1.0T motor, Audi Q2 Golf'ten daha küçük, makul mü?
Son zamanlarda araba manşetleri
Uygulama, Audi Q2 Q2L'nin yerli versiyonunun FAW-Volkswagen Foshan fabrikasından resmen çıktığını ve yeni otomobilin en erken 2018'in ilk yarısında piyasaya sürüleceğini öğrendi.
Aslında bu araba bizim için yabancı değil. Mart 2016'da Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Audi bunu herkese gösterdi ve Almanlar ve İngilizler 20.230 pound (yaklaşık 176.900 yuan) ödedi. Q2 fiyatı aynı yılın Eylül ayında piyasaya sürüldü.
Audinin en son aile tasarım dilini takip eden Q2, kendine has birçok özelliğe sahiptir: Farlar ve Volvonun "Thors Hammer" ı andıran büyük boyutlu hava giriş ızgarası iyi örneklerdir.
Ek olarak, mevcut Audi Q3 ile karşılaştırıldığında, gövde çizgisi çok daha sert görünüyor ve büyük boyutlu tekerleklere sahip bu kadar kompakt bir gövde, bu otomobilin sportif menzilini daha belirgin hale getiriyor.
Bununla birlikte, görünüşe kıyasla, Audi A3'ün genel şekli ile tamamen aynı olan iç tasarım, biraz yenilikçi görünüyor.Klima çıkışının şekli ve konumu ve geri çekilebilir LCD ekran A3 aromalarıyla dolu.
Yerli üretim
Q2L'nin dış ve iç tasarımı denizaşırı versiyon gibi görünmeye devam edecek.Güç açısından önceki raporlara bakın.Yeni araba 1.0T, 1.4T ve 2.0T'lik üç benzinli motorla donatılacak.Şanzıman sistemi 6 ileri manuel ve 7 ileri manuel ile eşleştirilebilir. -Hız çift kavramalı şanzıman.
Ek olarak, yerli Q2L'deki en büyük değişiklik, artan dingil mesafesi, ancak bu, çok küçük olduğu için Audi tarihindeki en küçük SUV unvanını değiştiremez.
Aynı seviyede rakip yok
Örnek olarak Q2'nin şu anda bilinen denizaşırı versiyonunu ele alırsak, Golf'ten daha küçük gövde boyutu, aynı seviyede rakibi olmadığı anlamına geliyor. Çünkü BMW, Mercedes-Benz veya diğer ikinci kademe lüks markalar bu kadar küçük bir SUV modeline sahip değil (Infiniti ESQ böyle bir niş model dahil değil).
Sebepler de utanç verici. Birincisi, çoğu lüks marka rakamlarını düşürmek ve "herkesin satın alabileceği" modeller yapmak istemiyor, çünkü bu kaçınılmaz olarak marka konumlandırmaları üzerinde belirli bir etkiye sahip olacak (yani, fiyat indirimi) ve ikincisi, çünkü Küçük otomobil pazarını samrt, MINI, hatta BMW'nin i markası ve Mercedes-Benz EQ gibi ikinci markalarına bırakmaya daha istekliler.
Bu şekilde Audi daha çok utanıyor, yukarı doğru Audi Sport var ve aşağı doğru ...
Kim satın alacak?
Küçük SUV pazarının yakın zamandaki hızlı büyümesinden, daha fazla tüketicinin onu hayatlarının ilk modeli olarak görmeye istekli olduğunu ve Çin otomobillerinin ana tüketici grubu olarak 90'lı yılların sonrasının araç tasarımı ve marka tanınırlığı konusunda iyi bir anlayışa sahip olduğunu görmek zor değil. Önceki anlayışların aksine, Q2L olasılığı burada yatıyor olabilir.
Bununla birlikte, bazı sorunlarla da karşı karşıyadır. Örneğin, daha uzun bir dingil mesafesinden sonra, satışlarını etkileyecek olan daha büyük Q3'ü geçebilir; 180.000-250.000 olası fiyat aralığı karşısında, Q2L yeterli olsa da Aracın rekabet gücü; tamamen elektrikli modelin lansman zamanı vb. Dikkat etmemiz gereken tek şey bunlar.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
