g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Şehir içi banliyö arabaları veya genel olarak "mini arabalar" olarak bilinen arabalar hakkında ne tür izlenimleriniz olduğunu bilmiyorum. Mini? Yakıt tasarrufu mu? Aslında bu ilk izlenimdir. Günümüzde minyatür saf elektrikli araçlar piyasaya çıkmış ve birçok şehirli kullanıcının beğenisini kazanmıştır.Şehre gidip gelen araçlar için küçük ve esnek pimler en temel gereksinimdir ve 100 kilometreden fazla dayanıklılığa da izin verilmektedir. Şehirde işe gidip gelmek için herhangi bir baskı yok. Ve Brick Amca böyle saf bir elektrikli minicar-Chery eQ1'i test etti.

sonuç olarak:

Yeni enerjinin çeşitli tercihli politikaları (sınırsız lisans) ile birlikte kentsel ulaşıma odaklanan böyle bir mini araba için, listelendikten sonra birçok şehirli gencin dikkatini çekeceğine inanılıyor. Evdeki ve diğer ihtiyaçlardaki ikinci scooter olarak bu mikro yeni enerji araçları en iyi seçim olacaktır. Şu anda eQ1 bu yıl Mart ayında listelenecek ve nihai sübvansiyon fiyatının 50.000 yuan aralığında olması bekleniyor.

Yakıt tüketimi 2L / 100km'den daha düşük olan, 200.000'de en yüksek teknolojik içeriğe sahip birkaç yerli yapım otomobil

Kayınvalide bir başparmak göstersin! 500.000 aile için ikinci araba için iyi bir seçim!

Bir kase pilav servis edilmeden önce ne tür bir "araf" geçirmeniz gerektiğini biliyor musunuz?

65.900'den 8 yıl ve 160.000 kilometre garanti! Başka bir yerli otomobil piyasaya sürüldü

Daha az çalıştığım için bana zorbalık etme! Lüks otomobil lastikleri gerçekten "patlamaya dayanıklı" olabilir mi?

100.000 yuan otomatik şanzıman ortak girişimi sedan, ayrıca ESP ile donatılmıştır, sadece bu modelleri arayın!

Para yok, kredi yok! Çoğu Çinli aile bu 3 arabayı alabiliyor

Wangting'deki pirincin hala böyle bir geçmişi var! Cao Xueqin'in amcaları onları dikti

Adamın satın aldığı 80.000'den fazla harcadığı otomatik şanzımanlı araba, 120.000 kişilik bir ortak girişim arabasından daha az yer ve konfigürasyona sahip!

Bu şehrin hayatta kalması, yaşamı ve gelişimi Pekin-Hangzhou Kanalı'nın yardımıyla ayrılamaz.

"Şiddet estetiğini" savunmak! 200'den fazla beygir gücüne sahip bu lüks otomobiller 300.000'den fazla beygir gücüne sahip olabilir

Ağla! Xierqi, devam et! Batı İkinci Banner