Tanrı arabaları toplandı! Goodwood 2018'de hangi klasiklere sahipti?
Goodwood Festival of Speed'in en önemli özelliği, birçok yeni otomobille tepe tırmanışıdır, ancak araba hayranları için parkurun dışındaki park yeri daha heyecan verici olabilir. Her Temmuz, birçok otomobil sahibi klasik otomobil koleksiyonlarını bu malikaneye götürecek. Nadir ve pahalı arabalar rastgele çimlere park edilir ve böyle bir araba şovu kesinlikle nadirdir.
McLaren Senna
İlk görünüm, araba tanrısı Senna'nın adını kullanan McLaren'in son süper spor otomobili Senna. Biri siyah biri sarı olmak üzere iki McLaren Sennas birlikte park edilmiş durumda ve devasa arka kanat çok dikkat çekici.
500 adet ile limitli olan McLaren Senna, yasal olarak yola çıkabilen bir yarış arabasıdır.Vücudun her tarafındaki delikler benzersiz kimliğini göstermektedir. 1200 kg'dan daha az ağırlığa sahip 789 beygir gücündeki ikiz turboşarjlı motor, otomobilin sadece 2,6 saniyede hareketsiz konumdan 100 km / saate hızlanmasını sağlar.
1968 Ford Mustang Bullitt
1968'de Steve McQueen'ın oynadığı Hollywood filmi "Bullitt" Ford Mustang'i parlattı.Özel efekt teknolojisinin neredeyse var olmadığı o dönemde, McQueen'in Mustang'i San Francisco sokaklarında sürdüğü sahne saf ve gerçekti. O zamandan beri, filmdeki bu belirli modelin adı Mustang Bullitt.
Bu yıl, 1968'de bir Mustang Bullitt sahibi arabasını Goodwood'a sürdü. Bu Bullitt yalnız değil Birkaç ay önce Ford, mevcut Mustang'i temel alan en son Bullitt modelini piyasaya sürdü ve buraya getirdiler.
Mercedes-Benz 280 SE Dönüştürülebilir
Bu ince üstü açılır araba, lüks bir yolcu gemisine benziyor. 1969'da Mercedes-Benz, bu klasik lüks otomobili üçüncü nesil S-Serisi temelinde piyasaya sürdü. Sınırlı miktarlarda satılmasa da, şu anda 280 SE satın almak en az 200.000 ABD Doları tutarındadır.
Austin Healy 3000
Austin Healy artık yok, ancak bu güzel spor araba hala teslim edildi. 1959'da çıkan Austin Healy 3000, ralli yarışmalarında çok sayıda ödül kazanan 3.0 litrelik bir motora sahip. Goodwood'da sergilenen otomobil, iki tonlu bir gövde tasarımına sahip.
Jaguar XJ13
Jaguar XJ131966'da doğdu. Le Mans Rallisi için tasarlandı, ancak yarışmaya hiç katılmadı. Bu arabada 5.0 litrelik bir V12 motor bulunuyor ve sadece bir prototip var. Goodwood'da ortaya çıkan araba, Jaguar'dan sonra üretilen bir kopyaydı.
Bu güzel dizilmiş kopya pahalıdır ve gerçek XJ13 prototipi muhtemelen paha biçilemez. 1996'da biri satın alma için 10 milyon dolar teklif etti, ancak XJ13 prototipinin sahibi tarafından reddedildi.
1995 Porsche 911 Turbo
Bu Porsche 911 nesli, 993 kodludur. Yatay olarak monte edilen 408 beygir gücündeki motor, onu yılın en hızlı spor otomobillerinden biri yapar. Bu 911 Turbo'da, Porsche ilk kez dört tekerlekten çekiş kullandı. Devasa arka kanadın altında, Porsche 911'in son hava soğutmalı motoru gizlidir.
BMW E30 M3 Dönüştürülebilir
Bu araba 1986'da çıktı. Birinci nesil M3 olarak, maksimum 192 beygir gücüne sahip turboşarjlı sıralı 4 silindirli bir motorla donatılmıştır. İlk nesil M3 yalnızca Avrupa'da satıldı ve 16.000 adetlik satış oldukça iyiydi, bu nedenle BMW bu otomobil serisini piyasaya sürmeye devam etmeyi seçti.
Ferrari 250 GTE 2 + 2
Ferrari 250, İtalyan şirketinin en başarılı erken ürünüdür ve çok sayıda 250 türev modeli piyasaya sürmüştür. Ferrari 250 GTE 2 + 2 bunlardan biri ... İsmindeki "2 + 2", ikinci bir koltuk sırası olduğu anlamına geliyor. Bu arabanın sahibi 1991'de 40.000 dolara satın aldı ve şimdi bir Ferrari 250 GTE 2 + 2'nin fiyatı 500.000 dolara yükseldi.
1990 Honda NSX
NSX adı "New", "Sportscar" ve "eXperimental" anlamına geliyor ve Honda, onu deneysel yeni bir süper otomobil olarak konumlandırıyor. Tasarımın başında Honda, Ferrari 328'i hedefliyordu. Mükemmel kullanım özelliğine sahip NSX büyük bir başarı elde etti ve şimdi 328'den daha klasik.
Goodwood stadyumundaki gürültülü yeni otomobil ekranından farklı olarak, otoparktaki "araba şovu" otomobil meraklıları tarafından sessizce takdir edilebilir.Bu harika arabalar, ilgili markaların tarihini ve kültürünü temsil eder. Öyleyse yoldaşlar, hangi klasik modelleri gördünüz? Mesaj alanında bize anlatmaya hoş geldiniz.
