Uzaktan, bir Audi Q5 cephesi var, ancak daha yakından bir Touareg'e kaybetmek değil, 1.5T'de sadece 130.000
[Araba bakımı Yeni araba önerisi] Kendi markalarımızın SUV'lerine bakıyoruz
Birçok model, rekabet güçlerini artırmak için spor versiyonuna benzer daha yüksek seviyeli modeller piyasaya sürdü.
Spesifik yöntem, yapılandırma performansını büyük ölçüde iyileştirmek veya bu spor versiyonunun adını taklit etmek için daha güçlü bir motor ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmaktır.
Buna karşılık, yeni Zotye T600 spor versiyonu biraz farklı
Bir yandan konfigürasyonu körü körüne artırmadı, ancak bir ödünleşti, diğer yandan orijinal 2.0T motorun yerini 1.8T motor aldı.
Böyle bir değişiklik, bağımsız markaların "adım atma" tarzına uygun görünmüyor
Aksine, çoktan seçmeli sorular yapmakla ilgili Her değişiklik 100.000 sınıf SUV için çok önemli.
Yeni T600 spor versiyonunun çoktan seçmeli sorularına ne dersiniz? Hadi bir bakalım.
Yeni Zotye T600 spor versiyonunun görünümü pek değişmedi ancak detaylara verilen önem ortada. Görünüm açısından yeni T600 spor versiyonu eski stile devam ediyor,
Bununla birlikte, gövdenin arka tarafının ve kuyruk çizgisinin işlenmesinde kentsel moda stili dikkate alınır ve hala uyumlu ve kentsel lezzetlerle dolu görünür. China Open'ın yeni eklenen SPORT logosu, yeni T600 spor versiyonunun kimliğini daha belirgin hale getiriyor.Ayrıca, yeni şekillendirilmiş iki renkli alüminyum alaşım jantlar daha etkili bir görsel efekt getiriyor ve son dokunuş olarak kırmızı fren kaliperleri yok değil. Yeni T600 spor versiyonunun şehir modasına daha fazla tanıtım unsuru getirdiği söylenebilir.
İç mekan açısından da otomobil, mevcut modelin yerleşim tarzını da takip ediyor ancak bazı detaylarda ayarlandı. Örneğin, "zotye" LOGO'lu üç kollu düz tabanlı çok işlevli bir direksiyon simidi ve yeni bir stil vites kolu takıldı. Aynı zamanda, klima çıkışlarına ve merkezi kontrol panellerine süsleme için krom kaplama elemanlar da ekleyerek otomobilin iç dokusunun iyileştirilmesi sağlandı.
Yapılandırma açısından, yeni araba elektronik hidrolik direksiyon, arka 12V güç kaynağı ve ortam ışıkları ekler. Ek olarak, yeni araç ABS + EBD, ESC gövde stabilizasyon sistemi, yokuş yukarı yardım, otomatik park ve diğer pratik konfigürasyonlar ve lastik basıncı izleme, endüktif elektrikli bagaj kapağı açma, panoramik elektrikli açılır tavan, 360 derece panoramik görüntü, cep telefonu ile donatılacak. Kablosuz şarj, ses kontrolü ve diğer yapılandırmalar orta ve yüksek modellerde görünecektir. Üst düzey modellere topuz tipi bir vites değiştirme mekanizmasının ekleneceğini belirtmekte fayda var.
Alan açısından, Zotye T600, çoğu yolcunun iyi bir konfora sahip olmasını sağlayan 2803 mm dingil mesafesi nedeniyle aynı sınıfta bir avantaja sahiptir. Saklama alanı ve bagaj alanı oldukça tatmin edicidir ve günlük kullanımı tatmin eder.
Güç açısından, yeni otomobil, 1.5T motorun maksimum 162 beygir gücüne ve 215 N · m'lik bir tepe torkuna sahip olduğu 1.5T ve 1.8T turboşarjlı motorlar olan yepyeni bir güç aktarma organı kullanıyor. 6 ileri otomatik şanzıman; 1.8T motorun maksimum 177 beygir gücü ve 245 N · m tepe torku vardır. 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Che Junzi Yorumları :: Yeni T600 spor versiyonu iki çoktan seçmeli soru sordu, pazar ihtiyaçlarına daha uygun bir konfigürasyon seçmek, T600 spor versiyonunun konfigürasyonunun rekabet gücünü kaybetmeden trende ayak uydurmasına izin veriyor ve daha yumuşak ve dengeli güç kombinasyonu daha olgun bir Bir yandan daha rahat ve konforlu bir sürüş deneyimi getiriyor. Ev kullanımı ve kentsel konumlandırma açısından bakıldığında bu seçim doğrudur, sonuçta bu arazi kullanımı için bir model değildir. Hedeflenen ve akılcı seçim, yeni T600 spor versiyonunun daha yüksek bir maliyet performansına ve daha dengeli bir performansa sahip olmasını sağlıyor.Zotye ailesinin ana SUV modeli olarak spor versiyonun daha da iyileştirilmesiyle daha rekabetçi olacağına inanıyorum. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
