Bir gecede lüks otomobiller için% 10 satın alma vergisi tükendi
Bugünden itibaren, Eyalet Vergi İdaresi ve Maliye Bakanlığı ortaklaşa yeni bir araba satın alma politikası yayınladılar: perakende fiyatı 1.3 milyon yuan (katma değer vergisi hariç) ve üzeri olan binek otomobiller ve orta ve hafif ticari otobüsler, perakende bağlantısında% 10 ek tüketim vergisine tabi olacak.
Bu haber çıkar çıkmaz, hiç bir hazırlık yapmadan bayiler ve lüks otomobil alıcıları için hiç şüphesiz gişe rekorları kırdı.Bazı lüks otomobil bayilerinin lüks arabaları bir gecede sipariş edildi, örneğin müşteriler 3,5 milyon araç sipariş etti. McLaren tüketim vergisinde yaklaşık 300.000 tasarruf sağlayabilir ve Bugatti süper otomobilleri satın alan müşteriler daha fazla tasarruf edebilir.Ancak bu fenomen ayrıca bir sonuca da yol açacak, yani gelecekte lüks otomobillerin aşırı çekilmesine neden olacak. Satış.
1.3 milyonun üzerinde fiyatlandırılan lüks otomobiller temelde ithal ediliyor, ancak yurtiçi ithal otomobil pazarı bu yıl pek iyi değil.İlk kademe şehirlere yüz milyonlarca ithal arabaya yatırım yapan bazı 4S mağazaları beklendiği gibi faaliyet göstermiyor. Hatta bazıları kapandı, sadece belirli miktarda eski müşteri biriktiren mağazalar, satış sonrası gibi diğer işletmeler tarafından zar zor destekleniyor. Üreticilerin bakış açısına göre, yüzleşmeleri gereken şey sadece yeni politikanın getirdiği durgun pazar değil, aynı zamanda envanter sindirimi, tüketicinin yeni otomobil alımları ve gelecekteki ekonomik ortam gibi sorunlarla da karşılaşabilir.
Tüketiciler açısından bakıldığında, yeni politika, lüks otomobil satın almak isteyen bazı kişileri önceden otomobil almaya karar verse de, artan vergiler nedeniyle araba satın almak isteyen ve araç satın alma planlarını değiştiren diğer tüketicileri de caydıracak. Sonuçta, yerel zorbalar için% 10'luk bir tüketim vergisi küçük bir miktar değil.
