Yeni güç sistemi eklendi, yeni Mercedes-Benz C300L'nin küçük bir makyajı var ancak büyük bir güncelleme çekti
Bu nesil Mercedes-Benz C-Serisi'nin başarısının herkes için aşikar olduğuna inanılıyor.Yepyeni aile tarzı tasarım dili, onu görünüm açısından rakiplerinden ayırdı ve eşit derecede zarif iç mekan sayısız insanın kalbini fethetti. Yeni Mercedes-Benz C-Serisi'nin Cenevre Otomobil Fuarı'nda ilk kez ortaya çıkmasından bu yana sadece bir ay geçti. Bu Pekin Otomobil Fuarı'nda, Mercedes-Benz bize yerli üretilen yeni Mercedes-Benz C-Serisi'nin uzun aksını getirdi. Mesafe versiyonu. Bu kez gelişi sadece görünüm ve konfigürasyonda bir yükseltme değil, aynı zamanda yeni 48V sisteminin getirdiği daha kapsamlı bir elektrifikasyon deneyimidir.
Daha dinamik görünüm
Bu yılki otomobil fuarında tanıtılan yeni C300L, AMG 43 serisiyle aynı paketi kullanan bir spor model ve görünüşü, mevcut C sınıfı spor versiyonundan daha agresif bir görsel etkiye sahip. En önemli değişiklik, China Open'ın bir yıldız ağ haline gelmesi, yatay kaplamanın ikiden bire değiştirilmesi ve LED farların iç yapıyı değiştirerek daha enerjik ve rafine hale gelmesi oldu.
İç konfigürasyon yükseltmesi
Yeni nesil olmadığı için, yeni Mercedes-Benz C300L'nin iç düzeni büyük değişikliklere uğramadı ve yeni A sınıfı gibi yeni bir tasarım dili benimsemedi, ancak gerçek değişiklikler göründüğünden çok daha büyük.
Daha zengin arka konfigürasyon
Tatmin edici alan performansı
48V sistemine katılın
Güç açısından, bu kez sergilenen yeni C300L, M264 kodlu bir 2.0T motor ile donatılmıştır.Bu yeni güç sistemi, Twin-scroll çift kaydırmalı turbo, kinetik enerji geri kazanım sistemi ve 48V BSA motoru içeren teknolojiyi kullanır. Daha hızlı motor çalıştırma hızı, 200kW'a kadar güç, 380Nm'ye kadar azami tork. Vites kutusu hala 9 ileri manuel şanzımanla eşleşiyor. Yeni C300L'nin gelişimi yalnızca güç açısından değildir. Daha yüksek voltaj, daha sessiz bir otomatik başlatma-durdurma sistemi ve 12,5 kW'ı aşan düşük hızlarda motor destek telafisi gibi daha fazla ve daha iyi bir elektrifikasyon deneyimi getirecektir. Aracın enerji geri kazanım kapasitesi, seyir sırasında yumuşak ve tekdüze hız kayması, daha güçlü klima kompresörü, daha kapsamlı sürüş yardım fonksiyonları vb.
Önceki haberlere göre yeni Mercedes-Benz C, 200 serisini iptal ederek sadece 180, 260 ve 300 serilerini bırakacak.Bu nedenle, güç sisteminin 1.6T ve 1.5T motorlarla donatılması bekleniyor, 260 serisinin denizaşırı modellerle aynı yepyeni 1.5T inline ile donatılması bekleniyor. Dört silindirli motor + 48V mikro karıştırma sistemi.
sonuç olarak
Bir ay önce Cenevre Otomobil Fuarı'nda, yeni Mercedes-Benz C-Serisi dünya prömiyerini yaptı.Pekin Benz, beklenmedik bir şekilde, yepyeni bir M264 motorlu yerli üretim C300L'yi piyasaya sürdü. 48V sistemli yeni C-Serisi, tüm aracın elektrifikasyonunda yepyeni bir yükseltmeden daha az değildir ve sürüş deneyiminin iyileştirilmesini dört gözle beklemeye değer.
