Birçok büyük otomobil şirketi patronu burada bazı iç haberleri açıkladı
18 Kasım 2016'da "yıl sonu özeti ve gelecek yıl önizlemesi" anlamına gelen Guangzhou Otomobil Fuarı'nda usta, birçok otomobil şirketi yöneticisi ile otomobil fuarında sohbet etti ve markaları, modelleri ve pazarları hakkındaki görüşlerini anlattılar. Sektörde bir kişi olmasanız, ancak bir araba alıp takas etmeyi planlasanız bile, önce ortaya koydukları iç bilgilere bakmanız faydalı olacaktır.
BMW: Ürünün boyutu ne olursa olsun, çok BMW olmalı
Liu Zhi, BMW (Çin) Automobile Trading Co., Ltd. Başkanı
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda BMW, biri büyük diğeri küçük olmak üzere iki model piyasaya sürdü: "amiral gemileri arasındaki amiral gemisi" -M760Li, diğeri ise BMW Brilliance tarafından yapılan 1 serisi spor sedan. Liu Zhi, otomobilin büyük ya da küçük olması fark etmeksizin yapacaklarını söyledi. Çok BMW.
"Geçen Ekim ayında, 7 Serisi piyasaya çıktığında," bir BMW sürmek ve bir BMW sürmek "istediğinizi söyleyen bir slogan ortaya atıldı. Bu M760Li, felsefemizi daha mükemmel bir şekilde somutlaştırıyor. Yol tutuş performansı deneyimi çok aşırı. Tüm BMW otomobillerinde var. En hızlı koşu.Aynı zamanda, arka sıraya oturursanız, size getirdiği konfor, lüks ve ayrıcalık da birinci sınıftır.Ve BMW'nin önden çekişli olup olmadığı sorusu BMW için yeterli değildir: Liu Zhi güvenle cevapladı Dedi: "Bugün getirdiğimiz 1 serisi spor sedan, 2 serisi station wagon ve X1 de dahil olmak üzere tüm önden çekişli ürünlerimiz önden çekişli ürünlerdir, ancak her ürün BMW'ye özgü zevk sağlar. "
Bu yılın Mart ayında, BMW Group yüzüncü yıl kutlamasında Grubun "Yeni İlk Stratejisi" ni başlattı. Bu strateji, BMW'nin çekirdek olduğunu, BMW M ve BMW i'nin aşırı dinamikleri ve yenilikçi sürdürülebilir geliştirme konseptlerini vurgulayan iki kanat olduğunu önermektedir. Üç marka kendi boyutlarında birlikte çalışıyor. BMW'nin ana markasının ürün planlamasında birkaç kilit nokta vurgulanmıştır: biri büyük lüks otomobil segmenti, diğeri kompakt segment ve SUV segmenti. Liu Zhi, "Guangzhou Otomobil Fuarı'na getirdiğimiz iki yeni otomobil, lüks geniş segment ve kompakt segmentteki ilk stratejinin somutlaşmış halini temsil ediyor." Dedi.
Bu yılın ilk on ayında, BMW ve MINI Çin'de bir önceki yıla göre% 10,2 artışla toplam 423.300 adetten fazla satış gerçekleştirirken, bunların arasında BMW marka satışları yıllık yaklaşık% 11 artışla yaklaşık 398.000 adede ulaştı. Liu Zhi: "İç hedeflerimize ulaşan hatta aşan bu verilerden hala çok memnunuz."
"Lüks otomobil segmentinin büyüme için hala çok geniş bir alana sahip olduğuna inanıyoruz. Bu yıl lüks otomobil sayısı 2 milyona yakın. Yıllık artış gelecekte çok büyük olmayabilir, ancak tek haneli büyümenin getirdiği mutlak artış bile Çin lüks otomobil pazarının tahmininden bahseden Liu Zhi, "BMW, Çin pazarındaki yatırımları artırmaya devam etmek ve pazardaki rakiplerini geride bırakmak için hiçbir çabadan kaçınmayacaktır."
Mazda: Sürüş keyfi her zaman peşinde
Nobuhiko Watanabe, Mazda Automobile Co., Ltd. İcra Direktörü, Çin İşleri Başkanı, Mazda (Çin) Enterprise Management Co., Ltd. Başkanı
Nobuhiko Watanabe, insanların sorularını dinlerken gözlerini kapatırdı ve çok düşündüğünü görebiliyordu. Yeni ürünlerin tanıtımı konusunda nispeten muhafazakar bir şekilde yanıt verdi. Ancak, Mazda marka konumlandırma ve promosyon sorunları dile getirildiğinde, Tutum son derece açık: tüketicilere keyifli bir sürüş deneyimi yaşatmak, otomobil üretme amacımız!
"Pek çok küresel markanın yoğunlaştığı bir pazar olan Çin'de, Mazda'nın benzersizliği konusunda net olmalıyız. Mazda'nın avantajı, otomobil üretmenin amacı olan sürekli sürüş keyfi arayışıdır." Watanabe şunları söyledi: "Kesinlikle süreklilik içindir. Sürüş keyfinin peşinden koşun, bu yüzden sıfırdan "Chuangchi Blue Sky" teknolojisini geliştirdik. "Chuangchi Blue Sky" teknolojisi tek bir teknoloji değil, motorun, şanzımanın, gövdenin, şasinin vb. Temellerini kapsar. Teknoloji, kapsamlı bir platform teknolojisidir.Ayrıca, Mazda'nın dünyanın en iyi dış tasarımını takip etme gibi başka bir özelliği daha vardır.Mazda'nın tasarım çabaları da ödüllendirilmiş ve takdir edilmiştir. Tasarım ve tasarım Mazda'mızın can damarıdır.Bu iki özelliği tanıtım ve tanıtım için her zaman koruyacağız.Ayrıca, ara bağlantı ve zeka tüketicilerin ihtiyaç duyduğu bir işlevdir.Şimdi Mazda'yı mevcut modellere kurduk. Akıllı Yuelian sistemiyle, bu alandaki tüketicilerin gereksinimleri gelişmeye devam edecek ve biz de tüketici ihtiyaçlarını karşılamak için çok çalışacağız. "
Nobuhiko Watanabe ayrıca Mazda'nın dört unsuru içeren marka dünya görüşünden bahsetti: çarpıcı görünüm, marka stili, dost canlısı insan dokunuşu ve mükemmellik için işçilik.
Mazda'nın Çin pazarındaki satış performansından bahsederken Watanabe, gülümseyerek şunları söyledi: "Ocak ayından Ekim ayına kadar kümülatif satışlar 220.000 adetti. 17 Kasım itibarıyla satışlarımız bir önceki yıla göre artarak 236.000 adet oldu. % 17. Birkaç gün içinde, Kasım ayında 240.000 adetlik yıllık satış hedefine ulaşılabilir. "
Changan Automobile: Kendine ait marka, kendi karı pahasına gelişiyor
Changan Automobile Başkan Yardımcısı Gong Bing
Gong Bing dürüst ve açık sözlü bir kişidir Ağzında boş bir retorik yoktur. Chang'an ile aynı kişiliğe sahiptir: pragmatik ve yukarı doğru.
"Dürüst olmak gerekirse, Chang'an veya bağımsız markalar, ister araba ister SUV alanında bir atılım yapmak çok zor. Ortak girişim markalarının çok fazla avantajı var. Şu anda nasıl atılımlar yapıyorsunuz? İyi bir fiyat olmalı. Başka bir deyişle, bağımsız markalar markalarını tanıtırken ve atılımlar yaparken, aslında kendi çıkarları veya kârları pahasına olurlar. "Changan Automobile, CS95'i Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürdü ve en çok Önümüzdeki yıl Nisan ayında piyasaya sürüldüğünde, arabanın konumu hakkında konuşurken Gong Bing açık bir şekilde, "Highlander ve Changan Ford Sharp'ı kıyaslıyoruz, ancak onlardan aşağı değiller" dedi.
"Bir ortak girişim markasının brüt kârının% 20'si orta-üst düzey SUV'daysa, o zaman kendi markanızın kâr marjı yalnızca yüzde birkaç olabilir. Bu aynı zamanda, yeni teknoloji ve ileri teknoloji uygulamalarını çözmek için bir alan zamanıdır. Maliyet baskıları ile fiyatlandırmamız arasındaki çelişkili ilişki, tek kelimeyle, tüketicilere fayda sağlamaktır, böylece gelişmiş ürünlerimiz ve gelişmiş teknolojilerimiz tüketiciler tarafından hızla güvenilebilir ve kullanılabilir. "
Kendine ait markaların bu yıl üst düzey pazara girme pazarıyla ilgili olarak, Gong Bing herkesin iyiliğinin gerçekten iyi olacağına inanıyor: "Çinli markaların son birkaç yılda üst düzey olması biraz erken olabilir. Yıllar süren kendinden nefret ve içsel güç uygulamalarının ardından geçen birkaç yılın acı verici deneyimi, niceliksel değişimden niteliksel değişime kadar kritik bir birikim anına ulaştı. Bağımsız markaların yükseliş eğilimi durdurulamaz bir eğilimdir. Changan, ürün atılımlarını ilk gerçekleştirenin ve beni ürün atılımlarıyla elde etmenin ilk olduğuna inanıyor. Changanın gerçek durumuna en uygun olduğunu düşünüyoruz. Son olarak, tüm Çinli markalara markalaşma sürecinde başarılar diliyoruz. Şu anda sadece ekibimizin, Çinin bağımsız markalarının yükseldiğini söyledim. Umut var."
Gong Bing, ürün ve markalardaki atılımların yanı sıra, desteklenen şeyin pazarlama ve hizmet yeteneklerindeki gelişme olduğuna inanıyor: "Changan'ın tüketicilerimizden daha fazla tanınmasını sağlamak için gelecek yıl hoş bir satın alma ve kullanım deneyimi odağımız olacak. , Şimdi satış sonrası hizmetimizle ilgili yaygara koparmak için çok para harcayacağız. "
Luxgen, genç ve farklılaşmış bir geliştirme rotası izleyecek
Chen Bin, Pazarlama Merkez Müdürü, Dongfeng Yulon Motor Co., Ltd.
18 Kasım'da Dongfeng Yulona Zhijie, Guangzhou Otomobil Fuarı'na bir dizi modelini getirdi. Nazhijie'nin Çin ana kara pazarına girmesi uzun zaman olmadı, ancak son yıllardaki başarıları herkes için aşikar. Günümüzde, anakara pazarındaki bağımsız otomobil markaları her yerde çiçek açıyor ve yükselen yıldızlar bir yağmurdan sonra bambu filizleri gibi fışkırıyor.Nazhijie'nin gelecekteki stratejik konuşlandırması için planlar neler ve kendi ürünleri şiddetli rekabetçi anakara pazarında nasıl öne çıkabilir?
Dongfeng Yulon Motor Co., Ltd. pazarlama merkezinin başkanı Chen Bin, genç bir marka olarak Dongfeng Yulon'un "akıllı teknolojiyi" ana marka olarak almakta ve misyonu olarak "saygın bir Çin arabası yaratmak" konusunda ısrar ettiğini belirtti.
Luxgen, genç tüketici pazarı konusunda daha iyimser, bu nedenle ürün ve marka geliştirme de daha genç olanlara geçecek. 85'ler sonrası ve 90'lar sonrası genç tüketiciler, ülkedeki 210.000 kullanıcının büyük bir bölümünü oluşturuyor. Nazhijie, tüketicilerin taleplerini dinlemek için Geek Alliance gibi resmi bir araba sahibi kulübü kurdu ve şirketin "eğlence" yaşam tutumu sunmak için savunduğu "teknoloji ve bilgeliğe" daha iyi yanıt vermeyi umdu.
Gelecekte, genç tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için zeka, güç sistemleri ve yeni şasilerde yenilikler yapmaya devam edeceğiz.Ürünlerimizin birçok marka arasında parlak noktalara sahip olması için her zaman tasarım ve modanın ön saflarında, zeka ve güvenliğin ön saflarında olacağız. Özellikleri. Benzer şekilde, Luxgenin kanalları ve pazarlaması farklılaştırılmıştır. Kanal inşası, bayilerin çıkarlarını korumak ve aynı zamanda bölgesel hizmetlerin kalitesini sağlamak için bölgesel bölümleme kullanır ve körü körüne tanıtım yapmaz.
Ayrıca 2017'deki stratejik dağıtım için Chen Bin, Nazhijierui 3'ün gelecek yıl piyasaya sürülecek akıllı bir elektrikli konsept otomobile sahip olacağını söyledi.Bu Rui 3 akıllı elektrikli konsept otomobil, zekayı birleştiren gelecekteki yol trafiği için yapılmış bir model. Ve elektrik enerjisinin birçok avantajı ve Nazhijienin gelecekteki seyahat vizyonunu üç açıdan açıklayacak: sıfır kaza, sıfır mesafe ve sıfır kirlilik.
Changan Ford: Satın alma vergisi indirimlerinin iptali, otomobil pazarının performansını etkilemeyecek
Changan Ford Başkan Yardımcısı He Chaobing
Changan Ford için 16 yıllık Guangzhou Otomobil Fuarı, halka yalnızca 16 yıllık başarılı deneyimi göstermekle kalmıyor, aynı zamanda 2017'yi dört gözle beklemek için yeni bir başlangıç anlamına geliyor. Guangzhou Otomobil Fuarı fırsatını değerlendiren Ford, yeni hibrit ve benzinli versiyonları olan yeni bir 2017 Mondeo'yu da piyasaya sürdü ve bu da dış dünyanın Changan Ford için daha yüksek beklentilere sahip olmasını sağladı.
Ancak bu yıl sonunda iptal edilecek satın alma vergisi tercihli politikası için sektör genel olarak bu politikanın çoğu yerli markanın satışını etkileyeceğine inanıyor. Bu görüşle ilgili olarak He Chaobing, satın alma vergisinin yarıya indirilmesinin Changan Ford üzerinde çok fazla etkiye sahip olmayacağına inanıyor, çünkü otomobil endüstrisi hala büyüyor ve politika kararlı olmaktan çok tüketicilere rehberlik ediyor ve otomobiller hala insan. Sadece politikaların rehberliğinde, büyümenin bu kısmının boyutunda bazı değişiklikler olabilir, ancak büyüme yine de beklenebilir.
Yarılanma politikası artık devam etmese bile, Changan Ford'un buna karşılık gelen önlemleri hala var.Yeni Mondeo'nun piyasaya sürülmesi ve bir dizi yeni Maverick'in daha erken piyasaya sürülmesiyle, Changan Fordun ürün serisi, teknoloji ve zeka ile giderek daha eksiksiz hale geliyor. Bu iki yeni modelde iki ana unsur gelişiyor. Changan Ford, tüketicilerin aradığı şeyi adım adım fark etmelerine ve yükseltmelerine de yardımcı oluyor. En önemlisi, He Chaobing'in, iki ila üç bin yuan ve üç ila dört bin yuan'lık bir satın alma vergisinin, bir müşterinin bir araba alıp almayacağını belirleyebileceğine kesin bir şekilde inanmasıdır.Sadece talep, pazar performansını belirleyen belirleyici faktördür.
Toyota Motor Corporation 2016 Guangzhou Otomobil Fuarı Medya Değişimi
Toyota Motor Corporation İcra Kurulu Başkanı, Toyota Çin Genel Merkezi Başkanı,
Hiroshi Ohnishi, Toyota Motor (Çin) Investment Co., Ltd. Başkanı
Toyota'nın hibrit güçteki avantajı çok açık. Bundan sonra bu avantajı güçlendirmek istiyor muyuz? 2017'de hangi yeni Toyota Motor modelleri Çin'in planını kullanıyor?
Başkan Onishi: Her şeyden önce, güç aktarım mekanizmalarının çeşitlendirilmesi açısından Toyota, hibrit güç, takılabilir şarj edilebilir hibrit güç ve yakıt hücresi dahil olmak üzere çok yönlü bir geliştirme geliştiriyor ve şu anda elektrikli araç geliştirmenin kurulduğunu da duyurduk. Elektrikli araçların ticarileştirilmesini geliştirmek için yeni bir organizasyon. Hibrit güçte avantajların nasıl güçlendirileceği sorusuna yanıt olarak, Toyota'nın hibrit güç sistemine ilk olarak "Strong Hybrid" gibi oldukça teknik bir sistem olan THS (Toyota Hybrid System) adı verildi. Bu tür "güçlü karıştırma" ve farklı "zayıf karıştırma", kontrol teknolojisinde yüksek teknik içeriğe sahiptir ve bu da yakıt tüketimini büyük ölçüde azaltabilir. Toyota'nın "güçlü karışımı" yakında dördüncü nesle girecek. Teknoloji gelişmeye devam ederken, tek tek bileşenlerin daha fazla aydınlatılması, minyatürleştirilmesi ve maliyetlerin azaltılması gibi, tüm Toyota hibrit sistemi tüketiciler için daha erişilebilir bir ürün haline gelecek ve onu daha da ileriye taşıyacaktır. Popülerlik kazanmak.
İkincisi, 2017 ürün planıyla ilgili olarak, öncelikle bu sabah "VIOS FS Front" ve YARiS L Zhixiang'ı piyasaya sürdük. Bu iki model yeni ürünlerimiz.Ayrıca Corolla ve Ralink 1.2T ile donatılmıştır. Motor modeli piyasaya yeni çıktı ve diğer ürün planları zamanı gelince size sunulmayabilir.Önümüzdeki yıl yeni TNGA mimarisine geçiş için hazırlık aşamasındayız, bu nedenle bu aşamada özellikle büyük ürün planları olmayabilir. Marka, 2017'de bazı yeni ürünleri piyasaya sürecek.
SUV ustası Jaguar Land Rover Çin yöneticileriyle röportaj yapıyor
Rui Qiaosen, Strateji ve Kurumsal Geliştirmeden Sorumlu Başkan Yardımcısı, Jaguar Land Rover Çin
Rakip modellerle karşılaştırıldığında Land Rover'ın yeni nesil keşfinin avantajları nelerdir? Yeni nesil keşfin benimsediği yeni tasarım dili hakkında ne düşünüyorsunuz ve hedef tüketici kitlesi nedir? Satışlardan beklentileriniz nelerdir?
Rui Qiaosen: Rakiplerin modelleriyle karşılaştırıldığında, en büyük avantajlarından biri, yeni neslin bulduğu tüm vücut uzunluğunun 5 metreden az olması, ancak yedi tam boyutlu yetişkin koltuğunu barındıracak kadar iç alana sahip olması ve yenilikçi olmasıdır. Kullanıcıların araç koltuğu düzenini daha kolay ayarlamasına olanak tanıyan dünyanın ilk akıllı koltuk katlama teknolojisi ile donatılmıştır.
Rui Qiaosen: Yeni nesil Discovery, yıkıcı bir tasarım dilini benimsedi, ancak yine de olağanüstü performansını ve arazi gücünü dünyanın en iyi çok yönlü lüks SUV'u olarak koruyor. Ekibimiz ayrıca, çok yönlü arazi DNA'sını tam olarak göstermek için zorlu ortamlarda test sürüşü zorlukları aracılığıyla yeni nesil keşifleri test etmeyi amaçlayan Çin'deki test sürüşü yerleri arıyor. Ek olarak, yeni nesil Discovery, C sütunu tasarımının klasik unsurlarını da sürdürüyor.
Hedef tüketici gruplarından bahsetmişken, bir yandan mevcut araçlar için yükseltme ve yenileme gereksinimleri olan mevcut müşteriler var. Diğeri ise yenilikçi şekil tasarımından etkilenen yeni müşteriler, yeni nesil keşfin özünü anlamak istiyorlar. Bu nedenle, yeni nesil tarafından keşfedilen hedef müşteri grupları şunları içerir: aile arabaları, elitler, dağlara tırmanmayı ve arkadaşlarıyla gezmeyi seven ve araçların performansı için yüksek gereksinimleri vardır.
Yeni nesil Discovery'nin satışları için çok yüksek beklentilerimiz var. Ancak şimdilik belirli satış tahminleri yapmıyoruz.
