri üretilen ilk elektrikli model olacak.Önümüzdeki yılın yazında piyasaya sürülecek ve 2020'de satışa sunulacak. En önemlisi, otomobil satışa sunulan ilk lüks küçük araba partisi olacak. Elektrikli hatchback'lerden biri. Yeni otomobilin konumu da Renault ZOE ve Volkswagen tarafından önerilen ID hatchback'ten daha yüksek olacak.
Şu anda, Mini Electric, Avusturya Alpleri'nde titiz geliştirme ve testlerden geçiyor ve mühendisler de yeni otomobilin mekanik konfigürasyonunda hata ayıklamakla meşgul. Önceki casus fotoğraflarına göre, Mini'nin elektrikli versiyonu üç kapılı modeli temel alacak ve şu anda beş kapılı modeli piyasaya sürmek için bir plan yok.
Bu yeni arabaların casus fotoğrafları farklı derecelerde kamufle edilmiş olsa da, aerodinamik jant tasarımı gibi bazı detayları hala görebiliyoruz. Nissanın saf elektrikli Leaf gibi birçok otomobil üreticisi elektrik kimliğini görünüş detaylarında daha fazla göstermemiş olsa da Mininin tasarım direktörü Oliver Heilmer şunları söyledi: İlk saf elektriğinin öne çıkması önemli. nın-nin. Heilmer, "Elektrikli Mini'nin üretim versiyonu için, konsept otomobilden tekerleklerin ve ızgaranın şekli gibi pek çok ayrıntı öğrendik" dedi.
Fotoğrafın görünümüne bakılırsa, yeni otomobil benzersiz LED ışık kaynağı farları, şık ve sportif alüminyum alaşım jantlar ve oldukça tanınır hale getirmek için sarı gövde rengi kullanıyor. Ayrıca Mininin tasarım direktörü Heilmer, performans ve elektrifikasyonun birlikte iyi çalışabileceğine inandığı için JCW özel baskısının gelecekte piyasaya sürüleceğini de ima etti.
Güç açısından Mini, ana şirketi BMW'nin teknolojisini benimseyecek.Önden çekişli BMW i3'te ve yeni WLTP'de (Küresel Birleşik Hafif Araç Emisyon Testi Yönetmeliği) kullanılan 42Kwh pil takımını kullanması bekleniyor. 322 km'lik bir seyir menziline ulaşabilir.
Mininin tek hibrit modeli Countryman Cooper SE gibi, tamamen elektrikli Mini de benzin gücüne benzer bir performans seviyesi sağlayacak, bu da yeni otomobilin sıfırdan yüz kilometreye hızlanmasının 7 saniye içinde olacağı anlamına geliyor.
Bu çağda, neredeyse tüm otomobil üreticileri, değişen derecelerde yeni enerji araçları piyasaya sürdü. Mini'nin Çin'de iyi bir ünü var ve şimdi saf elektrikli bir modeli piyasaya sürecek, satışları artacak mı? Hala mümkün olduğunu düşünüyorum, ne düşünüyorsun?
