Rüzgar ve gururlu karla karşı karşıya kalan New Outlander, Sahuan'a kadar size eşlik edecek
Bir gün prangalardan kurtulmak ve sınırsız dünyada özgürce yürümek istiyorum! Bir gün kendimi net bir şekilde görmek ve kaygan yağmurda korkusuzca koşmak istiyorum! Bir gün sınıra meydan okumak ve rüzgarda ve karda özgürce yürümek istiyorum!
Buz ve karda birçok araba yerinde sıkışıp kalacak.Akıllı bir dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan Volkswagen Tuyue bile onu öfkeye ve kara boğmayacak. New Outlander, MMC'nin benzersiz süper S-AWC süper dört tekerlekten kontrol sistemini benimsiyor, 'meydan okumayı' eğlence olarak alıyor, rüzgar, don, yağmur ve kar teslim olmasına izin veriyor, dağlara ve dağlara yakın oluyor ve karmaşık yol koşullarıyla başa çıkmada SUV'lerin avantajlarını tam olarak somutlaştırıyor.
S-AWC sistemi, 4WD, AYC'yi (aktif yalpalama kontrolü) entegre eder ve çok diskli kavrama tipi merkezi diferansiyelin ileri teknolojisini kullanır. Normal şehir içi yollarda sürerken, diferansiyelin içindeki iki takım debriyaj plakası ayrı bir durumdadır.Aracın hızı arttığında ve köşe döndürüldüğünde veya direksiyon aralığı geniş olduğunda, yerleşik iki set debriyaj plakası bir araya getirilecek ve aktif diskin gücü şuraya iletilecektir. Tahrikli disk, iki tekerlekten çekiş modundan dört tekerlekten çekiş moduna geçerek, sıradan yollar ve karmaşık yol koşulları arasında mükemmel bir şekilde geçiş yapar.
Üçüncü nesil INVECS CVT şanzımanın gelişmiş performansının ve ASC + TCL teknolojisinin mükemmel kombinasyonu sayesinde, yeni Outlander buzlu ve karlı yollarda daha güçlü güç ve daha yüksek güvenlik sergiliyor. ASC ve TCL üzerinde aynı anda çalışan ıslak ve kaygan buzlu ve karlı yollarda, sürüş sırasında tekerlek hızını izleyin, frenleme kuvvetini ve motor güç çıkışını otomatik olarak ayarlayın, gövdeyi sürekli dengeleyin ve fren kuvvetini koruyun ve direksiyon etkisini, dengeyi ve hızlanmayı ve aracın kaymayı önleyici fren performansını kontrol edin Sürüş güvenliğini sağlamak için daha iyi.
New Outlander, profesyonel bir SUV şasisine ve birinci sınıf bir şasi ayarlama ekibine sahiptir.Tüm süspansiyon sistemi, daha karmaşık yol koşullarını mükemmel şekilde karşılayabilir ve yükseltilmiş şasi ile, tekerlek yapışmasını artırır. Yerinde mahsur kalırsanız, yalnızca 4WD LOCK modunu nazikçe etkinleştirmeniz gerekir ve etkili güç anında tekerleklere aktarılır.Dört tekerlek, gücü çamurlu ve diğer karmaşık yollardan kaçma becerisini daha da geliştirmek için gerektiği gibi dağıtır.
Buz, kar ve çamur yamaçlarını geçme testinde, New Outlander süper zorlu yeteneğini tam anlamıyla oynadı ve beklentileri karşılamak için yokuşun tepesine koşarken, aynı seviyedeki Toyota Rong yolun ortasına kayarak iki kez zar zor geçildi. Bir bakışta bir araba buzlu ve çamurlu yollar için daha uygundur.
Genel olarak, New Outlander'ın performansı her açıdan önemli ölçüde iyileştirildi. Süper geniş alan şehrin ihtiyaçlarını daha iyi karşılayabilir.Yükseltilmiş görünüm dokuyu harekete geçirir ve buzlu ve karlı yolları geçme yeteneği ve süper güçlü kaçış yeteneği gerçekten SUV'nin temel değerini gösterir. Yeni Outlander'ın sınırsız sürüş deneyiminden de etkileniyorsanız, artık yeni Outlander'ın olağanüstü cazibesini yaşamak için GAC Mitsubishi mağazasına gidebilirsiniz.
