JJ Linin yeni CT6ya karşı Peng Yuyanın S90ı
Editörün notu: Birisi Zeng Yun "halkı ikna etmek istiyor, açık fikirli olmalısın ve rakiplerini patron olmaya ikna etmelisin." Aynısı otomotiv endüstrisindeki rekabet için de geçerli. Rakiplerinizi ağırlayamıyorsanız, asla patron olmak istememelisiniz. Elbette bir rakibiniz yoksa ve tek başınıza oynarsanız, bu sıkıcı olurdu ... tıpkı rakip yeterince güçlü olduğu gibi, "dövüşmek" de ilginçtir. Değil mi? Lütfen AKCAR'ın yeni sütunu "Rakipler" e dikkat edin, oto çemberindeki rakipler hakkında konuşalım.
İki pazarlama stratejisi rekabet ediyor!
Ünlülerin onaylarının bir şey olması alışılmadık bir şey değil ve aynısı otomobil pazarı için de geçerli. Bu nedenle otomobil ve ünlülerin birleşimi otomotiv endüstrisinde olağan bir durumdur ve fan etkisi otomobil şirketlerine önemli faydalar sağlarken aynı zamanda marka bilinirliğini ve etkisini artıracaktır. Büyük otomobil şirketlerinin pazarlamacıları doğal olarak bu konuda çok bilgilidir, bu nedenle birçok yıldız arasından imajı ve mizacı markanın tonuna uygun popüler yıldızları seçmek için çok çalıştılar ve hatta çok para harcadılar. Hayır, yeni nesil Cadillac CT6'nın lansmanında, Çinli müzik pop yıldızı Lin Yilian, Asyalı şarkıcı-söz yazarı Lin Junjie, süper popüler ve güçlü şarkıcı Hebe Tian Fuzhen ve rock yıldızı Huang Guanzhong, "teknolojide çığır açan hayal gücüne" yardımcı olmak için tutkulu bir performans sergilemek için güçlerini birleştirdi Cadillac markasına Zafer gecesi açılıyor.
Cadillac
Asyalı şarkıcı-söz yazarı Lin Junjie
Süper popüler yetenek şarkıcısı Hebe Tian Fuzhen
Cadillac'ın üst düzey liderleri yabancı medyaya verdiği röportajda şunları söyledi: 2021'e kadar neredeyse her 6 ayda bir yeni bir ürün piyasaya süreceğiz. Mevcut ürün planlamasından yola çıkarak, Cadillac CT5 resmi olarak 2020'de piyasaya sürülecek. Cadillac, bu yılın ilk yarısında Çin'de 112.300 araç satarak yıllık bazda% 39 artış gösterdi ve bu yılın ilk yarısında yıllık satış hedefinin% 56.15'ini tamamladı.
Cadillac'ın ikinci kademe lüks marka kampındaki büyüme oranı herkes tarafından ortada ... Bu yılın ilk yarısındaki satış performansından geçen yıl 80.700 araçtan% 39 büyüme kaydetti. Veriler, amiral gemisi sedan CT6'nın yılın ilk yarısında 8.200 adet sattığını, yıllık% 71.3 artışla ve büyüme oranının en üst pazar segmentleri arasında yer aldığını gösteriyor. Buna ek olarak, Cadillac bu yıl 200.000 araçlık satış hedefini planlanandan önce tamamladı ve BBA gibi birinci sınıf lüks markalara bir kez daha saldıracak.
Belirli modellere ayrılan Cadillacın XT5, ATS-L ve XTS "Üç Silahşörleri", ilgili pazar segmentlerinde satışların ön saflarında yer alarak göz alıcı bir performans sergiledi. Bu yılın ilk yarısında, Cadillac XT5, yıllık% 34,3 artışla 40.800 araç sattı; XTS, yıllık% 64,1 artışla 33.000 araç sattı.
Volvo
Volvo S90, Volvo'nun bu yıl onunla devam eden işbirliği de dahil olmak üzere, sözcüsü olarak Peng Yuyan'ı seçti ve bu tür bir işbirliği, Volvo markasını büyük ölçüde geliştirdi. Volvo Cars Büyük Çin pazarı başkan yardımcısı Che Yanhua, 2018 Chengdu Otomobil Fuarı'nda medya ile bir grup röportajını kabul etti. Röportaj sırasında, "Bence Çin'de bir marka oluşturmak istiyorsanız, doğru kişiyi bulursunuz, araba ve kişilik mükemmel bir şekilde eşleşir ve iki taraf birbirine sempati duyar, bu da herkesin markayı daha sezgisel ve daha kolay anlamasını sağlayabilir."
1 Kasım'da Volvo Cars ve Baidu, Çin için elektrikli otonom otomobiller geliştirmek için ortaklaşa bir anlaşmaya vardı. Daha önce Volvo Car Group Başkanı ve CEO'su Hanken Samuelson, AKCAR ile yaptığı röportajı kabul ederek, Volvo ve Baidu'nun ortaklaşa geliştirdiği otonom sürüş modelinin 3 yıl sonra resmi olarak piyasaya çıkacağını söyledi; bu arada, Hanken Samuelson, yeni nesil XC90'ın tamamen elektrikli olacağını ve 2021'de piyasaya sürülmesinin beklendiğini açıkladı. Yeni otomobil L4 yüksek otonom sürüş ile donatılacak.
Baidu ile iş birliği ile ilgili olarak Hanken Samuelson, Volvo Cars'ın uzun yıllardır otonom sürüş konusunda bağımsız araştırma ve geliştirme yürüttüğünü söyledi.En son SPA platformumuz XC60, S90 ve XC90, ikinci nesil Pilot Assist otonom sürüş yardımı ile donatıldı. Sistem, öndeki aracı takip etmeden 0-130 km / s'lik yarı otomatik sürüş gerçekleştirebilir (SAE seviye 2'ye eşdeğer). İkincisi, mobil seyahat pazarı ve özel otomobil pazarı için temel otonom sürüş modelleri sağlamakla ilgilidir.Çin pazarı söz konusu olduğunda, Çin'de yerel pazarı ve yerel yol koşullarını anlayan çok sayıda ortağa ihtiyacımız var. Baidu ile birlikte, Volvo Cars'ın önde gelen güvenlik teknolojisine dayanan sürücüsüz otomobillerin ticarileştirilmesi yolunda büyük bir adım daha attık.
Aynı zamanda Hanken Samuelson, özel pazar için otonom sürüş modellerinin düzeni açısından biz ve Autoliv'in 50:50 hisse oranıyla Zenuity'yi kurduğumuzu söyledi. Paylaşımlı seyahat açısından, Ağustos 2016'da Volvo ve Uber, otonom araçlar ve teknolojiler konusunda stratejik bir işbirliğine ulaştı. 2019'a kadar Volvo, Uber'e 24.000 otonom taksi sağlayacak.
Otonom sürüş teknolojisini keşfetmek açısından Hanken Samuelson, Nvidia, Google ve Google gibi ortaklarla da çalıştığımızı söyledi.Google ile işbirliğimiz, Android platformuna dayalı yeni nesil Sensus akıllı araba interaktif sistemini oluşturmaktır. İşbirliği, kendi kendine giden arabaları ortaklaşa geliştirmek için Apollo sürücüsüz platformuna dayanmaktadır. Şu anda iki işbirliği arasında bir bağlantı yoktur.
İki pazarlama stratejisi rekabet ediyor!
İkisinin özellikleri rekabet ediyor!
Cadillac teknoloji akışı oynuyor!
Yeni nesil Cadillac CT6, kapalı silindir teknolojisine sahip yeni 2.0T turboşarjlı motorla donatılmıştır. "Tek silindirli optimal konsept" temel alınarak geliştirilen yeni bir modüler mimari ile geliştirilmiştir.GM'nin yeni nesil tahrik sistemlerinin temsilcilerinden biridir. Yapılmış. Son derece akıllı elektrifikasyon teknolojisi sayesinde, yüksek verimlilik, düşük emisyon, düşük yakıt tüketimi vb. Avantajlara sahiptir ve Ulusal VI B emisyon standartlarını önceden karşılar ve tüketiciler daha yakıt tasarruflu, daha çevre dostu ve daha eğlenceli bir sürüş deneyiminin keyfini çıkarabilir. Yeni 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motor, düşük emisyon, düşük yakıt tüketimi, düşük hız ve yüksek tork özelliklerine sahiptir.Sınıfındaki en iyi 177kW (241Ps) maksimum gücü patlatabilir ve 350 Nm'ye kadar maksimum tork üretebilir. Bunların arasında, çift kaydırmalı turboşarj, egzoz verimliliğini optimize etmek, pompalama kaybını ve yakıt tüketimini azaltmak ve türbini daha doğru ve hızlı bir şekilde kontrol etmek için bir elektrikli tahliye valfiyle donatılmıştır, böylece güç tepkisi daha hızlıdır ve performans daha iyidir. Ek olarak, yeni nesil Cadillac CT6'nın kapsamlı yakıt tüketimi% 10'dan fazla azaltıldı.
Bu yepyeni 2.0T motor, ilk üç aşamalı kayan eksantrik mili ile donatılmıştır, akıllı çok seviyeli kontrolü benimser, gerçek sürüş durumuna göre en iyi supap kaldırmasını seçebilir ve "dört silindirli yüksek performans modu" ile "dört silindirli ekonomi modu" arasında geçiş yapabilir "Ve" iki silindirli süper ekonomik mod "üç çalışma modu. Akıcı bir güç ve sorunsuz sürüş deneyimi sağlarken, güç her zaman yüksek enerjili ve verimli, rasyonelleştirilmiş bir maksimum çıkış sağlar ve bu da yakıt ekonomisini önemli ölçüde artırır.
Yeni otomobilde ilk kez 10 ileri otomatik şanzıman bulunuyor.Bu şanzıman, önden boylamasına motorlu, arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekişli lüks spor otomobiller için tasarlandı.Kompakt planet dişlileri ve daha hafif ve daha ince bir tork konvertörünü entegre ediyor. , Hafif ve kompakt bir tasarıma ulaşmak için. Önceki 8 vitesli şanzıman ile karşılaştırıldığında, hacim ve ağırlığın temelde aynı kaldığı varsayımı altında daha fazla vites sağlar ve aynı zamanda vites değiştirmenin yumuşaklığını iyileştirir.Normal sürüş koşulları, vites kutusunun vites büyütme veya küçültme işlemi değişir Kentsel yol koşullarını tespit etmek ve buna uyum sağlamak zordur. Şehir içi yol koşullarında, vites değiştirme sıklığını olabildiğince azaltın ve yakıt tüketimini azaltmak için daha yüksek viteslere güvenin.
Volvo, otomobillerde lüks bir atmosfer ve güvenlik yaratmada daha iyidir!
Yeni otomobilin iç kısmında, İskandinavların doğa ve insani bakıma yönelik tutumunun daha fazla yorumunu görebilirsiniz.İç tasarımda mükemmel malzemeler ve mükemmel işçilik kullanılır, ancak lüksün kör bir arayışı yoktur, daha çok insanların ihtiyaçlarından kaynaklanır. düşünmek. Eğlence yapılandırması açısından, isteğe bağlı bir yapılandırma olan T5 Zhiya modelindeki Bowers ve Wilkins büyük ses sistemi, standarta yükseltildi. Sadece bu değil, T5 Zhiyuan versiyonu, mevcut popüler müzik ve elektronik müzik patlamasıyla daha uyumlu olan, arabada 14 hoparlöre sahip Harman Kardon ses sistemini de ekliyor.
Yeni otomobilde ayrıca yol kurtarma, acil durum çağrıları, hırsızlık alarmları, çalıntı araç konumlandırma vb. Dahil olmak üzere cep telefonu uygulamaları, güvenlik hizmetleri, güvenlik hizmetleri, bilgi ve özel rezervasyon hizmetleri dahil olmak üzere Volvo On Call akıllı çok işlevli servis sistemi bulunuyor. . Arabadaki "Aramada" düğmesine bastığınızda Volvo Servis Merkezi operatörü haberler, hava durumu, hisse senetleri ve diğer bilgileri sağlayabilir, ayrıca ilgi çekici yerleri bulmanıza, uçak bileti veya otel rezervasyonu vb. Yardımcı olabilir. Volvo On Call cep telefonu istemcisini kullanarak, araç sahipleri aracı uzaktan çalıştırabilir, araçtaki sıcaklığı önceden soğutabilir veya ısıtabilir, araç bilgilerini kolayca görüntüleyebilir, aracın durumunu gerçek zamanlı olarak kavrayabilir, aracı uzaktan bulabilir, yönlendirme talimatları sağlayabilir ve aracı uzaktan kilitleyebilir veya kilitleyebilir. uygun.
Bir dizi aktif ve pasif güvenlik, Volvo ailesinin uzun süredir gurur duyduğu bir teknolojidir. City Safety sistemi, araçları, yayaları, bisikletçileri ve büyük hayvanları tespit etmek ve tanımlamak, tehlikeyi tahmin etmek, ileride uyarmak ve inisiyatif almak için kameralar ve radarlar kullanır. Çarpışmaları önlemek veya kayıpları azaltmak için fren yapın. Ek olarak, yeni otomobil standart olarak Pilot Assist otomatik sürüş yardımı ile geliyor.Öndeki aracı takip etmeden net yol işaretlerini algılamak için kameralar ve radar sensörleri kullanıyor, yani sorunsuz bir şekilde sürüp yönlendirebiliyor. Aynı zamanda, Bowers ve Wilkins salon seviyesindeki ses sistemi tüm seri için standarttır ve Volvo'nun çok samimi olduğunu görmek hiç de zor değil. Sadece bu değil, T5 Zhiyuan versiyonuna ayrıca bir Harman Kardon ses sistemi de ekleniyor, bu da otomobilin her yerine yerleştirilmiş 14 hoparlöre sahip ve bu da yeni otomobilin otomobilde lüks bir atmosfer yaratmasını daha da geliştiriyor.
İkili savaşı öne çıkarıyor!
Rakip ürünlere kıyasla iki arabanın avantajları nelerdir?
Genel görünüm ve gövde boyutu en büyük avantajlarıdır - yeni nesil Cadillac CT6
Amerikan tarzını en iyi temsil eden lüks marka Cadillac, 2004 yılında Çin pazarına girmiştir. Yeterli sayıda ürün piyasaya sürmesine rağmen Alman BBA rakipleriyle rekabette bir avantajı yoktur, marka değeri her zaman yumuşaktır. Tanınmanın nedenlerinden biri, Cadillac'ın Mercedes-Benz S-Class ve BMW 7 Serisi ile rekabet edebilecek amiral gemisi modellerine sahip olmamasıdır. İlk yıllarda, Cadillac yerel olarak üretilen bir SLS modelini piyasaya sürdü, ancak BMW 5 Serisi Li ve Audi A6L ile rekabette bile konumlandırma ve ürünler açısından onu amiral gemisi olarak adlandırmak zordu. Pırlantanız yoksa porseleni almayın, amiral gemisi modeli olduğu için amiral gemisiyle eşleştirme yeteneğine sahip olmalısınız.
Gövde boyutu açısından bakıldığında, yeni nesil Cadillac CT6, BMW 5 Serisi Li, Audi A6L ve Mercedes-Benz E sınıfı uzun dingil açıklığına sahip versiyona daha yakın. Uzunluk, genişlik ve dingil açıklığında kazananlar. Uzatılmış lüks otomobillerle karşılaştırıldığında, biraz dezavantaj gibi görünüyor. 7 serisi, A8 ve S sınıfı güçlü Alman rakiplerinin tamamı 5,2 m uzunluğunda, 1,9 m genişliğinde, 1,5 m yüksekliğinde ve 3,1 m'nin üzerinde dingil mesafelerine sahiptir. Bu anlamda yeni nesil Cadillac CT6, BMW 5 Serisi Li gibi yönetici sınıfı otomobillerle rekabet etmeye daha uygun.
Genel maliyet performansı ve fiyat önemli noktalar
12 Haziran 2018'de, 379.800 yuan ila 551.800 yuan fiyat aralığı ile 2019 Volvo S90 resmen piyasaya sürüldü. Yeni otomobilin farklı konfigürasyonuna göre tüketicilerin tercih etmesi için toplam 5 model piyasaya sürüldü. Buna ek olarak, 2019 Volvo S90 modelini (T8 E-drive hibrit versiyonu hariç) satın alan tüketiciler için Volvo Cars,% 50 satın alma vergisi sübvansiyonu sağlayacak ve ayrıca tüm serideki en yüksek 36 dönem 0 faizli otomobil satın alabilecek.
2019 Volvo S90 resmi olarak piyasaya sürüldü Modeli Fiyat (on bin yuan) T4 Zhiyi Sürümü 37.98 T5 Zhiyi Sürümü 41.08 T5 Zhiyuan Sürümü 44.88 T5 Zhiya Sürümü 49.68 T5 Zhizun Sürümü 55.18 Xcar Saatçilik www.xcar.com.cnKılavuz fiyatına bakılırsa, Volvo S90 fiyatlandırma konusunda çok samimiydi, özellikle giriş seviyesi modeli sadece 379.800 yuan, bazıları diyor ki, neredeyse 400.000 yuan veya düşük mü? Ancak unutmayın, bu orta ila büyük bir sedan ve aynı zamanda lüks bir marka. Aynı zamanda, daha büyük terminal indirimleri de Volvo'nun rekabet gücünü artırması için önemli bir araçtır.Ancak, artık tüm otomobil şirketleri için aynı durumdadır. Önemli fiyat indirimleri pahasına satış garantisi tüm markalar için son çare haline gelmiştir. Bu nedenle, Volvo S90 düşük kaliteli modeller İndirimden sonra terminal fiyatı 300.000 yuan aralığına ulaştı, bu nedenle tüketicilerin de dikkatini çekecek.
Kuzey Avrupa'dan lüks bir otomobil olarak Volvo S90'ın Avrupa'daki BBA rakipleriyle ortak bir yanı var, ancak bu daha çok İskandinav otomobil kültürünün çekiciliğidir. İster basit tasarım ister sıcak insan bakımı olsun, doğrudan insanların kalbini vuruyor. Arabanın artık hassas değil, soğuk bir makine olmasına izin verin. Gelecekteki otomobiller teknoloji açısından giderek daha homojen hale geldiğinde ve seviyesi çok farklı olmadığında, satın almak için daha ikna edici bir nedene ihtiyacımız var.
Yorumu düzenleyin: BBA kardeşlere yetişmekte zorlanan orta ve büyük iki otomobil, farklı kamplara ait olmalarına ve farklı ürün fikirlerine rağmen aynı varış noktasına sahipler. Yeni nesil Cadillac CT6 ve Volvo S90, lüks marka segmentinde gişe rekorları kıran iki modeldir ve aynı zamanda segmentteki otomobil şirketlerinin satışlarını artıracak anahtar yeni otomobillerdir.Bu dizi nasıl bir sonla bitecek? Bize cevabı ver.
İki otomobilin rakip ürünlere göre avantajları nelerdir?
