Yeni A sınıfı uzun dingil açıklığı versiyonu, vb. Mercedes-Benz Guangzhou Otomobil Fuarı serisi
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Mercedes-Benz, geçtiğimiz günlerde 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nın serisini resmi olarak duyurdu. 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Mercedes-Benz, A sınıfı sedan, yeni Mercedes-Benz C sınıfı coupe, yeni C sınıfı touring sedan, yeni Mercedes-AMG C43 / 63 ve diğer modellerin bir arada görünmesini sağlayacak. Henüz yurtdışında piyasaya sürülen Mercedes-AMG GT dört kapılı spor otomobili yurt içi çıkışını yapacak.
Mercedes-AMG GT dört kapılı versiyon
Yeni otomobilin görünümü AMG GT'nin tasarımını sürdürüyor.Ön yüzün en göze çarpan kısmı hala büyük hava giriş ızgarasıdır.Ön çevrede siyah boya bulunan büyük hava kanalı rahatsız edici değil, aynı zamanda aracın Güçlü performans. Gösterişsiz çizgiler ve güzel siluet, arabanın ön kısmına güçlü bir hava verir.
Vücudun yan tarafına gelince, çok pürüzsüz ve sportif çizgiler boğucu olmaya yetiyor ama en dikkat çekici olanı yeni araba ile donatılmış bu "büyük pasta" jantlar ... Dokusu güzel ve retro tarzı çok klasik, sadece 1980'lerde ve 1990'larda. Feel'in tekerlekleri dinamik ve şık bir gövdeyle eşleştirilmiştir ve etkisi rakip tekerlekler kadar göz alıcı değildir, tadına bakılması gerekir.
İç kısımda, yeni otomobil aynı zamanda tüm arabalarda ortak olan merkezi kontrol düzenini ve stili benimsiyor. Yetkili, opsiyonel donanım olarak Nappa gri ve siyah deri döşeme, AMG-Performance tarafından üretilen spor koltuklar ve çok nadir bir gümüş emniyet kemeri sunuyor.
Güç açısından AMG GT534-Door, 3.0T sıralı 6 silindirli turboşarjlı motor ve 48V hafif hibrit sistem ile donatılmıştır. Motorun maksimum gücü 320kW (435PS) ve tepe torku 500N · m'dir.Hafif hibrit sistemin maksimum gücü 16kW (22PS) ve tepe torku 250N · m'dir. Şanzıman sistemi, 9 ileri otomatik şanzıman ve bir dizi dört tekerlekten çekiş ile eşleştirilmiştir. sistemi. Yeni otomobilin 0-100km / s hızlanma süresi 4,5sn'dir ve en yüksek hız 285km / saate ulaşabilir.
Yeni Mercedes-Benz C-Serisi Touring
C-Serisi Touring, değeri yüksek, geniş alanı ve orijinal Alman aromalı station wagon ile bir kez daha pazarda öne çıkabilir.Bel kısmı da çok güçlü, gövdesi şişkin görünmüyor ve stop lambaları Grup, oldukça tanınan GLA'ya benzer bir LED ışık şeridi tasarımı kullanıyor.
Yeni C-Serisi, karbon fiber dekoratif panellere ve iki renkli koltuklara sahip deri iç mekan da dahil olmak üzere çeşitli iç mekan stilleri sunar ve konfigürasyonda ayrıca çift USB bağlantı noktası, SD kart okuyucu, Bluetooth işlevi, 3D navigasyon ve Berlin'in sesi vardır. Sistem vb.
Güç tanıdık bir formül olmasına rağmen, bu sefer en yeni değişikliklere sahip.Yeni araba hala 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Yeni C300 modelinin yüksek güçlü versiyonu, 370N · m'lik bir tepe torku ve bir şanzıman sistemi ile 190 kW'a (258PS) yükseltildi. Her ikisi de 9 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Yeni Mercedes-AMG C43
Yeni AMG C43, yeni bir ön çevre tasarımına sahip ve yeni otomobilin farlarının iç düzeni de yeni C sınıfı normal versiyonla uyumlu olarak yükseltildi. Yeni otomobilin yan çizgileri pürüzsüz ve zariftir ve 18 inç ve 19 inç yeni yoğun kollu jantlarla donatılmıştır.
Yeni C43, yeni LED arka lambalarla donatılmıştır ve daha düşük bir difüzör ve her iki tarafta toplam dört egzoz tasarımı ile donatılmıştır.Dört dairesel egzoz portu, mevcut modeldeki düz şekle göre daha agresif görünüyor.
İç mekanda, yeni otomobil 12.3 inçlik tam LCD gösterge paneli kullanırken, merkezi kontrol LCD ekranı da maksimum 10.25 inç'e yükseltilecek. AMG'nin giriş modeli olarak, yeni otomobil ayrıca yeni bir üç kollu düz tabanlı direksiyon simidine sahip.Koltuklar, kapı döşeme panelleri ve orta konsol kırmızı dikişlerle işlenmiş ve karbon fiber tarzı merkez kontrol paneli güçlü bir sportif renk oluşturuyor. .
C43, maksimum 287kW (390PS) güç, 520Nm maksimum tork, 9AT şanzıman ile eşleşen şanzıman ve 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ile AMG tarafından ayarlanmış 3.0T V6 çift turboşarjlı motorla donatılmıştır. C43 sedan versiyonunun 0-100km / s hızlanma süresi 4.7sn, seyahat versiyonu ise 4.8s.
Yeni Mercedes-AMG C63
Görünüşte, yeni C63'teki en belirgin değişiklik, AMG'nin onu standart C sınıfından daha da farklılaştırmak için dikey çıtalar kullanan en yeni aile tarzı ikonik hava giriş ızgarasıdır. Aynı zamanda, yeni otomobil aynı zamanda AMG'ye özel ön çevreyi kullanıyor.
Yan tarafta, yeni otomobil, aerodinamik performans için optimize edilmiş sportif yan etekler ve çok kollu alüminyum alaşımlı hafif jantlarla donatılmıştır.Jantların renk tasarımı, tekerleklerin etrafındaki hava akışını iyileştirmeye yardımcı olarak aerodinamik özellikleri geliştirir. .
Otomobilin arkasında, her iki tarafta toplam dört egzoz tasarımı, performansın en doğrudan yorumlanmasıdır.Arka muhafazanın her iki tarafına da havalandırma delikleri eklenmiştir.Arka lambalardaki C tipi ışık grubu da geceleri parlak bir logo olacaktır.
İç mekanda, yeni arabada nispeten az değişiklik var, ancak birçok ayrıntıda yeni araba normal versiyondan farklı bir tarz gösteriyor. Örneğin, yeni bir arabanın direksiyon simidi Nappa deri malzemeyle sarılacak ve alt kısmı AMG marka LOGO ile işaretlenecektir. C 63 S serisinde, direksiyon simidi kollarının altına, sürüş modu gibi AMG ayarlarını doğrudan seçmenize olanak tanıyan yeni bir düğme eklendiğini ve sağdaki yeni küçük ekranın sürüşe izin veren ilgili bilgileri görüntüleyebileceğini belirtmekte fayda var. İnsanlar kendi kendini sürmeye daha çok dikkat ediyor.
AMG ayrıca dinamik seçim sistemini de yükseltti.Yeni sistem, sürücünün programlanabilir kişisel ayarlar ve ek bir yarış modu ile otomatik, konfordan spor ve spora + çoklu sürüş programları arasında geçiş yapmasına izin veriyor. Sistem, stabilite kontrolü ve tork vektörleme işlevlerini entegre eder ve aralarından seçim yapabileceğiniz üç veya dört moda sahiptir. Çekiş kontrolü dokuz farklı seviyede ayarlanabilir ve uyarlanabilir amortisör üç aşamada ayarlanabilir. Ek olarak, egzoz sistemi daha iyi ses için yeniden ayarlandı.
Güç açısından, motor temelde değişmeden kalır.Bu 4.0T V8 çift turboşarjlı motor, yüksek ve düşük güç için iki versiyon sağlar.Düşük güç 350kW (476PS) ve en yüksek tork 650N · m iken, yüksek güç 375kW (510PS). ) Ve 700N · m tork. Şanzıman açısından, tüm seri, önceki 7 vitesli otomatik şanzımanın yerini almak için 9 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır. C63'ün 0-100 km / s süresi 3,9 saniyede süzülüyor ve en yüksek hız 250 ile 290 km / s arasında. (Metin: Xiong Ruifeng, Pacific Automotive Network)
