Geely altında 2.0T, 5 saniyede 100 saniye kırdı, ancak iç mekanı görünce, satın alma işleminden vazgeçmeyi seçtim
Lüks markanın orta ve büyük otomobil kampındaki rekabet, kompakt otomobil segmenti kadar kanlı olmasa da, çoğu zaman ölümcül niyetleri gizler. Beijing Benz E sınıfı uzun dingil mesafeli sedan ve BMW Brilliance 5 Serisi uzun dingil açıklığı versiyonu, ithal Volvo S90 standart dingil açıklığı versiyonuyla karşılaştığında ne olacağını hayal edin? Bugün Volvo S90'ın performansına bir göz atacağız.
İthal Volvo S90'ın görünümü Concept Coupe ve Concept Estate konsept otomobillere dayanıyor.Tabii ki en unutulmaz olanı, içbükey tasarıma sahip dikey çubukların kullanıldığı zarif hava giriş ızgarası. Krom kaplı ızgara ve her iki yanındaki "Thor's Hammer" farlar da S90'ın oldukça tanınan en önemli özelliklerinden biri. Otomobil gövdesinin yan tarafı uzar ve otomobilin arkası için ilham hala Concept Coupe'den gelmektedir.Birkaç basit düz çizgi, otomobilin arkasını belirgin bir üç boyutlu efektle özetlemektedir.
İç mekan için, orta konsolun tasarımı hala özlü ve cömert ve malzemeler daha sofistike. Kullanılan ahşap kaplamalar, İskandinav bakir ormanından elde edilen doğal ahşaptan yapılmıştır. Tam LCD gösterge panelinin etkisi çok önemlidir ve bir Sensus connect insan-bilgisayar etkileşim sistemi ile donatılmıştır ve orta konsol 9 inç dokunmatik ekran ile donatılmıştır. Ne de olsa bu ithal standart bir aks modelidir ancak ülkede çeşitli uzatılmış oyuncularla karşılaşması kaçınılmazdır.Gelecekte yerli uzun dingil modelleri piyasaya çıkacak olsa da bu ithal standart dingil modeli pazarın erken safhalarında ihtiyaç duyulacaktır. Cephe hattı. Yerli tüketiciler, özellikle lüks marka C sınıfı otomobillerin potansiyel kullanıcıları, genellikle arka alanı otomobil satın almanın sert bir göstergesi olarak görüyorlar.Ebatları, ithal S90'ın iç pazardaki performansını gerçekten etkileyebilir.
Güç açısından, Volvo S90, maksimum 320 beygir gücü ve 400 Nm maksimum tork ile 2.0T çift süper şarjlı (turbo + mekanik) bir motorla donatılmıştır. Resmi 0-100 km / s hızlanma süresi 5,9 saniyedir. Kapsamlı koşullar altında yakıt tüketimi 7.9L / 100km'dir. Şanzıman sistemi açısından 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Makale özeti: Her zaman iyi olan ancak çok da popüler olmayan bir marka olan Volvo için S90 şüphesiz zafere dönmenin en kritik adımıdır.Yeni platform, yeni tasarım ve çok sayıda yeni teknolojinin kullanılması Volvo'nun S90'da olduğunu kanıtlamak için yeterli. Ne büyük bir bahis, özellikle tatmin edici olmayan S80 / S80L'yi deneyimledikten sonra, İskandinav halkı S90'da yıkıcı bir değişiklik yaptı. Övgüye değer olan şey, Volvo'nun pazara aşırı hizmet verdiği için marka DNA'sını kaybetmemiş olmasıdır.
