Bir kişinin başarısının en iyi yorumu, rakipleri tarafından tanınmaktır, bir marka da öyle. WEYin ikinci doğum gününün birçok Çinli şirket tarafından bir takdir olarak kutlandığını söylersek, birçok önde gelen Çinli marka sahibinin tebriklerinden ve tanınmasından daha çok gurur duyuyor. Belki de bu dönem piyasadaki düşüşün gizli endişeleriyle karşı karşıya ama aynı zamanda tüketim de artıyor Marka yükseltme fırsatı hala var, sadece iki yıl önce doğan WEY, 200.000 kullanıcısını ağırladı. Bütün bunlar tıpkı Wei Jianjun'un söylediği gibi, isminden sonra isimlendirildiğinde aslında "mingzhi" oluyor.
Çin arabalarının tüm dünyada koşmasına izin verin
Hepsi kahramanların aynı şeyi gördüğünü söylüyorlar: Wei Jianjun, Li Shufu, Wang Chuanfu, Zhu Yanfeng, Xu Liuping'in hepsinin bir hedefi var, bu da Çin arabalarının tüm Çin yerine tüm dünyada koşmasını sağlamak. Bu bir nesil Çin arabaları. İnsanların çabalarının yönü.
Çin lüksünü savunan ilk Çinli marka olarak WEY, giderek daha fazla tüketiciye lüksün ulaşılabilir olduğunu hissettiriyor. WEY markası için solak marka ve sağ elini kullanan teknoloji, WEY'e küreselleşme yeteneği kazandırdı. 2017'de WEY'in Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı'nda muhteşem bir performans sergilediğini ve VV5'in en iyi modellerden biri ile ödüllendirildiğini belirten Wei Jianjun, 2019'da WEY Avrupa ve Amerika'daki ana akım otomobil fuarlarına tekrar girecek, en gelişmiş yenilikçi teknolojiyi ve çağdaş Çin lüks konseptlerini uluslararası sahneye taşıyacak, Çin otomobil markalarının güçlü gücünü gösterecek ve "0'dan 1'e" küresel kanalların yapımını tamamlayacak; 2021'de WEY ilk olacak Alman ve Kuzey Amerika pazarlarına girin.
200.000 küçük hedefin ardındaki birikim
Lexus'un Amerika Birleşik Devletleri'ne girişinin ilk iki yılında, 20.000'den az sattı. 2007'de doğduğu ilk iki yıldan beri aşina olduğumuz Apple cep telefonu yılda sadece 10.000 adet sattı. Ancak, Lexus ve Apple'ın daha sonra büyümesi Geometrik bir büyümedir.
İki yılda WEY'in satışları birikimle desteklenen 200.000'i aştı Wei Jianjun, 200.000 satışı aşan ilk Çin lüks markasının, ortak girişim markalarının kârlılığı çağını sona erdirme ve ulaşılan lüksü elde etme misyonunu da başardığını belirtti. Ortak girişim markasına meydan okumaya cesaret eden, aynı seviyedeki ortak girişim markalarını fiyatları düşürmeye ve tüketicilere fayda sağlamaya zorlayan ilk Çin lüks markası olarak, bu, orta ve üst düzey SUV'lerin fiyat modelini yeniden yazıyor ve böylece WEY markasının yukarı doğru atılımda başarılı bir şekilde ilerlemesini sağlıyor. Bağımsız markaların tepesindeki tavan ve orta-üst düzey SUV pazarında bir Çin markası olarak bir yer kazandı.
Yıl sonu sürpriz VV5 final sürümü listelendi
Sadece büyük adamların harika konuşmaları değil, aynı zamanda ikinci yıldönümü vesilesiyle pek çok kuru ürün çıkaran WEY, lüksü daha da sağlamlaştırmak için acele etmeye devam ediyor.Bu sadece yıl sonunda sürpriz gönderme ritmi ... VV5'in son versiyonu WEY markasında. Yıl dönümü kutlaması vesilesiyle 129.800 resmi rehber fiyatı ile listelenecek. VV5 son sürümü, cep telefonlarını ve araç görsel-işitsel sistemlerini Baidu Carlife ve Apple Carplay aracılığıyla bağlayabilen yeni nesil bir araba-makine ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır.Güçlü bulut ses tanıma işlevi, tanıma oranını% 95'e kadar çıkarır.
VV5'in son sürümü aynı zamanda 4G Akıllı Paylaşım İnternet hizmetiyle de eşleşiyor.Sürücüler ve yolcular, aracı çalıştırmak için uzaktan kontrol edebilir ve klimayı açmak için randevu alarak sürüşü daha rahat hale getirebilir. QQ Music ve Koala FM gibi sektörün en iyi İnternet servis kaynakları. Bu tür konfigürasyon ve güvenlik standartları ve lüks duygusu, lüks markaların en azından 200.000 ila 300.000 seviyeli konfigürasyon keyfi.WEY, bir kez daha ulaşılabilecek lüksü yapma yolunda.
İster roket tarzı bir marka yükselişi ister uçak kalkış tarzı bir yükseliş olsun, bence WEY için daha istikrarlı ve güvenli yol ikincisi olmalıdır. On yıllık bir perspektiften bakıldığında, WEY'in heyecanı yeni başladı.