Konfigürasyon Lavida'dan daha yüksek, bu saf ithal araba şimdi 120.000, satışlar neden iç karartıcı
Kılavuz
Bir Fransız markası olan Renault, o zamandan beri Dongfeng Renault ile evlendiğini ve yerli üretim için Dongfeng Renault'yu kurduğunu açıkladı ve "Yeni Kuzey Sınır Kralı" Megane R.S. olarak bilinen ünlü çelik tabancayı piyasaya sürdü. Wuhan Otomobil Fuarı'nda, herkesin dikkatini çeken kompakt aile sedan Fenglang'ın yeni bir modelini tanıttılar. Bu sınıftaki birkaç ithal aile arabasından biri olan Fenglang, bu sefer samimiyetle buraya geldi, ancak bu sınıftaki arabalarda daha pragmatik alıcılar var.İthal kimlik yeterince çekici mi? Fenglang'ın karşılaştığı en büyük sorun. Şu anda Fiyat aralığı 165.800 ila 189.800 yuan'dır.
Yeni Fenglang'ın en büyük değişikliği ön yüzün şeklidir. Çok daha rafine hale geldi.Önceki geniş alanlı ızgara tasarımı iptal edildi ve yerini siyah piyano boyası plakayla değiştirdi Ortadaki devasa Renault logosu kimliğini kanıtlıyor ve sis farları ve gündüz farları alanında da kullanılıyor. Krom kaplamalı dekoratif parçalar kullanıldığında, genel his çok daha pahalıdır. Yan taraftaki ve tavandaki zarif çizgiler otomobilin arkasına kadar uzanıyor.Genel duygu çok sportif olmasa da, bir ev hissi yaratarak tüm otomobilin insanlara bir Gu ailesi erkeğinin sabit bir görüntüsünü vermesini sağlıyor.Arabanın arka kısmı geniş bir alana sahip. Arka farların uzatılması, tüm arabanın parlak rengini süslüyor.
İç mekan temelde bir sedan aile otomobilinin orijinal unsurlarını koruyor ve genel olarak sıcak bir tarz yaratma eğiliminde. Düzenin tüm yönleri nispeten gelenekseldir. Gösterge panelinin tasarımı öne çıkan özelliklerden biridir ve geniş alanlı tek renkli LCD hız göstergesinin bir süre daha uyarlanması gerekir. Konfigürasyon açısından elektrikli sunrooflar, deri koltuklar, ön yan hava yastıkları, yan emniyet hava perdeleri ve otomatik anti-göz kamaştırıcı iç aynalar moda versiyonun üzerindeki modellerde görünüyor. En üst modelde TomTom navigasyon, hız sabitleyici, sürücü koltuğu elektrikli 6 yönlü ayar, ESP elektronik denge sistemi ve diğer konfigürasyonlar bulunur.
Renault Fenglang kompakt bir otomobil olarak konumlandırılsa da, 2702 mm dingil mesafesi boyutu aslında orta büyüklükteki otomobillerin dingil mesafesi standardına ulaştı, bu da Renault Fenglang'ın bu modellerde oldukça rahat ve bol iç alana sahip olduğu anlamına geliyor. Koltuğun tasarımı daha rahat ve iyi bir destek hissine sahip. Güç açısından, yeni Fenglang hala 2.0L motor ile donatılmıştır.Bu motor, 137 beygirlik maksimum güce ve 191N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir ve bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Renault daha önce Fenglang'a beş yıllık garanti ve 100.000 kilometre ücretsiz bakım sunmuştu. İlgili düzenli bakım öğeleri 4S mağazasında gerçekleştiriliyor.Bunların tümü ücretsizdir, ancak bazı onarımlar ve değiştirmeler veya aşınan parçaların ayrı ayrı değiştirilmesi gerekir. Ayrı ödersiniz. Şimdi her yerde 40.000'den fazla indirim var ve en az 120.000 bu tamamen ithal edilen modeli satın alabilir.
sonuç olarak:
Yerli kompakt otomobil pazarı bir usta gibidir.Renault'un ilk kompakt otomobili olan Fenglang, iç pazardan pay almak istiyorsa kendi benzersizliğine sahip olmalıdır.Birçok üretici, yerel pazara çekmek için ana spor modellerini tanıttığında Renault, tüketicilerle aynı zamanda rahat bir aile otomobili rotasını izleyerek tam tersini yaptı. Renault Fenglang'ın ithal bir otomobil kimliği, ana ailesi ve konforlu taşımacılığı nedeniyle tanıtımdan sonra doğrudan rakibi yok. Pek çok üretici ithal modellerini spor alanında konumlandırdığında Fenglang farklı bir yol izledi. Bu arabanın doğrudan rakibi olmamasına rağmen, LaVida, Sylphy, New 408, Sagitar, vb. Gibi ortak girişim markalarının birçok yerli leapfrog kompakt otomobilleri bu aralıkta potansiyel rakipler haline gelecektir. Mevcut pazarda, Fenglangın avantajı ithalat durumunda olabilir.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde sadece en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
