Doğal emişli ve turboşarjlılara ek olarak, mekanik güçlendirme de olduğunu biliyor muydunuz?
Bugünün arabalarında ikiden fazla motor yok, biri doğal emişli motor, diğeri turboşarjlı motor, ancak Çinlilerin pek aşina olmadığı başka bir motor türü var ve bu "süper şarjlı motor". Sizinle süper şarj hakkında konuşalım!
Öncelikle size süperşarjlı olanı açıklamam gerekiyor. Süperşarjlı, doğal emişli bir motorun yüksek hız bölgesindeki düşük alım verimliliği sorununu ifade eder.En temel kilit noktadan başlayın, yani alımı artırmanın yollarını bulun. Manifolddaki hava basıncı, valf paraziti direncini ortadan kaldırır.Emme manifoldu, valfler ve eksantrik millerinin boyutları, emme basıncındaki artış nedeniyle değişmeden kalsa da, her valf açılışında yanma odasına sıkışabilen hava Artırıldığından, yakıt enjeksiyon hacmi de nispeten artırılabilir, bu da motorun çalışma enerjisini süper şarj öncesine göre daha güçlü hale getirir.
Peki mekanik artışın avantajları nelerdir?
Doğal aspirasyonla karşılaştırıldığında, düşük hızlarda aşırı şarj olmanın yanı sıra, süperşarjın güç çıkışı da krank mili hızıyla orantılıdır.Güç çıkışını artırırken, doğal aspirasyona benzer çalışma hissinin de keyfini çıkarabilirsiniz.
Turboşarj ile karşılaştırıldığında, süperşarj, gaz kelebeği tepkisinin gecikmesini, turbo gecikmesini ve ani güç çıkışını tamamen çözer ve anlık gaz kelebeği tepkisi sağlar Güç, sürüş performansını artıran hız ile doğrusal olarak üretilir. Ek olarak, düşük hızlarda, yüksek torkta ve anlık hızlanmada, mekanik aşırı şarj, turboşarjdan daha iyidir. Supercharger, motorun yağlama sistemine bağlanmasına gerek yoktur, soğutma gerektirmez, bakım gerektirmez, güvenilirdir ve uzun ömürlüdür.
Süperşarj çok iyi olduğuna göre, neden iç piyasada süperşarjlı motorlarla donatılmış çok az araba var? Süper şarj cihazı her zaman basınçlı bir durumda olduğu için daha fazla yağ püskürtmesi gerekir.Bu konuya gelince cüzdanınıza bakın, başınızı çevirin ve petrol fiyatına tekrar bakın ve bunun aşılamayacak bir engel olduğunu düşünüyorsunuz.
Ek olarak, süper şarjlı bir motorla donatılmış, gücü artırmasına rağmen, ekstra gücü gücün bir kısmını dengeler ve bu da araç üzerindeki bazı konfigürasyonların gerekli işlevlerini yerine getirememesine neden olur.
