400.000 Q5, X3, Volvo XC60 ve Mercedes-Benz GLC satın almak için, kimi seçmeliyim?
400.000 SUV kategorisinde Audinin Q5i, BMWnin X3ü, Cadillacın XT5i, Land Roverın Keşfi, Range Rover Evoque, Lexus NX, Lincolnün MKCsi, Acuranın RDX ve Infiniti gibi birçok isteğe bağlı model vardır. QX50 ve bugün iki kahramanımız Mercedes-Benz GLC ve Volvo XC60. Neden bu iki araba hakkında konuşmak istiyorsun? Shige'e göre bunlardan biri, her iki markanın da yüksek derecede tanınırlık ve itibara sahip olmaları ve aynı zamanda tüketicilerin görmeyi sevdikleri türden olmaları. İkincisi, ürünlerin kendilerinin mükemmel güçlere sahip olmasıdır.Örneğin, GLC şu anda lüks marka orta boy SUV pazarındaki en büyük popüler otomobil.Yeni Volvo XC60 yeni bir acemi ama güçlü bir güce sahip. Bu nedenle, Shige Bu iki arabayı karşılaştırmanız gerektiğini düşünüyorum, bu iki arabayı karşılaştıralım.
Görünüm: XC60 Zor, GLC Kadınsı
Görünüşe göre bu iki oyuncuya gelince, çoğu insanın görünüşü gördüklerinde güzel göründüğünü düşüneceklerine inanıyorum, ancak ince fark, iki arabanın stillerinin farklı olmasıdır. Genel olarak bakıldığında XC60 daha sert görünürken GLC hatları daha yumuşak olacak, bu yüzden aslında bu iki araba kendi aile özelliklerini ve tarzlarını temsil ediyor.
Daha yakından bakın, Volvo şöhret açısından Mercedes-Benz'i geçemeyebilir, ancak XC60 hiç de çekingen değil. Yeni XC60, eski modelden çok daha yabancı olan yeni bir aile tarzı ön yüz tasarımını benimser ve kesinlikle GLC ile eşit şekilde eşleştirilebilir.
Şekil ile karşılaştırıldığında, XC60'ın gündüz sürüş farları çok kişisel ve oldukça tanınabilir ve Shige kişisel olarak daha iyi göründüğünü düşünüyor. Elbette, GLC'ler de çok güzel görünüyor, ancak muhtemelen izlemekten yorulduğum için ve her zaman biraz düz göründüğünü hissediyorum. Fonksiyonlar açısından bu seviyedeki iki arabanın farları da oldukça eksiksizdir.Her ikisi de tam LED farlarla donatılmıştır ve adaptif uzun far ayarı ile donatılmıştır.Ancak XC60'da far temizleme fonksiyonu da var ama GLC'de yok. .
Boyutu tekrar karşılaştıralım. Tablodan, XC60'ın yurt içi versiyonunun hala denizaşırı versiyonla tutarlı olduğunu ve uzatılmadığını görebiliriz. Genel olarak, XC60 hala GLC ile aynı boyuttadır ve iki otomobil gövde boyutundadır. Aradaki fark büyük değil.
Arkadan, XC60'ın bel kısmı daha güçlü görünen arka farlara kadar uzanırken, GLC'nin kuyruk tasarımı daha yuvarlak ve daha dolgun ve çizgiler daha özlü. Genel olarak iki arabanın görünümü yüksek değerli tipte, hangisinin yanlış olduğunu seçemeyeceğinizi düşünüyorum.
İç: aile tarzı özellikler bariz, XC60 Zengin teknoloji, GLC Lükse odaklanın
İç kontrast, iki arabanın orta konsolu çok aileye benziyor, XC60 İskandinav minimalist tarzı ve büyük boyutlu ekran temel içerik. GLC, lüks bir atmosfer yaratmak için geniş bir ahşap damarlı tasarım alanı kullanır.Stiller farklı olsa da efektler harika ve hepsi lüks bir otomobilin nefesini veriyor.
Malzeme olarak iki arabanın orta konsolunda kullanılan malzemeler aynı seviyededir.Üst kısmı geniş bir alanda deri ile kaplanmıştır.Düğmeler ve topuzlar üst düzeyde hissedilir.İkisi de lüks markalardır.Bu iki model işçilik ve detaylarla ilgilidir. Gerçekten çok özeller.
XC60, dikey olarak yerleştirilmiş 9 inçlik bir ekrana sahiptir
GLC, Mercedes-Benz'in COMAND sistemi ile donatılmıştır
Multimedya sistemi açısından XC60, doğrudan ekrana dokunulabilen 9 inçlik dikey bir ekrana sahip.Sistemin sorunsuz bir tepki hızı var ve sorun yok.Tek dezavantajı çok fazla parmak izi olması. GLC, Mercedes-Benz'in, orta kol dayama yerinin önündeki kumanda ile bağlantılı olarak çalıştırılan ve sürüş sırasında kör bir şekilde çalışmayı kolaylaştıran COMAND sistemi ile donatılmıştır.
XC60 (4 bölge bağımsız sabit sıcaklık)
GLC (3 bölge bağımsız sabit sıcaklık)
Klima açısından, hem XC60 (4 bölgeden bağımsız sabit sıcaklık) hem de GLC (3 bölgeden bağımsız sabit sıcaklık) otomatik klima ile donatılmıştır, ancak XC60, XC60'tan daha iyi olan daha fazla bölgeye sahiptir.
Direksiyon simidi ile ilgili olarak, iki araba aynı hissediyor ve kavrama kalınlığı da benzer ve iyi bir his. Konfigürasyon açısından, her iki otomobil de yaygın olarak kullanılan çok işlevli düğmeler ve vites değiştirme kollarını entegre ediyor.GLC düğmeleri daha dokulu ve direksiyon simidi elektrikle ayarlanmış.Bu bağlamda, Mercedes-Benz GLC kazandı.
XC60 tam LCD gösterge paneli
GLC geleneksel mekanik gösterge paneli
Gösterge paneline gelince, XC60, bir geç gelen olarak, birçok en son teknoloji konfigürasyonuna sahip olmalıdır.GLC hala gelenekselken, tam LCD gösterge paneli XC60 ile donatılmıştır. Ancak yine de, ikisinin birçok tasarımı konsept olarak farklı ve kullanıcı deneyimi harika.
XC60 geleneksel monolitik çatı penceresi
GLC ön ve arka iki aşamalı açılır tavan
Sunrooflar açısından, iki arabanın sunroof tasarımları çok farklı, belki de ülkeden ülkeye farklılık gösteriyor. XC60 geleneksel tek parçalı bir türdür, GLC ise iki bölüme ayrılmıştır. Gerçek ölçüm verilerinden, XC60 panoramik sunroof, genel alan ve açılma aralığı açısından GLC'den daha üstündür Sunroof'ta, XC60 bir kez daha liderliği ele geçirir.
XC60 ön ve arka koltuklar
GLC ön ve arka koltuklar
Koltuklar açısından, iki arabanın ön koltukları ayarlanabilir bacak dayamalarına sahip ve konfor çok farklı değil, ancak Volvo kafalık daha belirgin ve doğal değil.
Uzay: uyumlu, GLC Biraz daha iyi
Ayrıca her iki araçta da ön ve arka orta kol dayama yerleri bulunuyor, kol dayama yüksekliği çok uygun ve konforu harika.XC60 arka orta kol dayama yeri iyi bir saklama alanına sahip.
Alan karşılaştırması açısından, XC60'ın ön sıradaki kafa boşluğu, iyi performans gösteren bir yumruktur. GLC bir yumruk ve iki parmak seviyesine ulaşmış olsa da, GLC daha iyidir.
Arka alanda, iki arabanın tavan boşluğu bir yumruk, XC60 bacak mesafesi iki yumruk ve GLC, biraz daha iyi olan iki vuruştan biraz daha fazlası. Arka zeminin ortasının yükseltilmiş kısmında, XC60 GLC'den daha yüksekte ve konumu da dar, bu da ayaklarınızı koymanızı zorlaştırıyor. GLC tekrar kazandı.
Bagajın aksine, XC60, arka koltukları indirmeden biraz daha büyüktür, aynı genişlik ve yüksekliğe sahiptir, bu da esas olarak XC60'ın derinlemesine yansımasıdır.
Güç: XC60 Yüksek beygir gücü, ancak düşük tork, GLC Beygir gücü küçüktür, ancak tork büyüktür ve patlama aralığı erkendir ve şanzıman dişli oranı daha yoğundur
Güç karşılaştırması açısından, örnek olarak XC60T5 versiyonunu ve GLC300'ü ele alalım.XC60, maksimum 254 beygir gücünde ve maksimum 350 Nm torklu 2.0T motorla donatılmıştır. Şanzıman, 8AT dişli kutusu ile uyumludur. GLC ayrıca maksimum 370 Nm torklu 245 beygir gücünde bir 2.0T motorla donatılmıştır.XC60 ile karşılaştırıldığında, Mercedes-Benz GLC daha büyük bir torka ve daha erken bir salgın aralığına sahiptir.Aynı zamanda GLC, daha fazla vites içeren bir 9AT şanzıman ile donatılmıştır. Daha fazla sürüş ile vites değiştirme deneyimi, en azından bu Mercedes-Benz GLC için daha yumuşaktır.
XC60, ön çift salıncaklı arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır
GLC, ön ve arka çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyondur
Şasi süspansiyon performansı açısından, XC60 bir ön çift salıncaklı arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır, Mercedes-Benz GLC ise ön ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır İki otomobilin genel şasi performansı aynı sınıfın en iyisidir. Ayrım yapılmaz.
UTV özeti: Çeşitli detayların karşılaştırılmasıyla, XC60'ın yükselen yıldızının gerçekten de GLC'den daha aşağı olmadığını görebiliriz.Arabadaki kullanıcı deneyiminin hem görünümü hem de kalitesi GLC ile karşılaştırılabilir. Çinli tüketicilerin çok değer verdiği arka alana gelince, XC60'ın performansı aslında oldukça iyi, ancak GLC kadar büyük olmasa da biraz daha küçük. Bu nedenle, genel performans açısından Shige, Volvo XC60'ın hala çok iyi ve dengeli olduğunu düşünüyor. Araba resmi olarak listede yer almıyor, ancak Guangzhou Otomobil Fuarı sırasında otomobil sipariş eden tüketicilerin, Yeni Yıl için eve dönmeden önce arabadan bahsetme olasılığı yüksek. Spesifik olarak, aracın Aralık ayında Changsha Otomobil Fuarı'nda resmi olarak piyasaya sürülebileceğini öğrendik.O zaman Shige, otomobilin fiyatı Mercedes-Benz GLC'den 20.000 ila 30.000 daha düşükse, bu arabanın çok tavsiye edilmeye değer olduğuna inanıyor. . Bu nedenle, bu karşılaştırmada, bu XC60 neslinin fiyatı GLC'den daha düşük olduğu sürece, o zaman Volvo XC60'ın şüphesiz bir toplu otomobil olacağı sonucuna varabiliriz, tavsiye edebileceğimizi düşünüyoruz.
Makalemizi beğendiyseniz, lütfen WeChat herkese açık hesabı olan "Ushi Auto" 'da arama yapın, biz sadece otomotiv endüstrisindeki en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri sağlıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
