Saf elektrikli Polestar 2 açıklandı: Nordic Tesla'dan ne kadar uzakta
Avrupalılar için, saf elektrikli Polestar 2, hem tarihi mirasa hem de öncü ruha sahip ve aynı zamanda modern İnternet'i birleştiren bir model olmalıdır.
İskandinav ülkelerinde yeni enerjinin ilerlemesi düşündüğümüzden daha radikal ve birçok ülkede geleneksel benzinli araçların satışını durdurma planları gündemde. Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Polestar 2, Tesla'nın dışında görünerek onlara daha iyi bir seçim sunuyor.
Bu saf elektrikli otomobilde kullanılan Volvo Concept 40.2'nin tasarımı, kesinlikle Avrupalıları çok samimi hissettirecek. Görünüşte, Thor'un öndeki çekici ve kare şeklindeki arka uç, Volvo'nun özünü gösteriyor.
Bir diğer nokta da uzun süredir crossover'lar yapmaya kararlı olan Volvo'nun genlerini Polestar 2 modeline mükemmel bir şekilde entegre etmiş olmasıdır. Otomobilin tamamı bariz bir crossover stilini benimsiyor Önden tekerlek kaşlarına ve arkaya kadar, tipik bir SUV öğesi olan onu çevreleyen siyah yan eteklerden oluşan bir daire var. Volvo V serisi modellere alışkın İskandinav insanların yüksek bir kabul görmesi gerekir.
Polestar 2 uzunluk, genişlik ve yükseklik 4607/1800/1478 mm ve dingil mesafesi 2735 mm olan bir CMA mimarisi kullanır. Performans oldukça tatmin edici ve tabii ki İskandinav halkı arabadaki alanla pek ilgilenmiyor.
Yeni otomobille ilgili bir şey, biz Çinli tüketicilerin Google Asistan, Google Haritalar, Google Store, Google Asistan vb. Dahil olmak üzere Google'ın en son Android HMI insan-bilgisayar etkileşim sistemini kullandığı için "kokuyu karşılaştıramaması". Bunlar nedir, Baidu onları arayabilir mi? Elbette, İskandinav halkı için, bu sistemin İnternet ile mükemmel entegrasyon derecesi şüphe götürmez.
Safkan bir elektrikli otomobil olan Polestar 2, arabanın önünde makul büyüklükte bir saklama alanına sahip.
Güç açısından Polestar 2, 408Ps'lik kapsamlı bir maksimum güç, 660N · m'lik bir tepe torku ve 5 saniyeden daha kısa bir sürede 0-100 km / s hızlanma süresine sahip ön ve arka çift motorlu dört tekerlekten çekişli saf elektrikli tahrik sistemi kullanır. Kesin bir akü tedarikçisi bilgisi yoktur Veriler, akü kapasitesinin 78kWh olduğunu ve WLTP çalışma koşulları altında kapsamlı seyir menzilinin 500km olduğunu göstermektedir.
Polestar 2'nin Almanya'daki fiyat aralığı 3.99-59.900 Euro'dur ve doğrudan yaklaşık 30.33-45.54 milyon RMB'ye dönüştürülür. Çin'de, yeni otomobiller ön siparişleri çoktan kabul etti ve fiyat 12 Nisan 2019'da açıklanacak. Araç üretimi ve küresel teslimat için tahmini süre 2020'dir.
Son haberlere göre Tesla Model 3'ün üretim kapasitesi artırıldı ve Çin fabrikasının 2019 yılında tamamlanması bekleniyor. Çin'in tüketici talebini çözdükten sonra, Tesla'nın küresel tedarik zorlukları da büyük ölçüde azalacak.
Polestar 2, Avrupalılar için muhafazakar ve güvenilir bir seçim olarak kabul edilebilir. Tesla ile karşılaştırıldığında, Polestar 2 modelinin destekli sürüş fonksiyonunun bazı sürprizleri olabilir.Bu şu anda kamuya açık bir bilgi değildir veya Avrupalılar bu kadar yüksek bir kabul görmemiştir.
Çinli tüketiciler araç tasarımının Avrupa versiyonuna bakabilirler. Polestar 2'nin pil ve insan-bilgisayar etkileşim sistemi Çin'e geldikten sonra şaşırtıcı olmayacak.
Metin Wu Jian
Picture Driver's Geneva Otomobil Fuarı Canlı Rapor Ekibi
