Yılın ilk yarısında satılan en sıcak 10 yerli otomobil! İlki hayırlı değil, sonuncusu üzücü
Herkese merhaba ben Plastik Nibuki Aojie , Bugün Richuu yine montaj hattından çıktı Size yerli otomobillerimizden bahsedeyim.
Birçok kişi bir yerli araba satın almanın "IQ vergisi ödemek" olduğunu düşünüyor Şimdi birçok yerli otomobilin fiyatı biraz daha yüksek "Neden bir ortak girişim almayalım" püskürtüldü . Ancak piyasa satışlarına yakından bakarsak, bunu aslında Yerli olarak üretilen arabalar hala çok iyi Yani bugün konuşacağız Yılın ilk yarısında satılan en iyi 10 yerli otomobil , Bu arabaların "IQ tax" modelleri olup olmadığını görmek için.
10 Kimden Changan'ın CS75'i Kompakt bir SUV olarak CS75'in tasarımı oldukça tatmin edici. Sakin atmosfer , Yine de Çinli tüketicilerimizin tercihleri doğrultusunda.
CS75'in içi, bunu açıklamak için bir deyim kullanmama izin veriyor. "Tanıdık geliyor" , Ancak benzerlik dışında, CS75 İç güzel , Yüzbinlerin fiyatı yansıyor Lüks duygusu Hala çok çekici.
Güç gelince, CS75 şu anda satışta 1,5 T dört silindirli motor , Parametreler çok geneldir ve iletim sistemi 7 ileri çift kavramalı, 6 ileri manuel ve Aisin 6AT Dişli kutusu, bu Aisin 6AT'nin birçok tüketici bir araba satın alırken belirleyici faktörlerden biri olduğuna inanıyorum. Sorunsuz ve güvenilir, Aisin 6AT'nin en büyük avantajıdır . Çeşitli nedenlerin bir kombinasyonu altında, ortalama aylık satışlar beklenen şekilde 10.000'i aştı.
9. sıra da Chang'an ve daha başlangıç seviyesi CS35 , Ancak bundan bahsetmeye değer Bu satış verileri, CS35 PLUS ikame modelinden daha fazlasıdır . Bu araba oldukça beğendim , Şu andaki gibi çok iyi görünüyor 90'lar sonrası otomobil alıcılarının tercihleri .
İç tarz daha şık, Çizgiler çok zengin , Doku Ayrıca 100.000 sınıflı bir arabaya yerleştirildiğinde mükemmeldir ve yerli bir otomobil olarak konfigürasyonunun endişelenmesine gerek yoktur.
Güç açısından, CS35'in iyi satabilmesinin bir başka nedeni de budur.Örnek olarak CS35 PLUS'ı ele alalım, tüm sistemler 5 ileri manuel veya Aisin 6AT şanzımanlı 1.6L dört silindirli doğal emişli motor , Kulağa çok güvenilir geliyor.
Mavi balina versiyonu yakın zamanda piyasaya sürüldü Yeni geliştirilen 1,4 T dört silindirli motor , 7 vitesli çift kavramayı eşleştirin Vites kutusu, aracın dinamik performansını daha da geliştirir.
Öncelikle, Binyue'nun büyüme hızı neden olmuyor? Çünkü Binyue geçen yıl aynı dönemde listelenmemişti , Piyasada bir yıldan az bir süredir bulunan bir model olarak, hızlı bir şekilde Aylık satış 10.000 kırıldı İlk 10'a girmek hala çok güçlü.
Binyue'nin en büyük özelliği dış tasarımdır. Gerçekten çok atletik , Arabanın ön tarafı çok otoriter görünüyor ve arabanın arkası daha da kötü. Küçük bir arka kanat ve altta abartılı dört çıkışlı egzoz içeren orijinal spor kiti Hızlı koşup koşmaman umrumda değil, En azından aura yerinde.
Görünüm çok sportif ise, Binyuenin iç mekanı da devam etti. Sportif tarz . Düz tabanlı direksiyon simidi, askıya alınmış merkezi kontrol ekranı, düzensiz merkezi kontrol hatları, mükemmel renk uyumu Binyuenin iç mekanı, en azından statik his açısından 100.000 seviyesinde nadiren görülen bir doku sergiliyor. Binyue, 4S mağazalarında tüketicilerin iyi niyetini kolayca alabilir.
İyi hislerden bahsetmişken, Bin için geri çekilmenin ne kadar kolay olduğu sorunundan bahsetmenin zamanı geldi. Üç silindir motor, 1.0T ve 1.5T Tüm üç silindirli tasarımlar olmasına rağmen Güçte yanlış bir şey yok, çok iyi bile Ama birçok tüketici "Üç silindir" kelimesiyle cesareti kırılmak kolaydır , Ancak tam da bu önermeye göre Binyue, 70.000'e yakın araç satışı gerçekleştirebilir ki bu da tüketicilerin bunu hala çok fazla tanıdığını kanıtlamak için yeterlidir.
Binyue gibi, Haval F7 de bir yıldan az bir süredir piyasada olan bir modeldir, bu nedenle geçen yılın aynı dönemindeki satış karşılaştırması yoktur. Aslında, Haval F7 sadece bir arabadır Haval H6'nın genç versiyonu , Görünüm tasarımı H6'dan daha önemlidir Daha genç ve daha dinamik , Hedef kitle de daha genç.
Haval F7'nin içi Lüks rota , Renk düzeni bir atlama olmasa da Malzeme sıralaması hala yerinde Evet, her türlü yumuşak malzeme ve dikiş, aracın iç kısmının derecesini yansıtabilir.Birçok arkadaşın iç tasarımı nedeniyle F7'yi seçtiğine inanıyorum.
Haval F7'nin güç kısmında pek sürpriz yok, o biziz Çok tanıdık 1.5T ve 2.0T motorlar , Dört silindirin tümü, dişli kutusu Tamamı 7 vitesli çift kavramalı .
Satış açısından bakıldığında, Bo Yuenin satışları yılın ilk yarısında neredeyse yarı yarıya düştü Ama bunu engellemez Hala Geely tarafından satılan en iyi SUV . Boyuenin tasarımı oldukça tanınır, Dalgalı ağ Geelynin aile tasarım dili, Asma tavan Ve zengin katmanlı çizgiler, daha az eski moda görünmesini de sağlıyor.
İç mekan açısından Boyuenin tasarımı hala Geelynin önceki neslinin tarzıdır. Bugün söylemek o kadar da moda değil , Ama ne yazık ki Merkezi kontrol düzeni çok düzenli Özellikle garip bir tasarımı yok, oldukça rahat görünüyor.
Güç açısından, satılan Boyue gibi birçok güç kombinasyonu vardır. 2.0L + 6MT, 1.8T + 6MT, 1.8T + 7DCT ve 1.8T + 6AT , Seçici olmak kolaydır, ancak hangi sürüm olursa olsun, Boyuenin güç sistemi özellikle gelişmiş değildir, sonuçta, bir süredir piyasada.
Tabii bu önemli değil çünkü Boyue yepyeni Yükseltilmiş model Boyue PRO Bir süre önce tanıtıldı, yeni araba kullanıldı CMA yapı binası , Lynk & Co 01 ve Volvo XC40 ile aynı platform Brother modeli 2019'un hızına ayak uydurarak daha şık ve zarif bir dış tasarıma sahip.
İç mekan değişiklikleri kullanılabilir Tamamen gelişmiş Boyue PRO'yu tarif etmek için Tasarım biraz Xingyue'ye benziyor , Lüks ve tasarım duygusu oldukça mükemmel Statik deneyim, insanlara iyi bir izlenim vermek kolaydır.
Güç açısından Boyue PRO da kullanılacak Yeni 1.5T motor ,Eşzamanlı Eski 1.8T motor da optimize edilecek , Dört gözle beklemeye değer.
Evet, herkes haklı. Roewe i5'in satışları da çok arttı çünkü Yeni bir model Bu kadar yüksek bir satış hacmi elde etmek gerçekten çok iyi. Roewe i5'in görünüm tasarımı Çok atmosferik esneme SAICin ritmik tasarımı tüketicilerimizin estetiğiyle hala uyumludur. Hiçbir şeyde hata olamaz .
İ5'in içi de Çok uyumlu Ve ayrıca SAIC'in akıllı araba sistemi , Kullanması çok uygundur.
Güç gelince, Roewe i5 1,5L + 5MT / CVT Hem de 1,5T + 7DCT İki tür güç, günlük evle tanışmak sorun değil. Roewe i5 için, iyi satabilmesinin aslında pek çok nedeni var, ancak Maliyet performansı Sonuçta onlardan biri olmalı 70.000'den az çıplak arabaya çok atmosferik bir sedan satın alabilirsiniz. Oldukça cezbedici.
Aslında Baojun 510'un tasarımı hakkında çok fazla şey söylemeye gerek yok. Çok bireysel görünüm Bölünmüş tip lamba takımı giderek yaygınlaştı ve günümüz perspektifinden daha uyumlu hale geldi.
İç mekan tarzı nispeten basittir, İşlevsel alan düzeni çok düzenli , Ancak malzeme için çok fazla umudunuz olmasın, sonuçta en uygun fiyat 80.000'in biraz üzerindedir.
Baojun 510 kullanımı 1.5L doğal emişli dört silindirli motor ,Sahip olmak 6 ileri manuel, 5 ileri AMT Hem de CVT Redüktörler mevcut, ben sadece AMT şanzıman satın almanız tavsiye edilmez Sürüm, Sürüş yeterince pürüzsüz değil .
Elbette böyle bir araba görünüyor Belirgin avantajları olmayan bir araba neden altı ayda 100.000'den fazla satabilir? Çok önemli olduğunu düşünmemin bir nedeni şudur: 60.000 veya 70.000 yuan fiyatına satın alabileceğiniz birkaç SUV'den biridir.
2019'un ilk yarısında yerli araç satışı Geely Emgrand üçüncü oldu , Emgrand'ın tasarım stili hala herkese çok tanıdık geliyor ve China Net'in tanınırlığı çok yüksek. Çizgiler nispeten yuvarlaktır ve genel olarak konuşursak hata yapmayacak bir tasarımdır.
İç mekan mevcut Boyue'ye benziyor. Hatlar sakin ve dağınık değil Direksiyon simidi, Geelynin hala güzel olan yeni tasarımıdır.
Güç açısından Emgrand bir tane taşır 5 ileri manuel veya CVT şanzıman ile eşleşen 1,5L dört silindirli motor , Tipik bir aile arabası kombinasyonu.
Yarım yılda 100.000'den fazla satış, sanırım Emgrand Hala çevrimiçi araç çağırma ile bir ilgisi var , Biraz git İkinci ve üçüncü kademe şehirler Gezmek ve bazı şehirlerin çok sayıda Didi Express , Sonuçta, Dorsett Fiyat ucuz ve genel kalite iyi, Dolayısıyla satışlar doğal olarak arttı.
Çin pazarımız olarak "Kutsal arabalardan" biri , Haval H6 hala SUV satış hakimiyeti Kimse sallayamaz Yarı yıllık satışlar, Baojun 510'dan yaklaşık 70.000 fazla Başka bir deyişle, Haval H6 her ay Baojun 510'dan 10.000'den fazla satıyor ki bu bir abartı!
Haval H6'nın tasarımı hakkında daha fazla şey söylemek istemiyorum. Herkes buna çok aşinadır. Bunu ancak 100.000 başı fiyatına söyleyebilirim, Haval H6 Kapsamlı ürün gücü hala çok iyi .
Güç açısından, Haval H6 şu anda satıyor 7 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşen 1,5T motor , 2.0T sürümü ülke 6 sürümüne sahip değildir.
İnanmak Arkadaşlarım, birçok kişi Haval H6 almış olmalı Ayrıca, günlük kullanım deneyimlerinizden bazılarını tartışmak için bana bir mesaj bırakabileceğinizi umuyorum, hala çok merak ediyorum.
Komik değilim, bu araba "Sonbahar Dağ Tanrısı Arabası" Wuling Hongguang Neden buna bu isim diyorum çünkü Aşağıdaki resim.
Wuling aslında "Sonbahar Dağ Tanrısı Arabası" markasını tescil ettirdi!
Wuling Hongguang hakkında çok fazla söylenti var ve bunu tarif edecek bir kelime var: Yüce . Dağlarda koşabilir, insanları çekebilir, kros koşabilir ve çalışabilir , Sadece bunu düşünemezsin, Wuling Hongguang'ın yapamayacağı bir şey yok.
Satış açısından, Wuling, Çin pazarına çok uzun süredir hakim. Genel satış düşüşü durumunda, aylık ortalama satışları hala 30.000'i aşabilir. , Hakimiyetinin istikrarını gösterir.
Yukarıdaki 10 araba Çin Yolcu Derneği tarafından 2019'un ilk yarısında satılan ilk 10 yerli otomobil açıklandı La, arkadaşlar Okuduktan sonra, bağımsız bir marka satın almanın hala IQ vergisi ödediğini düşünüyor musunuz? Söylememi istiyorum Halen kendi markalarını görmezden gelen yetenekler için IQ'yu yeniden şarj etmenin tam zamanı!
Bu 10 arabayı satın aldıysanız, bana tartışmak için bir mesaj bırakabilirsiniz, hadi yerli arabaların mevcut durumu hakkında konuşalım ~
