Çin ve Fildişi Sahili canlılık dolu
Fildişi Sahili'nin China Road and Bridge tarafından üstlenilen Abidjan Cocody Bridge projesi resmi olarak 18 Haziran'da başladı. (Fotoğraf Wang Xinjun)
International Online News (CCTV muhabiri Wang Xinjun): Batı Afrika ülkesi Fildişi Sahili, ilk Çin-Afrika Ekonomi ve Ticaret Fuarı'nda altı onurlu ülkeden biri ve üç bakan tarafından yönetilen büyük bir ekonomi ve ticaret heyeti. Çin ve Komorlar'ın ekonomi ve ticaret çevrelerindeki insanlar genellikle Fildişi Sahilinin Çin-Afrika Ekonomi ve Ticaret Fuarı'na yaptığı vurgunun iki ülke arasındaki mevcut güçlü ekonomik ve ticari işbirliğini yansıttığına inanıyor.
Çin Fildişi Sahili Büyükelçiliği Ekonomik ve Ticari Danışmanı Sun Liang'a göre, 1983'te Çin ile Kote d'Ivoire arasında diplomatik ilişkilerin kurulmasından bu yana, ikili ekonomik ve ticari işbirliği istikrarlı bir şekilde ilerledi ve ikili ticaret hacmi istikrarlı bir şekilde artarak 2018'de yaklaşık 2,1 milyar ABD dolarına ulaştı. Çin, Fildişi Sahilinin en büyük ithalat kaynağı ve üçüncü en büyük ticaret ortağı haline geldi. Çin, işbirliği finansmanı yoluyla Fildişi Sahili'nde çok sayıda büyük ölçekli altyapı projesi inşa etti ve inşa ediyor. Ayrıca, Fildişi Sahili'ne bazı önemli kültür ve spor tesislerinde olabildiğince yardımcı oldu. Çok sayıda personel eğitimi fırsatı sağlayın.
Sun Liang şunları söyledi: "Kuveyt'i ilk Çin-Afrika Ekonomi ve Ticaret Fuarı'nın altı konuk ülkesinden biri olarak belirledik. Bu, Çinin Batı Afrikada önemli bir ülke olarak Fildişi Sahili için öneminin bir tezahürü. Aynı zamanda Kuveyt de aktif olarak Çinin davetine cevap verdi ve gönderdi Dışişleri Bakanı, Ticaret Bakanı ve El Sanatları Bakanı önderliğindeki 60 kişiden oluşan büyük bir heyetin Afrika'daki ilk birkaç katılımcı ülke arasında yer alması, Kuveyt tarafının ilk Çin-Afrika Ekonomi ve Ticaret Fuarı'na yönelik beklentilerini de tam olarak yansıtıyor. Ayrıca bu platform ve mekanizma aracılığıyla ikili ekonomik ve ticari işbirliğinin sürekli olarak güçlendirilebileceğini umuyorum.
Bugün Çin, Fildişi Sahili'nin en büyük tek finansman kaynağı haline geldi ve Fransa'yı ve Cote d'Ivoire için diğer geleneksel finansman kaynaklarını geride bıraktı. Yollar, köprüler, elektrik şebekeleri, limanlar ve diğer büyük ölçekli altyapı inşaatları, Çin-Bilim ekonomik ve ticari işbirliğinin öncüsü haline geldi. 18 Haziran'da Cocos'un ekonomik başkenti Abidjan'daki Kokody Köprüsü inşaatına resmen başlandı. Köprü şekli benzersizdir ve trafik ve peyzaj işlevlerini bütünleştirir.Toplam uzunluğu 630 metre olan China Road and Bridge Engineering Co., Ltd. tarafından inşa edilmiştir. Tamamlandıktan sonra, Batı Afrika'daki en büyük ve Abidjan'daki yeni bir köprü olacak. şehir dönüm noktası. Kokodi Köprüsü proje yöneticisi Cao Changwei, Bu köprünün yapısı oldukça özel, 'kıvrımlı bir boşluk, özel şekilli bir yapı'. Bu yapı esas olarak estetik amaçlı, şantiyeye geldikten sonra iki ay içinde tamamlandı. Saha tesviyesi ve kurumsal inşaat 18 Haziran'da inşaatın başlama ihtiyacını karşıladı. Kendimize çok eminiz. Zorluk büyük olmasına rağmen güven hala yeterli ve bu projeyi yapabilmeliyiz.İnşaat süresi çok sıkı olsa da burası aynı zamanda Çin Yolu ve Köprüsü için bir vitrin. Bir kartvizitin resmi. "
Fildişi Sahili elektrik şebekesi geliştirme ve dönüştürme projesi, Fildişi Sahili hükümetinin Çin hükümetinden destek almak için başvurduğu kilit projelerden biridir. Çin Ulusal Makine Endüstrisi Kurumu (SINOMACH) tarafından uygulanmaktadır. Proje sahası yöneticisi Gu Jianlong gazetecilere şunları söyledi: "Projenin toplam yatırımı 818 milyon ABD dolarıdır. Hattın 1.682 kilometre uzunluğunda ve çeşitli büyüklüklerde 26 trafo merkezi var.İnşaat 28 Aralık 2016'da başladı.Tüm trafo merkezi ve tüm hat şebekesi önümüzdeki yıl (2020) Temmuz ayında hayata geçirilecek.Aynı zamanda proje 500 köyün elektrifikasyonunu da içeriyor. Projemizi "Parlak Proje" olarak adlandırarak, projenin faydalarını hissedebilirler. "
China Road and Bridge tarafından üstlenilen Fildişi Sahili'nin Tibisu-Boaké Expressway projesi şimdi tam inşaat aşamasına girmiştir. Hattın uzunluğu 96 kilometredir. Bouaké Belediye Binası Genel Sekreteri Ruffin, bu otoyolun tamamlanmasının trafik verimliliğini artıracağına ve yerel halkın geçim kaynaklarını iyileştireceğine ve Fildişi Sahili ile Burkina Faso ve Mali gibi komşu ülkeler arasındaki ulaşımı daha kolay hale getireceğine inanıyor.
Ruffin, Tiebisu-Bouaké Otoyolu Kuveyt ve Çin arasındaki işbirliğinin en büyük başarılarından biri ve iki ülke arasındaki yüksek kaliteli ilişkinin bir tezahürü. Projenin istihdamda iki ana rolü var. Biri inşaat süreci. Korgeneral, güzergah boyunca ve Bouaké çevresinde ilgili teknik personel ve çok sayıda genç işçinin istihdamını çözecek; Öte yandan, projenin tamamlanması bir dizi ekonomik fayda sağlayacak ve Bouaké'nin rekabet gücü güçlendirilecektir. Bouaké'ye ulaşım süresi kısaltılacak ve bu da güzergah boyunca ekonomik kalkınmayı teşvik edecek ve istihdamı canlandıracaktır. "
SINOMACH tarafından üstlenilen Fildişi Sahili elektrik şebekesinin geliştirme ve dönüşüm projesi için büyük ölçekli transformatörler ve diğer malzemeler (Fotoğraf Wang Xinjun)
Çin Yolu ve Fildişi Sahilleri Köprüsü, Abidjan Cocodi Köprüsü Proje Müdürü Cao Changwei projeyi tanıttı. (Fotoğraf Wang Xinjun)
Fildişi Sahili Elektrik Şebekesi Geliştirme ve Yenileme Projesi, SINOMACH tarafından kırsal elektrik şebekesi malzemelerini taşımak için üstlenildi. (Fotoğraf Wang Xinjun)
Çin Yolu ve Köprü Tiebisu-Bouaké Otoyolu Proje Departmanı tarafından bağışlanan kırsal okul binaları, öğrenciler için öğrenme ortamını büyük ölçüde iyileştirdi. (Fotoğraf Wang Xinjun)
Çin Yolu ve Köprü Tiebisu-Bouaké Otoyolu Proje Departmanı tarafından bağışlanan kırsal okul binaları, öğrenciler için öğrenme ortamını büyük ölçüde iyileştirdi. (Fotoğraf Wang Xinjun)
Çin Limanı tarafından üstlenilen Abidjan Limanı genişletme projesinin çok fonksiyonlu terminali devreye alındı. (Fotoğraf Wang Xinjun)
Fildişi Sahilinin Çin Limanı tarafından üstlenilen Abidjan Limanı genişletme projesinin konteyner terminal projesi sorunsuz bir şekilde ilerliyor. (Fotoğraf Wang Xinjun)
