SAIC-GM-Wuling Baojun'un bu dönemde "huzursuz" olduğu söylenebilir. Eğer "ona göz kulak olursanız", Baojun'un bu dönemde çok sık yeni modelleri tanıtmak istediğini göreceksiniz.R platformunun ikinci modeli arka arkaya ortaya çıktı. Baojun CN220C'nin üçüncü modeli ve R platformu-Baojun CN202M tasarım çizimleri, ön izleme çizimleri ve diğer ilgili bilgiler.
(Kırmızı resmi resim, mavi ise işleme resmidir)
Birkaç gün önce SAIC-GM-Wuling Baojun, Baojun CN220C'nin resmi fotoğrafı olan ilk arabasını resmen yayınladı ve resmi adı Baojun RC-6'yı açıkladı.
Resmi haritada gösterilen bilgi noktaları aslında Baojun tarafından yayınlanan önceki ön izleme haritasıyla aynıdır.Tüm araba çok ince görünüyor (dingil mesafesi 2800 mm) ve belki de Baojun bir SUV olduğu için onu bile kullanabilirsiniz. Önden yükseklik veya yerden yükseklik (uzunluk, genişlik ve yükseklik 4925/1880/1580 mm ve yerden yükseklik 191 mm) olsun, SUV figürünü vücudumda buldum.
Hafif SUV niteliklerine bakılmaksızın, tüm otomobil tasarım ve tanınma açısından oldukça iyidir.Nokta matris ön ızgara, Baojun'un yepyeni marka logosu, ayrıca düz farlar ve C-şekilli Hava girişi, R platformunun ilk modeli olan RS-5 ile aynı, ön yüzü hala abartılı ve agresif ve arkası kayan gövdesi ona zarafet katıyor.
Güç açısından, daha önce açıklanan bilgilere göre, maksimum 147 beygir gücünde (108 kilowatt) 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılacak.
RS-5'in piyasaya sürülmesi, üst düzey pazar üzerinde bir etki yarattı ve şimdi yeni bir alana girmek için ilk arabasını piyasaya sürdü.Baojun'un darboğazı aşma kararlılığı oldukça büyük gibi görünüyor, ancak bu acımasız piyasa bunu nasıl geri getirecek? Hadi yürüyelim ve görelim ...