Dongfeng Qichen'in yapması gereken üç şeyin "yeniden markalaşma, ağ oluşturma ve patlayıcı modeller oluşturma" olduğu neden söyleniyor?
Bu makale, yazar JackieLXX'den Jiashipai tarafından yazılmış orijinal bir makaledir.
Dongfeng Kaichen, markanın yedinci yıldönümünde büyük bir etkinlik yaptı. Kesin olmak gerekirse, üç şeyi birleştirdi. İlk olarak, Dongfeng Kaichen, Dongfeng Kaichen'in artık olduğunu gösteren yepyeni logoyu yayınladı. Mevcut estetik ihtiyaçlara uyum sağlamak için yeni bir gelişim aşamasına girdi; ikincisi, Venucia Araçların İnterneti stratejisini yayınladı, bu da Venucia'nın sonraki ürünlerin temel rekabet gücünden biri olarak Araçların İnterneti teknolojisini alacağı anlamına geliyor; üçüncüsü, Şu anda en önemli şey Kai Chen D60'ın ön satışa başlayacağı ve ön satış fiyatının 70 ila 110.000 yuan kadar düşük olduğu açıklandı.
Dongfeng Qichen'in üç şeyi birlikte yapmasının nedeni aslında esas: Dongfeng Qichen'in bağımsızlığının (ayrılığının) ilk yılı olan 2017, uzun vadeli stratejiye uyması için daha farklı bir imaja ihtiyaç duyuyor. Bu nedenle, bu fırsatı değerlendiren Dongfeng Qichen, Qichen markasını Çin markalı otomobillerin ana akım üst düzey markası haline getirerek, yeni gelişim aşamasını dış dünyaya gösterdi - yani tasarım ve teknoloji ile oryantasyon olarak.
Her şeyi ayrıntılı olarak inceleyelim. Kai Chen markasının yeni LOGO'su, orijinal LOGO'ya dayanan basitleştirilmiş ve düz bir tasarımdır.Ana sembol hala beş köşeli bir yıldız olsa da, incelik ve detay anlamında orijinal versiyondan daha çağdaş. . Aslında, Qichen'in LOGO'sundaki değişikliklerden yola çıkarak, Dongfeng Qichen gerçekten yeni bir aşamaya girdi. Genel ton ve görsel sunumdaki değişiklikler, onu önceki ortak girişim bağımsız markasından gerçekten ayrı kılıyor ve bağımsız ve bağımsız bir marka haline geliyor. Yepyeni marka, mevcut marka gençleştirme trendini karşılayabilir.
Tabii ki, tüm şirketler yeniden markalamayı çok büyük bir şey olarak ele alacak, çünkü yeniden markalaşma sadece yeni bir logo sunumu değil, tüm şirketin VI'sını ve ilgili tüm nesnelerin LOGO değişimini de içeriyor ki bu da zaman kaybı. Zamanında büyük proje. Diğer bir kilit nokta da, VI'daki değişimin, genellikle yeni bir başlangıç noktası olarak görülen ve tüm çağın ihtiyaçlarına daha duyarlı olan kurumsal imajda bir değişiklik anlamına gelmesidir.Bu kurumsal stratejik gelişimin önemli bir parçasıdır.
Jiashipai perspektifinden, Dongfeng Qichen, şirket için daha ayrıntılı geliştirme hedefleri ve orta ve uzun vadeli planlar oluşturdu.Yeni LOGO'nun sunumu, markanın zaman, teknoloji ve tasarım duygusu için bir tetikleme noktası görmemizi sağlıyor. .
İkinci içerik, Venüs'ün ürün planlama, ürün geliştirme, üretim, pazarlama ve müşteri hizmetlerinin tüm değer zincirini verimli bir şekilde entegre etmek için dijital bir platform oluşturmak için "İnternet + arabalar" teknolojisini ve uygulamasını kullanan Araçların İnterneti stratejisini duyurmasıdır. Şirketin her bir bağlantısı, ürün ve hizmetlerin akıllıca yükseltilmesini teşvik ediyor. Bu sefer iFLYTEK ve AutoNavi Maps, her ikisi de en iyi teknik desteğini Dongfeng Qichen'e getiren Qichen platformuna verildi. Dongfeng Qichen'e göre, Qichen D60'tan başlayarak, sürücülerin giriş talimatları, arama, sorgu ve müzik çalma dahil hizmetleri tamamlamasına yardımcı olmak için iFLYTEK'in ses tanıma teknolojisini ve ses giriş teknolojisini kullanacaklar. AutoNavi Maps tarafından getirilen gerçek zamanlı trafik büyük verileri, Venucia'nın araç navigasyonunda daha da popüler hale gelecek.
Dongfeng Qichen'in vizyonuna göre, gelecekte Qichen modeli, sürüş bilgisi, eğlence, tüketim, sosyal ağ gibi birçok farklı senaryonun ihtiyaçlarını tamamlamak için 4 sesli etkileşim yoluyla sürücünün ortağı olacak ve bunlar da en önemlisi olacak. Temel rekabet gücü. Elbette akıllı araç içi sistemler de birçok mevcut bağımsız markanın geliştirme fikir birliğidir.Şu anda SAIC, Geely ve Changan gibi bağımsız markalar internet şirketleriyle işbirliği yaparken, Dongfeng Qichen hala en büyük sürücülere odaklandıklarını söyledi. Üç gereksinim: "navigasyon, müzik, sesle çalıştırma", hedeflenmiş olarak kabul edilebilir. Jiashipai'ye göre, Qichen'in en büyük avantajı, daha küçük ölçeği ve tüm modellerin daha hızlı kurulumu ve konfigürasyonu olabilir.
Şirketin anlayışına göre, Venucianın yeni Zhilian sistemi için projenin kuruluşundan arabanın ilk versiyonunun dağıtımına kadar geçen süre çok daha kısa sürdü, ancak piyasaya sürülen ürünlerin performans deneyimi aynı seviyeye ulaştı. Bu kez Kaichen D60 modellerinin üçte ikisinden fazlası akıllı bağlantı sistemiyle donatılmıştır.
Aslında, bu sefer en önemli şey Kai Chen D60'ın ön satış fiyatı ve 70 ila 110.000 yuan arasındaki fiyat, aynı seviyedeki yeni ürünlerin mevcut kendi kendine ait markasından çok daha düşük. Dongfeng Qichen tarafından açıklanan önceki rakip ürünlere göre, bu model Geely Emgrand GL ve Roewe i6 referans noktası olmalı, ancak satış öncesi fiyat açısından Emgrand GL'nin 78.800 yuan başlangıç fiyatından yaklaşık 10.000 yuan daha düşük. , Roewe i6'nın 89.800 yuan başlangıç fiyatından 20.000 yuan daha düşük olan. Ayrıca Dongfeng Qichen, ilk 10.000 müşteriye ömür boyu akış paketi ve güç aktarımı için ömür boyu garanti vereceğini duyurdu.Bu, Dongfeng Qichen'in orta seviye otomobil pazarını kazanma kararlılığını görmek için yeterli.
Sürücü, yeni arabanın konfigürasyon tablosuna kaba bir bakış attı.İki minimum modele ek olarak, Kaichen D60 orta sınıf modeli, gövde stabilizasyon sistemi, akıllı bağlantı sistemi, açılır tavan, anahtarsız giriş ve hız sabitleme sistemi ile donatılmıştır. Birçok konfigürasyon. Aynı zamanda, iyi tasarlanmamış geleneksel kendi kendine ait markalı orta seviye otomobillerle karşılaştırıldığında, Venus D60, 2700 mm dingil mesafesinin getirdiği geniş alan ve Nissan güç aktarım mekanizmasını genişletmenin avantajları ile birlikte daha kompakt ve genç bir tasarıma sahiptir. 70.000 yuan fiyatla son derece rekabetçi.
Satış öncesi fiyattan, Dongfeng Qichen'in bağımsızlığından sonra Dongfeng Nissan'ın etkisinden "kurtulmaya" başladığını görmeliyiz.Örneğin, Qichen D60, Nissan'ın benzer arabalarına göre bariz bir fiyat avantajına sahip ve stil açısından ve Konumlandırma, 90'lar sonrası alıcıların ihtiyaçlarına daha uygun görünüyor.
Bu, Kai Chen'in bağımsızlığından sonra ana yönü, "rekabet olup olmayacağı" gibi kısıtlamalara bağlı kalmak yerine, lider faktör olarak satış ölçeğini genişletmek olacağı anlamına geliyor.
Bu da anlaşılabilir bir durum Bu yıl Ocak-Ağustos ayları arasında Qichen markası yıllık bazda% 14,3 artışla 81.421 araç sattı.Hızlı büyüme devam etse de ölçek yine 100.000 aracı geçmedi. Bu nedenle, Kai Chen D60 tarafından verilen ultra düşük ön satış fiyatının amacı çok açık - bu arabayı tek bir sıcak ürün yapmak ve Kai Chen markasının yıllık 200.000 araçlık satış işaretini geçmesine yardımcı olmak. Bağımsız marka bir kez bu satış eşiğini geçebildiği için, bu onun ana pazara girdiği anlamına gelir. Hem ölçek maliyet kontrolü hem de pazarlama sesi büyük bir atılım gerçekleştirecek. Bu, yedi yaşındaki Qichen'in gerçekleri tamamlaması için yeterli Anlamda bağımsızlık.
Belki de birkaç yıl sonrasına baktığımızda, Dongfeng Qichenin bugünkü kararının geniş kapsamlı bir etkisi olacak - Qichen gibi yeni bir marka için ölçekle ayakta kalabilir ve ancak yaşayarak uzun vadeli bir gelişmeye sahip olabilir.
