Son zamanlarda, küçük SUV'lara birçok yeni yüz eklendi.Bunların arasında, Baojun 510 ve Trumpchi GS3 son derece endişeli modeller. Arka plan mesajlarımızda bu arabalar sık sık görünür. Dolayısıyla, bu sayıda Xiaojian, herkese tanıtmak için yakın zamanda piyasaya sürülen kendine ait küçük SUV'lardan birkaç nispeten ağır ağırlık seçecek.
Dongfeng Fengshen AX4
Üretici kılavuz fiyatı: 6.68-10.18 milyon
Dongfeng Fengshen AX4 (bundan sonra AX4 olarak anılacaktır), Dongfeng Binek Aracı tarafından piyasaya sürülen ikinci küçük SUV'dir Dongfeng Fengshen AX3 ile karşılaştırıldığında, AX4 bu sefer tasarımda çok çaba sarf etti. Özellikle ön yüz ve arka kısım olmak üzere çok bireysel bir görünüme sahip ve her yerde cesur tasarımlar görülebiliyor. Xiao Jian, daha yeni şeyler olduğunu düşünüyor, ancak AX4'ü ilk gördüğünde ona şaşırdı. AX4'ün iç tasarımı nispeten basittir ve birçok popüler unsur içerir.
Konfigürasyon açısından farklı modellere göre ESP gövde stabilizasyon sistemi, lastik basıncı izleme, ters görüntü, ön yan hava yastığı, yan hava perdesi ve diğer konfigürasyonları sağlayacaktır. Ek olarak, bazı modellerde cep telefonu ara bağlantısı, akıllı ses tanıma ve çevrimiçi AutoNavi haritası gibi işlevleri gerçekleştirebilen WINDLINK araç içi akıllı ara bağlantı sistemi bulunur.
Güç açısından 1.6L ve 1.4T olmak üzere iki motor var. Bunlar arasında 1.6L motorun maksimum beygir gücü 124 beygir gücü ve 1.4T motorun maksimum beygir gücü 140 beygir gücüdür. Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya 6 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. Süspansiyon açısından, ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve arka burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon.
Baojun 510 iAMT
Üretici kılavuz fiyatı: 6.88-75.800
Baojun 510'un piyasaya sürülmesinden bu yana, satış hacmi, yüksek görünümü, eksiksiz yapılandırması ve düşük fiyatı nedeniyle tüm yol boyunca artmaktadır. Geçtiğimiz Ağustos ayında, satış kralı Haval H6, bu arabanın popülaritesini göstererek neredeyse tahttan çekildi. 8 Eylül'de Baojun 510 iAMT modeli resmi olarak piyasaya sürülerek aracın genel gücünü daha da artırdı.
Baojun 510 iAMT modelinin görünümü ve iç mekanı temelde mevcut modelle aynıdır, ancak AMT şanzımanın kullanılması nedeniyle geleneksel mekanik vites kolu, daha gelişmiş bir his gösteren düğme tipi bir elektronik vites kolu ile değiştirilir.
Güç açısından, Baojun 510 iAMT modeli hala maksimum 112 beygir gücü ve 147 Nm tepe torku ile 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sisteminden daha önce bahsedilmişti ve eşleşme AMT şanzımanıydı. Vites kutusunu sürmek gerçekten de düz şanzımandan çok daha kolaydır, ancak D viteste vites değiştirirken yaşanan hayal kırıklığı oldukça açıktır. Süspansiyon açısından, ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve arka burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon.
Geely Vision X3
Üretici kılavuz fiyatı: 5.09-6.59 milyon
Vision X1'in gövde boyutu da bir mini araba boyutunda, bu yüzden tam anlamıyla küçük bir SUV olarak kabul edilemez, en iyi ihtimalle bir crossover mini araba. Bu yıl Chengdu Otomobil Fuarı resmi olarak lanse edildi Daha büyük bir gövde boyutuna sahip Vision X3, Geely'nin gerçek anlamda ilk küçük SUV'si.
Vision X3'ün görünüm tasarımı oldukça avangard, ancak aile unsurlarının klasik mirası, insanların bir bakışta bunun bir Geely arabası olduğunu anlamasına neden olabilir. Vision X3'ün iç tasarımı daha atmosferiktir ve işçilik ve malzemeler yüksek standardı korumuştur.
Konfigürasyon açısından, farklı modellere göre, tek tuşla çalıştırma, lastik basıncı izleme, elektrikli sunroof, hız sabitleyici, çift hava yastığı ve diğer konfigürasyonları sağlayacaktır. Ancak serinin tamamı ESP gövde stabilizasyon sistemi ile donatılmamış ve orta-üst seviye modeller sadece opsiyonel olabiliyor, çok yazık olduğu söylenmelidir. Ek olarak, Vision X3'teki G-Link akıllı araca monteli sistem, akıllı navigasyon, eğlence, ses ve video ve cep telefonu ara bağlantısı gibi işlevlerin yanı sıra ses etkileşimi, yasadışı sorgulama ve hava tahmini gibi kullanışlı hizmetleri de destekler.
Güç açısından Vision X3, 102 beygir gücünde maksimum beygir gücüne sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır ve şanzıman sistemi bir 5MT veya 4AT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Süspansiyon açısından, ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve arka burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon.
GAC Trumpchi GS3
Üretici kılavuz fiyatı: 7.38-11.68 milyon
Trumpchi GS3 ve ağabeyi Trumpchi GS4 aynı tasarım stilini benimsiyor, Lingyun kanat ızgarasının ön yüzü oldukça tanınabilir. Ayrıca hava giriş ızgarasına bağlı farlar, yüzer tavan ve iki taraflı sahte egzoz da popüler tasarımlar ... Görünüşe göre Trumpchi GS3 hala moda bir çocuk. Trumpchi GS3'ün iç tasarımı sade ve zarif, merkezi kontrol alanlarının yerleşimi de oldukça düzenli, Başak burcu dostları çok beğenebilir.
Konfigürasyon açısından farklı modellere göre otomatik klima, arka klima havalandırma delikleri, koltuk ısıtması, anahtarsız giriş / çalıştırma, geri vites görüntüleme, elektronik el freni, otomatik park ve diğer konfigürasyonlar sağlanacaktır. Araç multimedya sistemi ile cep telefonu arasındaki bağlantı, Baidu'nun CarLife aracılığıyla gerçekleştiriliyor.
Güç açısından, sırasıyla 114 beygir gücü ve 137 beygirlik maksimum beygir gücü ve sırasıyla 150 N · m ve 202 N · m'lik tepe torku ile 1.5L ve 1.3T motorlar mevcuttur. Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur. Süspansiyon açısından, ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve arka burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon.
Yorum isteyin! Lütfen Tucao! Lütfen!