TA'nın seçmesine yardımcı olun: "Amca" ve Mercedes-Benz GLS sakin randevusu
Aslında birçok insan için araba seçmek sadece bir ulaşım aracı seçmek değildir, daha çok bir yaşam tarzı seçmek gibidir. Favori modellerimiz genellikle kendi kişiliklerimizi ve karakteristiklerimizi yanlışlıkla ortaya çıkarır ve TA'nın sütunu seçmesine yardımcı olmak için, olası otomobil alıcılarının kapsamlı bir şekilde anlaşılmasına dayanarak, TA için en uygun ve en sevilen modelleri seçebileceğimizi umuyoruz.
Bugün bizi bulan Bay Wang, 70 yaşında bir inşaat malzemeleri şirketi işletiyor ve mutlu bir ailesi var.Hem kariyerinin hem de ailesinin iyi bir hasadı olduğu söylenebilir. Boss Wang artık 20'li yaşlarındaki genç bir adam kadar tutkulu olmasa da, zamanın çökelmesi ve hayatın sertleşmesi de onu sakinleştirdi ve çağrışımın önemini anladı. İnsanlardan Bay Wang yerine ona "Wang Amca" demelerini istedi ve Bay Wang'ın sesi çok "yağlı" olduğu için "Wang Amca" nın daha samimi olduğunu söyledi.
Wang Amca iyi olduğunda arkadaşlarıyla golf oynamak için randevu almayı seviyor.Hala ders çalışmasına rağmen bir şeyi sakince yapabilme deneyimi hakkında çok iyi hissediyor.
Bir şirketin sorumlusu olan Wang Amca, çoğu zaman irili ufaklı her tür şeyle uğraşmak zorunda kalır, bu yüzden bir şeyler yapmaya odaklanabileceği zamanı çok önemsiyor.Doğanın, fiziksel egzersiz ve oyunların zevkini birleştiren bir spor olan golf, insanları çok mutlu edebilir. Rahatlayın ve odaklanın.
Golf gibi aerobik egzersize ek olarak Wang Amca çay sanatını da seviyor, özellikle de iyiyken tek başına çay yapmayı seviyor. Wang Amca, "Çinliler binlerce yıldır çay içiyor. Atalarımızın bıraktığı kültürü anlamak için bu ilk adım." Dedi.
Wang Amca iki çocuğu için de çocukluğundan beri çay içme alışkanlığını geliştirdi.Ne de olsa kahve içmek yabancılar için bir hobidir ve ciğer temizlemek ve görme yeteneğini geliştirmek için çay çorbası Çinliler için daha uygundur.
Çay tadımından bahsetmişken, Wang Amca'nın konuşma kutusu açık ve bana her zaman "kokuyu koklamak, çayı tatmak ve ağızda kalan tadı tatmak" için üç adım olduğunu ve özellikle kokunun kokusu, çayın rengi ve kokusu olmak üzere bir adımın gerekli olduğunu vurguladı. Tadı, bu çayın kalitesini belirler. Çay içmek hakkında pek bir şey bilmiyorum ama ne olursa olsun ilk izlenim her zaman çok önemlidir.
Wang Amcanın şu anki arabasını görmeden önce, bu kadar zevkli bir "amca" nın arkadaşlarıyla off-road yolculuklarında Grand Cherokee kullandığını asla düşünmezdim. Ama şimdi o "çılgın" yıllara veda etti ve konforu ve lüksü yaşamak için daha lüks bir arabaya geçmek istiyor.
Wang Amca, kendisi için tavsiye ettiğim Mercedes-Benz GLS'yi görünce yüzeyde sakindi, ama zaten kalbinde mutluydu. Bu tür bir lüks atmosfer diğer markalar tarafından öğrenilmez ve sadece Mercedes-Benz'in amiral gemisi modellerinde bulunabilir.
Mercedes-Benz GLS 5004MATIC, dış kısmında çok çekici olan bir AMG kiti ile donatılmıştır, ancak spor atmosferini vurgulaması gereken bu kit, GLS'de çok radikal değil, ancak tüm aracı daha atmosferik bir şekilde başlatıyor, belki Bu büyük vücut ölçüsünün faydasıdır. Wang Amca'nın GLS hakkındaki ilk izlenimi çok iyiydi ve stilin küçük ayrıntılarını çok beğenmişti.
Kendi kendine ştirme Lao Yu
Mercedes-Benz GLS'nin ön tarafındaki devasa "üç köşeli yıldız", içi boş krom çıtaya bağlanır ve geniş bir siyah orta ağ alanıyla birleştiğinde oldukça otoriter görünüyor. Bu devasa Mercedes-Benz LOGOSU, Wang Shu'nun ona aşık olmasını sağladı ve onu birkaç kez ileri geri okşadı.
Wang Amcanın Grand Cherokee'si "baskın şekilde açığa çıkıyorsa", Mercedes-Benz GLS otoriter ve zariftir.Far grubunun içine oyulmuş logo, sahip olduğu LED akıllı aydınlatma sistemini vurgular. Bu sistem otomatik farlar içerir, Takip eden dönüş farları ve akıllı uzun farlar ve diğer işlevler, sadece farların görünümünü keskinleştirmekle kalmaz, aynı zamanda parlamayı azaltırken daha güçlü parlaklığa sahiptir.
Mercedes-Benz GLS gövdesinin yan tarafındaki bel kısmı da Wang Shu'nun çok sevdiği bir yer, keskin yer keskin ve yumuşak yer yumuşak.Mercedes-Benz GLS'nin yan çizgisini anlatmak için basit ve pürüzsüz bir çizgi.
Anahtarsız giriş işlevine sahip dört kapı Wang Amca'yı pek şaşırtmadı, ancak elektrikli emme kapısının donanımı Wang Amca'nın "gerçekten ileri" iç geçirmesine neden oldu.
Otomobile girdikten sonra, Mercedes-Benz GLS'nin iç tasarım stili Wang Amca'nın bir tür "evdeymiş gibi hissetmesini" sağladı, belki de gençler için yeterince havalı değildi, hatta biraz yaşlıydı, ancak bu iç mekanlar tam da Wang Amca için doğru. İstediğiniz bu atmosfer ve istikrar. Lüksün Mercedes-Benz markası tarafından şekillendirilmesi ve yorumlanması her zaman çok tanıdıktır.Keskin malzemeler ve ince işçilik, otomobilin içindeki sınıf duygusunu aniden geliştirir.
Koltuklar açısından Wang Amca ve ben herhangi bir eksiklik bulamadık.Yumuşak malzemeler, iyi destek, uzun koltuk minderleri ve rahat ayarlanabilir koltuk başlıkları Wang Amca'yı sürüş pozisyonunda daha rahat hissettirdi.
Koltuk masajı işlevini etkinleştirdiğinde, tek hissedebildiği bir uyku hali oldu. Ek olarak, Mercedes-Benz GLS'nin ön koltukları, elektrikli ayar, bel desteği ayarı, ana / yolcu koltuğu hafızası, koltuk ısıtması ve koltuk havalandırması gibi "tam sınıf" olarak tanımlanabilecek işlevlerle donatılmıştır.
Mercedes-Benz GLS, Mercedes-Benz ailesinin "COMAND" işletim sistemi ile uyumlu, olağanüstü görüntü efektine sahip 8 inçlik bir merkezi kontrol ekranıyla donatılmıştır ve yalnızca çoklu dokunma işleviyle değil, aynı zamanda destekle birlikte dokunmatik çalıştırma işlevi ile donatılmıştır. El yazısı girişi, kullanım kolaylığını daha da artırır.
Ön koltukları deneyimledikten sonra, Wang Amca Mercedes-Benz GLS'nin ikinci sırasına oturdu.Arka koltukların deneyimi hayal kırıklığına uğratmadı, alanın boyutu veya genel konfor ne olursa olsun, ön sırada devam etti. Koltuğun iyi performansı. Wang Amca arka sırada oturarak rahatlayabilir, sonuçta ancak kendini ayarlayarak verimli çalışmayı sağlayabiliriz.
Mercedes-Benz GLS, Harman / Kardon hoparlörlerle donatılabilir.O zamandan beri ses daha çevik hale geldi ve geri kalanı sırasında biraz caz müziği eklenecek.Mercedes-Benz GLS'nin mükemmel ses yalıtım performansı ile burası evin dışındaki en rahat yer.
Arka sırada oturan yolcular müzik dinlemek istemiyorlarsa, Mercedes-Benz'in arka işitsel-görüntü sistemi için hazırladığı kulaklıkları çıkarabilirler.Bu zarif tasarıma ve işçiliğe bakıldığında Wang Amca, Mercedes-Benz markasının lüks duygusu yaratmadaki başarıları hakkında daha derin bir izlenime sahip. . Lüks duygusunun yaratılması çoğu zaman ayrıntılara bağlıdır ve ritüel duygusu aynı zamanda lüks duygusunun kaynağıdır.Kulaklıkları çıkardığımız anda, Mercedes-Benz tarafından kurulan lüks "tuzağa" düştük.
Arkadaki yolcular sadece arka koltukların sıcaklığını ayarlamakla kalmaz, aynı zamanda kışın koltuk ısıtma fonksiyonunu da açabilir.Wang Amca bu konfigürasyonun iyi olduğunu düşünüyor.Gelecekte, ailenin kışın dışarı çıkarken ön sırada oturması gerekmeyecek.
Wang Amca, Mercedes-Benz GLS arka koltuğunun sırtlık açısının ayarlanabilir tasarımına övgüde bulundu, sonuçta arka koltuk konforu hala çok önemli. Buna ek olarak, Mercedes-Benz GLS'nin Wang Amca için bir başka cazibesi daha var, yani aynı sınıftaki tek koltuklar olan benzersiz üçüncü sıra koltukları Kısa süreli acil durum sürüşleri için kesinlikle hiç yoktan iyidir. Kuvvetli!
Mercedes-Benz GLS arabasında, Wang Amca önden arkaya etrafı hissetti.İnşaat malzemeleri firmasının sahibi olarak, onu gerçekten daha çok sevdi ve Mercedes-Benz'in işçiliği ve malzemeleri hakkında yüksek bir değerlendirme yaptı. Wang Amca, arabanın içini gördükten sonra onu şahsen kullanmaya karar verdi ve sonuçta, bir araba iyi olup olmadığını bilmek için onu sürmen gerekiyor.
İçe dönük lüks deneyim
Her şeyden önce, yine de bu 4.0T V8 çift turboşarjlı motora bakması gerekiyor.Mercedes-Benz GLS 5004MATIC tarafından taşınan 4.0T V8 ikiz turboşarjlı motor, 310kW (421Ps) / 5500rpm maksimum güce ve 600Nm maksimum torka sahip. / 1900-4000, 0-100km / h hızlanma süresi sadece 5,9sn'dir ve büyüklüğü ile dağ ve nehir gibi koştuğu söylenebilir.
Wang Amca'nın önceki Grand Cherokee'sinin 6 silindirli bir motoru vardı. Şimdi Mercedes-Benz GLS'nin sekiz silindirli motoruna bakmak onu biraz heyecanlandırıyor ve sürmenin nasıl bir his olduğunu bilmiyorum.
Mercedes-Benz GLS'nin ön ve arka süspansiyonları, mekanik kalite açısından kesinlikle amiral gemisi modellerinin seviyesi olan çift salıncaklı bağımsız süspansiyonu kullanır.
Ek olarak, Mercedes-Benz GLS ayrıca değişken bir süspansiyon sistemi ile donatılmıştır, sürücü süspansiyonun yüksekliğini ve yumuşaklığını ayarlayabilir. Şasi en yüksek seviyeye yükseltildikten sonra, Mercedes-Benz GLS'nin maksimum yerden yüksekliği 306 mm'ye ulaşarak aracın iyi bir pasifliğe sahip olmasını sağlar.
Mercedes-Benz GLS, esas olarak sportiflik ve konfora odaklanan 295/40 R21 spesifikasyonuna sahip Pirelli P ZERO lastiklerini kullanıyor.
İkiz turbo kutsama, bu V8 motora iyi bir düşük tork performansı verir.Yüksek devirlerde güç patlaması, bariz bir hızlanma hissi verebilir, ancak geri itme hissi ani değildir. Mercedes-Benz GLS'nin güç çıkışı özellikleri, zımni şanzımanla birleştiğinde Wang Shu'yu memnun ve rahat hissettiriyor.
Sürüşten sonra Wang Amca daha da mutluydu.Mercedes-Benz GLS'nin süspansiyon ayarı, araç için mükemmel destek sağlayan ve aynı zamanda sürüş konforunu da hesaba katan sert oryantasyona eğilimlidir.Yoldaki küçük ve orta titreşimlerin filtrelenmesi iyi yapılır. , Daha büyük bir darbe karşısında çok basit davrandı ve çamurlu hissetmedi ve bu, insanları küçük bir çukurdayken esneklik hissine biraz aşık etti.
Wang Amca için ailesini dışarı çıkarmanın rahatlığı en önemli şey, özellikle de küçük kızı.Arabadaki sessiz ortam, çocukların hayallerine düşmelerine olanak tanıyor.Mercedes-Benz GLS'nin ses yalıtım performansı, Mercedes-Benz S-Serisi ile karşılaştırılabilir. Bu SUV rüzgar gürültüsünü ve lastik gürültüsünü izole etmek için mükemmel bir iş çıkardı.120 km / s hızla giderken bile, arabada bariz bir rahatsız edici ses olmayacak.
Eski bir "büyük kesim" otomobil sahibi olarak, Wang Amca'nın araziye veda etmesine izin vermek imkansız ... Sonuçta, o sırada arkadaşlarıyla iletişim halinde kaldı, bu nedenle Wang Amca, Mercedes-Benz GLS'nin arazi yeteneklerini de dört gözle bekliyordu. Bu yüzden kasıtlı olarak Pekin'den geçtik ve arazi dışında deneyimleyebileceğimiz bir yol bulduk.
Uzun süspansiyon hareketi ve yüksek yerden yükseklik sayesinde, Mercedes-Benz GLS'nin geçme kabiliyeti çok iyi.Wang Amca sürüş modunu "offroad" moduna ayarladı ve Mercedes-Benz GLS'nin başlangıçta çok hassas direksiyon hissi akıllıca bıraktı. Birçok boş pozisyon, Wang Amca'nın aracı engebeli yolda daha sakin bir şekilde sürmesine izin verir.
Mercedes-Benz GLS bir diferansiyel kilidi ile donatılmamış olmasına rağmen, aşırı arazi sürüşü için açılması uygun görünmese de, tekerlekler kayarken, elektronik program, kaçma yeteneğini iyileştirmek için gücü dağıtmak için hızlı bir şekilde müdahale edebilir. Wang Shu'nun artık "beslendiği" gerçeği göz önüne alındığında, bu kadar güçlü arazi performansı onun en değer verdiği şey değil.
Tam metin özeti: Wang Amca için Mercedes-Benz GLS "ateşsiz araba" dır. Artık arkadaşlarıyla Tibet'te bir yolculuğa çıkmak istemiyor ve yolda ikinci bir ev istiyor. Mercedes-Benz GLS'nin lüksü ve sıcaklığı Wang Amca'yı en çok cezbeden şeydir.Kapsamlı konfigürasyon ve bol güç de daha endişesizdir.Ayrıca, Mercedes-Benz markasının cilalı detayları ve lüks anlayışı Wang Amca'yı rahat hissettirir. Wang Amca, Mercedes-Benz GLS'nin sakin anlaşmasından hala çok memnun.
Güçlü "iç güç"
