Kısa bir süre önce, BYDnin yeni nesil Tang dış cephesinin resmi imajını resmen yayınladı ve yeni otomobil, BYDnin yeni tasarım dilini benimsedi. Kısa süre önce, Netcom bir kez daha yeni nesil Tang'ın bir dizi resmi iç mekan resmini elde etti. Yeni otomobilin genel tarzı sade ve zariftir. Süper boyutlu yüzen LCD ekran çok dikkat çekicidir ve 90 derecelik dönüşü destekleyerek yeni otomobilin lüks ve teknoloji hissini vurgulamaktadır. Ek olarak, tüm yeni otomobiller, farklı ailelerin otomobil ihtiyaçlarını karşılamak için 7 koltuklu bir düzene sahip olacak. Yeni otomobilin 6 Mart'ta resmi olarak sizinle görüşeceği anlaşılıyor.
Bu kez yayınlanan resmi haritadan, yeni nesil Tang'ın iç mekanının düşük anahtarlı siyah unsurlar kullandığını ve tüm düzenin çok düzenli olduğunu, basit ve atmosferik bir görsel deneyim sunduğunu açıkça görebiliyoruz. Orta konsolun ortasına büyük bir yüzer LCD ekran yerleştirilmiştir. Ekran, sürücüler ve yolcular için uygun olan 90 derece dönüşü destekleyebilir.
Ayrıca merkezi kontrol alanının fiziksel butonları iptal ettiğini ve işlemlerin çoğunun insanların, araçların ve ağların birbirine bağlanmasını sağlayan LCD ekran üzerinden yapıldığını ve ayrıca yeni otomobilin teknoloji hissini ortaya çıkardığını gözlemleyebiliriz.
Koltuk düzeni açısından yeni nesil Tang, farklı ailelerin otomobil ihtiyaçlarını karşılamak için 2 + 3 + 2 yedi koltuklu yerleşim düzenini benimserken, daha esnek bir alan kombinasyonu da sağlıyor. Ek olarak, yeni araba ayrıca yepyeni bir üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, tam LCD göstergeler, elektronik vites kolu, elektronik el freni ve ana ve yardımcı pilot için elektrikli koltuk ayarı ve diğer birçok konfigürasyon sunuyor.
Görünüm açısından, yeni nesil Tang ön yüzünün merkezi "Tang" otomobil serisi logosudur. Yatay bir krom kaplama şerit tüm ön yüzün yatay yönünü geçerek Logoyu, ızgarayı ve farları bir bütün oluşturmak için akıllıca birleştirir. Ayrıca orta alanda farların üzerinde bulunan parlak şeritler ile bu benzersiz tasarım ejderha sakallarını andırıyor. Arabanın önünden geçen süs şeridinin altında, çok hassas görünen yatay gümüş süslemeyle süslenmiş bir orta ağ var.
Yan kısımda ise yeni otomobilin bel kısmı önden arkaya kadar uzanıyor.Aynı zamanda asma tavan kullanımı da daha tasarlandı. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4.870 * 1.940 * 1.720 mm, dingil mesafesi 2.820 mm'dir.
Aracın arka kısmında, arka tasarım bir önceki hanedan konsept otomobilinin şekline atıfta bulunuyor.Arka penceresinin altında, kokpit alanını araç gövdesinin altından ayırmak için uzun ve dar bir kırmızı LED ışık şeridi var ve tüm arka şekli daha geniş hale getiriyor.
Güç açısından, yeni otomobil hem yakıt hem de plug-in hibrit güç sistemleri sağlayacak. Bunların arasında, plug-in hibrit model, 2.0T turboşarjlı motor ve iki elektrik motorundan oluşan üç motorlu bir güç sistemi kullanacak.Enerji depolama mekanizması, maksimum 300 kilowatt'ın üzerinde çıkışa sahip bir nikel-kobalt-manganez lityum pil kullanıyor. Yakıt tüketimi sadece 2,0 litredir. Yakıt versiyonu, maksimum 151 kilovat güce ve 100 kilometrede 8.8 litre kapsamlı yakıt tüketimine sahip 2.0T turboşarjlı bir motor kullanır.