Century Qualcomm, 2018 yıllık trafik seyahat raporunu yayınladı: ulusal trafik sıkışıklığı hafifledi
Yakın zamanda, NavInfo Group bünyesindeki profesyonel bir büyük veri şirketi olan Century Qualcomm, "2018 Yıllık Trafik Seyahat Raporu" nu resmi olarak yayınladı. Rapor, ülke genelinde 100 büyük şehrin analiz için çıkarıldığı Century Qualcomm büyük veri analizi platformuna, dört boyutlu trafik endeksi platformuna ve Tencent lokasyon büyük veri platformuna dayanmaktadır. Rapor, 2017 yılına göre ülkedeki genel trafik sıkışıklığının azaldığını gösteriyor. Ülkedeki 100 şehir arasında, trafik sıkışıklığı azalmış şehirlerin oranı yaklaşık% 59'dur.
Ülkedeki genel tıkanıklık durumu hafifledi. Guangdong ve Zhejiang eyaletleri en bariz olanları
Genel olarak, 2017 ile karşılaştırıldığında, 2018'de ulusal tıkanıklık durumu hafifledi. Ülkedeki 100 şehir arasında trafik sıkışıklığı azalan şehirlerin oranı yaklaşık% 59, tıkanıklığı artan şehirlerin oranı yaklaşık% 24 ve aynı seviyedeki şehir sayısı toplamın yaklaşık% 17'si kadardır. İllerin dağılımına göre, trafik sıkışıklığının en bariz şekilde azaldığı iller, en fazla sayıda tıkanıklığı hafifleten şehir olan Guangdong ve Zhejiang eyaletleridir. Ek olarak, trafik sıkışıklığının en belirgin şekilde arttığı iller Jiangsu ve Shandong'dur ve en belirgin tıkanıklığın olduğu iller Sichuan'dır.
Kentsel trafik koşullarının iyileştirilmesi, temel olarak altyapının tamamlanması, yol yapımı ve trafik kısıtlamalarının uygulanmasından yararlanmıştır.
Veriler, 2017 ile karşılaştırıldığında 2018'de 59 trafik sıkışıklığını hafifleten şehir olduğunu ve trafik sıkışıklığını hafifleten en büyük şehirlerin ağırlıklı olarak altyapı, yol inşaatı ve daha fazlasının kademeli olarak tamamlanmasından yararlanarak Guangdong, Zhejiang, Hebei ve diğer illerde yoğunlaştığını gösteriyor. Birçok şehir, kentsel trafik koşullarını iyileştiren trafik kısıtlamalarını benimsemeye başladı.
Trafik politikaları ve inşaattan etkilenen TOP10 listesinin İLK10 listesi, 2018'de ikinci ve üçüncü kademe şehirlerde yoğunlaşmıştır.
2017 ile karşılaştırıldığında, 2018'de trafik sıkışıklığının arttığı 24 şehir vardı ve trafik sıkışıklığının arttığı şehirler,% 70,83'ü oluşturan çoğunlukla ikinci ve üçüncü kademe şehirlerdi. Bunların arasında, trafik sıkışıklığının arttığı TOP10 şehirler çoğunlukla küçük ve orta ölçekli şehirlerdir.Görece küçük şehir büyüklüğü nedeniyle, trafik politikaları ve inşaattan büyük ölçüde etkilenirler.Trafik düzeni organizasyon seviyesi ile birinci kademe şehirler arasında belirli bir boşluk vardır. Örnek olarak trafik sıkışıklığının artmasında ilk sırada yer alan Yinchuan'ı ele alalım. 2018'de, çok sayıda yol inşaat ve tadilattan geçti ve bu da şehir trafiğini daha büyük ölçüde etkiledi.
2018 yılında birinci kademe ve yeni birinci kademe şehirlerin trafik endeksi ortalama% 6,60 azaldı. Geniş ölçekli trafik kontrol önlemleri yürürlüğe girdi
Trafik endeksine ait geçmiş veriler karşılaştırıldığında, 2018 yılında 2017 ile karşılaştırıldığında birinci kademe ve yeni birinci kademe şehirlerdeki trafik sıkışıklığı hafifletildi ve trafik endeksi azaldı. Veriler, 2018'de birinci kademe ve yeni birinci kademe şehirlerin trafik endeksinin ortalama olarak yaklaşık% 6,60 azaldığını, sabah zirvesindeki trafik basıncının yaklaşık% 8,52 ve akşam zirvesinin yaklaşık% 9,60 düştüğünü gösteriyor. Düşüş, ikinci, üçüncü ve dördüncü kademe şehirlerinkinden daha yüksektir. Bunlar arasında, 2018'deki 19 birinci kademe ve yeni birinci kademe şehirden 15'i, trafik koşullarını iyileştirmek için büyük ölçekli trafik kontrol önlemleri benimsedi.
Trafik bilgisi yönetimi önlemleri, Xi'an trafiğini azaltmada önemli bir faktör haline geliyor
15 ilçe ili arasında Xi'an, 15 il trafik endeksinin ortalama değeri konumunda olan ortalama trafik endeksinde 9. sırada yer alırken, sabah tepe basıncı ilçe ortalamasının% 5.33 altında. Verilere göre 2018 yılında Xi'an'a yeni yerleşen nüfus 750.000'i aştı ve toplam motorlu taşıt sayısı ülkede sekizinci sırada yer aldı.Nüfusun sürekli artış baskısı ve toplam motorlu taşıt sayısıyla karşı karşıya kalan Xi'an'ın yerel alanı nedeniyle trafik sıkışıklığındaki rahatlama artmaya devam etti. Trafik polisi departmanının gelişmiş bilgili trafik yönetimi önlemleri.
Yukarıdaki raporun tam metni için lütfen Qualcomm'un "2018 Yıllık Trafik Seyahat Raporu" na bakın.
