Cheetah Automobile'ın zorlu SUV alanından kentsel SUV pazarına geçiş yapan ilk gişe rekorları kıran modeli olan Cheetah CS10, lansmanından bu yana satışlarını kademeli olarak artırdı.Aylık satış hacmi şimdi 8.000'den fazla birimde sabit kaldı ve sürekli büyüme ivmesini sürdürdü. Yepyeni bir model olarak, fiyatın ucuz olmadığı ve indirim yapılmadığı zamanlarda, Haval H6, Baojun 560, Trumpchi GS4 gibi aynı seviyedeki birçok ateşli modelin olduğu bilinmelidir.Çita CS10 bu tür sonuçlara ulaşabilir. Oldukça iyi. Şimdi performansına bir göz atalım.
CS10'un hava giriş ızgarası, arabanın önünü son derece dinamik hale getirmek için basit bir krom kaplama dekoratif şerit ile bir petek tasarım stilini benimser.Aynı zamanda, üst krom kaplama şerit de English LOGO markasını taşır.
Gövdenin yan profili yuvarlatılmıştır ve çok sayıda eğrinin uygulanmasının genç tüketicilerin zevkine hitap ettiği açıkça hissedilebilir. Vücudun bel kısmı düz ve uzundur, görsel ağırlık merkezini etkili bir şekilde yükseltir. Şık arka şekil ön yüzden daha aşağı değildir ve bagaj bölmesi kapağının geniş alanı tasarımcının cesur yeniliğini gösterir.
İç mekana gelince, orta konsolda bir boya paneli ve genel olarak iyi hissettiren gümüş bir dekoratif şerit var.
Çift namlulu gösterge paneli, siyah bir arka plan üzerinde okunması kolay, eşleşen bir beyaz karakter biçimi kullanır. Takometre ve hız göstergesi işaretçileri aşağı bakar, bu tarz genellikle yüksek performanslı spor arabalarda bulunur.
Yapılandırma açısından, standart olarak ön hava yastıkları, ABS + EBD, arka ters radar, dört yönlü direksiyon simidi ayarı ve 18 inç jantlar ile birlikte gelir. Üst düzey modeller ayrıca panoramik sunroof, motor çalıştırma ve durdurma, elektronik el freni, ön yan hava yastığı, gövde denge kontrolü, hız sabitleyici, deri koltuklar, otomatik klima vb. İle donatılmıştır. Konfigürasyon hala çok zengindir.
İç oturma alanı ve saklama alanı her zaman CS10'un güçlü yönleri olmuştur.Ön ana sürücü koltuğu, elektrikli bir ayarlama işlevinin yanı sıra bir bel desteği işlevine sahiptir ve konfigürasyonu oldukça zengindir. Arka sıradaki üç koltuk, üç noktalı emniyet kemerleri ve kafalıklarla donatılmıştır ve övgüye değer olan fiyat nedenlerinden dolayı güvenlik konfigürasyonunu göz ardı etmediler.
Güç açısından, maksimum 150 beygir gücü ve 210 N · m tepe torku ile 1.5T turboşarjlı motor modeli CF4G15T ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 5MT ve CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Araba beyefendi yorumu: Uzun yıllardır savaşan bir model olan CS10, üstün kalitesi ve geniş iç mekanı ile tüketicilerin beğenisini kazandı. O zamana kadar yeni bir kara at olabilir. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)