g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

SUV'ler çok sıcak ama gerçekten bir tane satın almanız gerekiyor mu?

Bu yıl Ocak'tan Eylül'e kadar, SUV'lerin kümülatif satışları bir önceki yıla göre% 45.91 artışla 5.999.200 oldu ve toplam binek araç satışlarının% 35.81'ini oluşturdu, bu da popülaritesinde açıkça görülüyor. İnsanlar neden SUV'leri bu kadar çok tercih ediyor? Mu Si'ye göre insanların SUV'ları bu kadar çok sevmelerinin başlıca nedenleri şunlar:

Öncelikle SUV daha atmosferik görünüyor. Arabalara kıyasla SUV'ler daha uzun ve daha agresif görünüyor.

İkincisi, SUV daha güçlü bir yükleme kapasitesine sahip. SUV'nin yüksek gövdesi nedeniyle, genel uzay performansı daha büyüktür.Aynı zamanda, SUV daha geniş bir bagaj açıklığına sahip olduğu için yükleme kapasitesi de daha güçlüdür.

Yine SUV yüksek bir şasiye ve iyi bir görüşe sahip. Genel olarak konuşursak, bir SUV sürmek daha yüksek ve daha uzak bir görüş alanına sahiptir, böylece önünüzdeki yol koşullarını daha iyi değerlendirebilir ve acil durumlara müdahale etmek için daha fazla zamanınız olur.

Son olarak, SUV'lar daha fena. SUV'nin minimum yerden yüksekliği nispeten yüksek olduğundan, karmaşık yollarda pasifliği daha güçlü olacaktır. Bunun nedeni, mevcut iç yol koşullarının genellikle kötü olması ve insanların araç trafiği için daha yüksek gereksinimlere sahip olmasıdır.

Bununla birlikte, SUV çok sıcak olmasına rağmen, gerçekten ihtiyacınız var mı? Bunu sormamızın nedeni, SUV'ların da bazıları dayanılmaz olan birçok eksikliğe sahip olmasıdır.

Lütfen belirli nedenlerden dolayı okuyun:

Birincisi, daha ağır gövde nedeniyle, SUV'nin yakıt tüketimi genellikle daha yüksektir ve hızlanma ve frenleme performansı daha kötü olacaktır. İkincisi, yapısal nedenlerden dolayı SUV'nin konforu nispeten zayıftır. Üçüncüsü, aracın yüksek ağırlık merkezi nedeniyle SUV'lar Taşıma ve vücut dengesi de nispeten zayıf olacaktır.

Aslında, insanlar sadece şu anda bahsettiğimiz avantajlardan dolayı SUV'leri seviyor, geniş alan, iyi görünürlük ve güçlü pasiflik gibi. Aynı zamanda SUV'ların eksikliklerinden kaçınılamadığı için insanlar buna ancak sessizce katlanabiliyor.

Şu anda bir SUV'un avantajlarına sahip olan ama aynı zamanda dezavantajlarının da üstesinden gelen bir araba varsa, ihtiyacınız olan daha da fazlası mı? Cevap Evet. Tıpkı bugün piyasaya çıkan FAW-Volkswagen marka yeni crossover station wagon C-TREK Weiling gibi, bir SUV ile kıyaslanabilecek bir pasifliğe sahip ve aynı zamanda bir sedan konforuna ve çok etkileyici görünen bir station wagon için geniş bir alana sahip. Sadece iyi bir görüş, güçlü kontrol, iyi hızlanma ve frenleme performansına sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda çok yakıt tasarrufludur. Dürüst olmak gerekirse çekici mi?

Sorularınız olabilir.Crossover istasyon vagonu bu kadar bariz avantajlara sahip olduğuna göre, neden iyi satmıyor? Nedeni aslında çok basit. Şu anda Çin'de satışta olan sadece 10'dan fazla çapraz istasyon vagonunun satışta olan tüm modellerin sadece% 5'ini oluşturduğu anlaşılmaktadır.Geniş SUV yelpazesiyle karşılaştırıldığında, neredeyse yok denecek kadar azdır. Sadece bu arabaların fiyatları gülünç derecede yüksek. Örneğin, Audi A6 allroad 599.800 yuan satıyor, Audi A4 allroad 418.000 yuan satıyor ve daha ucuz Volkswagen Weilan da 276.600-435.800 yuan'a mal oluyor. Böyle bir fiyat kuşkusuz birçok tüketiciyi caydırdı ve daha rekabetçi bir fiyata sahip SUV modellerini seçti.

FAW-Volkswagen C-TREK Weiling'in listelenmesiyle tüm bunlar değişti. A sınıfı bir crossover touring otomobili olarak, 12.59-16.29 yuan'ın fiyatı ona durdurulamaz bir doğuştan gelen avantaj sağlıyor. Fiyat avantajı ile az önce bahsedilen çeşitli sert güçler ile birleştiğinde, C-TREK'in çok yüksek bir maliyet performansına sahip olduğu söylenebilir.

Mu Si'nin C-TREK Wei Ling'i zorlamasının nedeni, öncelikle az önce bahsettiğimiz birçok avantaja sahip olması ve ikincisi, bu avantajlara ek olarak, görünüm tasarımı, güç performansı, güvenlik performansı vb.

Dış tasarım

C-TREK bileziğinin görünümü, bir SUV'un stil unsurlarını barındırır.Dinamik ve ince gövdesi, crossover tasarımının çekiciliğini tam olarak gösterir.Çok otoriter ve şıktır.

Pasiflik

C-TREK'in yerden yüksekliği daha yüksektir ve pasifliği bir SUV'ye yakındır.Güçlü arazi performansına sahiptir ve çukurlardan veya asfalt olmayan yollardan kolayca geçebilir.

Mekansal performans

C-TREK Wei bileziğinin gövde uzunluğunun 4,559 mm, dingil mesafesinin 2614 mm, bagaj hacminin 589 litre olduğu, arka koltuklar kapalıyken 1,507 litreye kadar çıkabileceği anlaşılıyor. Bu tür bir alan sadece hatchback'leri ve sedanları geride bırakmakla kalmıyor, aynı zamanda bazı MPV modellerinde de artış oldu. Arka koltuklar 4/6 katlanıp düz bir şekilde yerleştirildiğinde, Wei Ling aynı anda 8 adet 28 inçlik valiz ve 8 adet 20 inçlik küçük valiz bırakabilir. C-TREK Wei tasmasının bagaj açıklığı nispeten büyük olduğu için kitaplıklar, buzdolapları gibi arabaların sığamayacağı büyük eşyaları kolayca yükleyebileceğini belirtmek gerekir. Tabii ki, dış mekan ekipmanları, kamp tesisleri vb.

Buna ek olarak, C-TREK, hafta sonları dışarı çıkmak isteyen arkadaşlar için gerçekten pratik olan, bisiklet veya diğer tesislerle yüklenebilen, yük taşıyan tamamen alüminyum bir portbagaj ile donatılmıştır.

Konfor

C-TREK bir arabadan doğar, bu nedenle bir arabanın konforunu, dengesini, hızlanmasını ve frenleme performansını miras alır. Ek olarak, konfor konfigürasyonu da aracın geneline puanlar ekler. Çift kaydırma ve yatırma modunda açılabilen geniş bir görüş alanına sahip panoramik sunroof; dinamik deri çok fonksiyonlu direksiyon simidi; her destek parçasının hassas sertlik kontrolü ve yüksek kaliteli süet malzemeden yapılmış koltuklar; basit ve kullanışlı anahtarsız giriş ve Tek düğmeli çalıştırma sistemi, bölünebilir katlanabilir arka koltuk arkalığı, arkadan çıkarılabilir portmanto, bagajda 12 voltluk güç kaynağı vb., Sürücünün daha rahat ve kullanışlı olmasını sağlar.

Güç performansı

C-TREK, DSG çift kavramalı şanzımana uygun en yeni nesil Volkswagen Grubu EA211 serisi tamamen alüminyum motorla donatılmıştır. 1.6L motor maksimum 81kW güce ve 155N · m maksimum torka sahiptir; 1.4T motor maksimum 96kW güce ve maksimum 225N · m torka sahiptir ve bu hem ev hem de seyahat için yeterlidir.

EA211 motorun gücü artırılırken aynı zamanda mükemmel bir yakıt ekonomisine sahip olduğunu belirtmekte fayda var.100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi sadece 5,6L. Bu tek başına SUV modellerinin ulaşamayacağı bir şeydir.

Emniyet

İnsanların en çok dikkat ettiği güvenlik açısından C-TREK Weiling, beş yıldızlı C-NCAP güvenlik tasarım standardına uygun güvenlik performansı oluşturmaya çalışır. Pasif güvenlik açısından, C-TREK, aracın genel gücünü büyük ölçüde iyileştirmek ve güvenliği ve kullanımı iyileştirmek için sıcak şekillendirilmiş çelik ve lazer kaynağı kombinasyonunu kullanır. Aktif güvenlik açısından, C-TREK sürücüler ve yolcular için çok yönlü koruma sağlamak için standart ESP gövde dinamik elektronik stabilite sistemi, RKA akıllı lastik basıncı izleme sistemi, ön ve arka geri dönüş radarı vb. İle donatılmıştır.

Kısacası C-TREK sadece günlük iş ve yaşamın ihtiyaçlarını karşılamakla kalmayıp, tüm ailenin birlikte seyahat etme ihtiyaçlarını da karşılayabilen, birçok avantajı ve birçok işlevi olan iyi bir crossover otomobildir.

Aslında, gerçekten ihtiyacınız olan şey bir SUV değil, bir SUV'nin tüm işlevlerine sahip ve neredeyse tüm dezavantajlarını telafi eden bir crossover vagonu olabilir. Bunu daha önce düşünmememin nedeni, belki de önünüzde hiç böyle bir araba olmamış olmasıdır. C-TREK Weiling'in listelenmesi size çok iyi bir fırsat sunuyor. Tabii ki, sadece insanların çeşitli ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda Çin vagon pazarının baharını da uyandırabilir. Yavaş yavaş olgunlaşan Çin, yakın gelecekte Almanya gibi her yerde istasyon vagonu bulundurabilir.