Yerli orta-büyük SUV savaşı, Trumpchi GS8 veya Roewe RX8'i seçecek misiniz?
Yerli SUV modellerinin birçok markası olmasına rağmen, bunlar temelde kompakt SUV'lara odaklanmıştır. İster büyük bir otomobil fabrikası, ister küçük bir otomobil fabrikası, ister düşük kaliteli veya yüksek kaliteli markalar, kompakt SUV'ların yönüne yaklaşıyorlar. Bunun ana nedeni, iç pazarın büyük olması ve SUV'lara olan talebin de büyük olması ve çoğu tüketicinin tüketim seviyesini karşılayan kompakt bir SUV olmasıdır. Ancak daha yüksek kaliteli orta boy SUV'lar veya orta ve büyük SUV'ler için temelde kimse onları umursamıyor. O zaman bu yönde gelişmeye cesaret edebilecek ve iyi performans gösterebilecekler sadece Trumpchi GS8 ve Roewe RX8. İkisi de nasıl performans gösteriyor?
Aslında her ikisi de yurtiçi performans açısından iyi performans sergiliyor, özellikle Trumpchi GS8 üst düzey konumlandırma olarak bile aylık 10.000'in üzerinde satış denedi.Şimdi satışlar düştü.Ağustos ayı satışları arasında 4.231 araç arandı. Roewe RX8'in satışları 1812 birimde biraz daha kasvetli idi. Orta ve büyük ölçekli bir otomobil pazarı için böyle bir performans mükemmel olarak kabul edilebilir.
Hem orta hem de büyük otomobiller için stil tasarımı kompakt bir otomobil gibi değil. Her ikisinin de tasarım stilleri önyargılı, sakin ve atmosferik. Öne çıkanlardan bahsetmek isterseniz, GS8 ön kısmının en büyük özelliği, son derece açık bir şekilde teknolojik olarak hassas olan dört far kaynağı tasarımıdır.Ancak bu, sadece LED far kaynağı olan, yani düşük ve ikinci-alçak olan araçlarda geçerlidir. Teknoloji anlayışına sahip bir far tasarımı ile donatılmıştır. Elbette RX8 geride kalmayacak, ayrıca dört adet LED ışık kaynağı kullanıyor ancak aradaki fark sis lambası kısmında ayarlanmış olması ama ikisinin de belirli bir otoriterlik hissi var.
Görsel etkiden, iki vücut boyutundan hangisinin daha avantajlı olduğunu görmek zor, ancak Roewe RX8 daha da güçlü. Ancak bu, veri karşılaştırması yoluyla daha belirgindir. Trumpchi GS4'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4810/1910 / 1770mm ve dingil mesafesi 2800mm, Roewe RX84923/1930 / 1840mm ve dingil mesafesi 2850mm'dir. Roewe RX8'in verileri daha avantajlı gibi görünüyor, ancak orta ve büyük bir otomobil için herhangi bir veri performansı yeterli. İfade edebilmenin tek avantajı, görsel efektlerin Roewe'yi biraz daha atmosferik yansıtabilmesidir.
Markanın amiral gemisi modelleri olarak hepsinde belirli bir lüks duygusu var. Her ikisinin de ahşap damarlı dekoratif tasarımlara sahip olması bir tesadüf ... Trumpchi GS8, esas olarak merkezi kontrolün ortasında ve kapı kolunun yanında yansıtılıyor. Roewe RX8, ana sürücü ve yardımcı sürücü arasındaki vites kolunun konumunu değiştirdi ve kumandanın merkezinde küçük bir süslemeye sahip. Buna karşılık, Trumpchi GS8 beyaz koltuklarla donatılmış ve daha lüks bir atmosfere sahipken, Roewe RX8, bir teknoloji duygusu göstermek için merkez kontrol ekranının yakınında piyano boyası işlemi ve gümüş dekorasyon kullanıyor. Farklı insanların iç tasarım konusunda farklı fikirleri vardır.
Trumpchi GS8, maksimum 201 beygir gücü ve 320N · m tepe torku ile 2.0T motor kullanır. 2.0T motora sahip Roewe RX8 ayrıca maksimum 224 beygir gücü ve 360N · m tepe torkuna sahiptir.Roewe RX8, güç konfigürasyonu karşılaştırmasında küçük bir avantaja sahiptir. Ancak bazen açık değildir. Aslında aynı sorun, fiyat limiti ve marka konumlandırmasının yüksek güçlü motorların gelişimini engellemesidir, bu nedenle sürüş deneyimi küçük bir atlı araba hissine sahiptir, güç etkisi mükemmel değildir, sonuçta düşük güçlü 2.0 T motoru, orta ve büyük arabaları çekmek için hala nispeten zayıf.
Genel olarak, fiyatlar 150.000'den başlayan orta ve büyük arabalardır. Bağımsız bir marka olarak tasarım kesinlikle önemlidir ve başarı için bir ön koşuldur. Her ikisi de iyi bir performansa sahiptir, ancak üst düzey rotayı takip etmek için hala güç gerekir Ayak uydurmak daha iyidir.
