Özellikle en iyiyi seçin ve fiyatı düşürün, FAW Toyota'nın hareket dalgası keskin!

Fiyat indirimleri dalgası yayılmaya devam ediyor.Lüks markalar da dahil olmak üzere birçok ana akım otomobil şirketi bir dizi fiyat indirimi başlattı.FaW Toyota da geceleri fiyat indirimleri dalgasına katılacağını ve diğer markalarla aynı şekilde kendi modellerinden bazılarını piyasaya süreceğini resmi olarak duyurdu. Zamanında fiyat ayarlama önlemleri.

Fena değil, FAW Toyota'nın bu resmi kesintileri dalgası gerçekten güzel ve fiyat indirimleri başlatan birçok model var, ancak tüketicilerin "avantaj elde etmeleri" için gerçekten çok az fırsat var.

FAW Toyota, Prado, Crown, Rongfang, Yize ve Corolla gibi popüler modeller dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere şu anda satışta olan birçok modelin fiyatlarında bir dizi ayar yaptı. Detayları incelediğinizde, FAW Toyota'nın düşük fiyatlı modellerinin en uygun ve ikinci kademe modeller olduğunu ve düşük ve orta sınıf modellerin fiyat ayarlama listesine dahil olmadığını göreceksiniz.

En doğrudan olanlar Vios, Corolla, Yize ve Crown modelleridir.Üst modeller 2000 ile 7000 arasında fiyatlandırılır.Vios'un en üst modelleri 2000, Crown ise 7,000 yuan fiyatlandırılır.En üst modellere ek olarak, bu modeller üst modeller için ayarlanmıştır. Ayrıca çok bariz bir özellik var: pazarın tercihli muamelesi.

Aslında, fiyat indirimi patlamasının ortaya çıkmasından bu yana, birçok otomobil şirketi sık sık hareket etti, ancak pazar yükselmedi.Çok önemli bir neden, özellikle ortak girişim markalarının fiyatları onbinlerce düşürmesine rağmen, özellikle ortak girişim markalarının fiyatları düşürme konusunda samimi olmamaları nedeniyle, otomobil şirketlerinin fiyat ayarlamalarının "fazla abartılı" olmasıdır. , Ama terminalin fiyat indirimi çok açıktı .. Resmi indirimden sonra bayiler tavizlerini düşürdüler, aslında tüketicilerin eline geçmişler ve değişmemişler.

FAW Toyota'nın bu fiyat ayarlamaları dalgasının sıcağı takip ettiği söylenebilir ancak samimiyet yeterince açık değil.Vio'nun şu anda modelin en üst versiyonunda, özellikle de Crown'da on binlerce indirim var.Terminaldeki büyük indirimler bu resmi indirimleri anlamsız hale getiriyor. Bayiler daha ucuzdu ve tavizlere daha fazla yer açabilecek bayiler, resmi indirimler temelinde tavizlerini daralttı.

Prado üst donanım, Corolla üst donanım ve Rongfang üst donanım modelleri hacim kaybetmeyecek, pazar tavizlerinin küçük olmadığından bahsetmiyorum bile. Ben öyle düşünmüyorum.

Tabii ki, adil olmak için, şirketlerin de zamanında gelişmeleri gerekiyor. Fiyatları düşürmeye "zorlanıyorlar", çok fazla samimiyet yok. Aşırı fiyat indirimleri, kurumsal markaları ve karları etkileyecek ve aynı zamanda pazar gelişimini de bozacaktır. Başka bir açıdan, FAW Toyota Ritime ayak uydurabilmek de bir vicdan olarak kabul edilir.

Makyaj Haberleri Tianxia Daily: Huaren Pharmaceutical'ın Kore'yi devralması şimdi yeni bir ilerleme kaydediyor / Pechoin'in iki katına çıkan 11 ön satış 100 milyonu aştı
önceki
Hayattaki ilk SUV olan 70.000 bütçe ile bu 4 modeli satın alın!
Sonraki
Mercedes-Benz sıralamada yer almıyor ve lüks iç mekanlar 300.000'den az.
Deniz dibinin fotoğrafları çok güzel! Ve ışık yayan yaratıklar
150.000 spor benchmark araba savaşı! Angkesaila vs Civic Kimi seçmeli?
Çinin üç ulusal hazinesi çalındı, biri satıldı, diğeri ise gizemdi. Başbakan Zhou çok endişeliydi
Kadın güzellikleri şimdi nerede? Lishan, Mu Ke Zhai'yi yedekledi
On yıl önce popüler olan "mağaza önü arka bahçesi" bir geri dönüş mü yapıyor? Gerçek şu ki...
Takdire değer harika su altı dünya dinamikleri seti
Yeni nesil Subaru XV kendini serbest bırakıyor ve tutuşuyor
Kuzenim kuzenime şöyle dedi: İmparatoru bana ver! İmparator 45 yıl içinde tuhaf bir şey yüzünden astları tarafından boğulduğunda
Özel hammaddelerin geliştirilmesi için bir Ar-Ge merkezi kurmak, Watsons'ın onu bu kadar sevmesine şaşmamalı
200.000 en güçlü B sınıfı araba? Yakıt tüketimi 5L ve bir depo yakıt 900km'dir.Araba almak için sırada beklemelisiniz
Jurassic World'deki dinozorların sonu geldi.Bu dinozorlar aslında olağanüstü kökenlerden!
To Top