Hafen meyve tutkunlarından daha sadık, bu neden?
FANS'ın çevirisi olan "Fans" artık her yerde. Merak ediyorum, "Hafen" i duydunuz mu?
Adından da anlaşılacağı gibi "Hafen" Haval SUV'un büyük bir hayranı.
Son Haval Milyon Töreninde bu "Hafen" grubu olayın fanatiği haline geldi. Milyonlarca parayı paylaşmanın patlayıcı hayran avantajlarından yararlanmanın yanı sıra, bu coşkulu "Haval hayranları" grubu da öncü bir hamleyi tamamladı - ülkenin her yerinden 460'dan fazla Haval araba sahibi "en büyük Haval araba geçit töreninin" oluşturulmasına katıldı Guinness Dünya Rekorları.
Öyleyse soru şu, "Hafen" in kökeni nedir? Neden böyle bir Guinness Dünya Rekoruna meydan okuyasınız?
"Meyve tozu" ve "hafen" arasındaki fark nedir?
Hayranlar zaten kalıcı bir moda sözcüktür ve artık ünlüler ve takipçiler arasındaki ilk ilişki ile sınırlı değiller.
Yeni medya platformunda, hayranlar çok sayıda İnternet ünlü IP'si ile popüler hale geldi ve IP'ler hayranları doğru zamanda kızdırmak için sadece şakalar, tavuk çorbası ve diğer içerikleri kullanıyor ve reklamveren babalar kapıya gelecek, bu da fan ekonomisi olarak tanımlanabilir. Bununla birlikte, IP'ler için çok fazla reklam var veya hayranlar bir gün kötü bir ruh hali içinde, sadece kurtulabileceğinizi söyleyen binlerce neden var.
Hayranlardan bahsetmişken, dijital çevrede en ünlüsü "meyve hayranı" dır. En son iPhone veya MBP, fanın standart yapılandırmasıdır. Meyve hayranından daha büyülü olan şey, A istasyonu ve B istasyonunda "çok köpek" olduğunu iddia eden bir grup insanın olmasıdır. "Beş eksenli sarsıntı önleyici diao, Walkman gerçek müziktir" diyen fanatik Sony hayranı, cüzdanıyla amcasının gülümsemesini koruyor.
İnternet ünlülerinin hayranları için, dikkat etsinler ya da etmesinler çoğu zaman sıfır maliyettir; dijital çemberdeki hayranlar için tüketici elektroniği ürünleri de hızlı tüketim mallarıdır ve eşik yüksek değildir. Genç mezunlar yeni mezun oldu. Dişlerinizi gıcırdatmak da Huawei'nin "poleninden" elmanın "meyve tozuna" dönüşebilir.
Araba dairesi farklı. Jeeper, Bimmer veya hatta "Hafen" olsun, ortak özellikleri, yüksek satın alma maliyetleri, düşük güncelleme sıklığı ve uzun karar verme döngüleri olan otomobil ürünlerine oy vermek için 100.000 gerçek para kullanmalarıdır. Hepsi gerçek hayranlar.
Bimmer ve "Hafen" Fark ne?
Jeep ve BMW'nin uzun bir geçmişi var ve bu geçmişleri marka değerine dönüştürüldü. Yedi delik, bir gün için duygularınız hakkında konuşmak ve bir fetih gecesi söylemek için bankı kaldırabilir; BMW, uçak motoru üretim tarihinin dışına çıkacak veya 50:50 karşı ağırlığın yol tutuş üzerindeki derin etkisi hakkında sizinle konuşacak.
Hover nerede?
Bir asırlık otomobil tarihi boyunca, tüm Çin markaları çaylak olarak kabul edilir. Marka hale gelmez ve marka geçmişi onayı yoktur.
Çinli tüketiciler için bir otomobil seçmenin en büyük nedeni, tüketicinin ürünün gücünü fark etmesidir.
Yeni nesil Haval H6
Veriler, toplamda yaklaşık 4 milyon kullanıcının dikkatli bir değerlendirmeden sonra Haval SUV'u seçtiğini ve "Haval" kapısına girdiğini gösteriyor. Ve Guinness Rekorlar Yarışması sahnesinde ortaya çıkan şey, aslında okyanustaki düşüşün sadece küçük bir kısmıydı.
Haval Platformu için Guinness Dünya Rekorları Bunun anlamı ne?
Guinness Dünya Rekorları'nın otoritesine ilişkin olarak Du Niang şu açıklamayı yaptı:
Guinness Dünya Rekorları, dünya rekorları üzerinde nihai otorite olarak kabul edilmektedir. 60 yıllık deneyime sahip, bağımsız olarak doğrulanmış ve dünyanın en iyilerinin çoğunu kutlamıştır. Kişisel beceriler, doğa bilimleri, beşeri bilimler ve eğlence, gelişen teknolojiler ve şehir yaşamı gibi çeşitli alanları kapsayan 40.000'den fazla harika kayıt var.
Haval otomobil sahiplerinin temsilcisi, "en büyük Haval araba geçit töreni" için Guinness Dünya Rekorları sertifikasını aldı
Auto Tianya, bir grup fanatik hayranının "Haval Millions, Champion Glory" marka töreni aracılığıyla Haval'in geliştirme tarihinde önemli bir dönüm noktasına tanık olduğuna inanıyor. Öte yandan, Guinness'in otoriter sicili aracılığıyla Harvard, Harvard tarihine güçlü ve renkli bir dokunuş kattı.
Uzun zamandır sayısız otomobil şirketi ile kullanıcı arasındaki ilişki tek yönlü bir marka aşılama olmuştur. "En Büyük Haval Araba Geçidi" için Guinness Dünya Rekorları'nın doğuşuyla, Haval'ın pazarlama fikirlerinin büyük adımlarını görebiliyoruz - her zaman içe dönük ve düşük anahtar hisseden Baoding insanları, iyi ürünler üretirken bu yoldan geçecekler. Etkileşimli pazarlama yöntemleri, kullanıcılarla duygusal iletişime odaklanır. Guinness Dünya Rekorları'nın doğuşuyla birlikte, her Haval otomobil sahibi, otomobil şirketlerinin saygısını hissetti.
Odaklanma stratejisi 4 milyona yakın "Hafen" kazanmak için gizli silah
Auto Tianya, rekor kırmanın arkasında, yaklaşık 4 milyon "Ha hayranını" kazanabilecek gücün ne olduğunu da düşünüyor.
Günümüzde, Haval H6'yı "patlayıcı modeller" ve "kutsal arabalar" gibi terimlerle tanımlamaya uzun süredir alışmış durumdayız. Görmüyor musunuz, Haval H62011'de piyasaya sürüldüğünde, ortak girişim markasının kompakt SUV'larının ana fiyat aralığı 200.000 civarındayken, Haval Çin marka kompakt otomobillerin fiyatını doğrudan 100.000 ila 150.000 aralığına düşürdü. Bu, Haval H6'nın başarısının önemli bir nedenidir.
Bununla birlikte, "bir şehirde oturmak, bir şehri savunmaktan daha kolaydır." Great Wall ilk kompakt SUV'leri konuşlandırdıktan birkaç yıl sonra, "maliyet etkinliği" başlığı altında da sayısız rakip ürün aynı şeyi takip etti. Son olarak, iki ilginç fenomen oluştu:
Bir yandan, 100.000-150.000 kompakt SUV, Çinli markalar için en güçlü konum haline geldi ve ortak girişim markaları bu seviyedeki rekabete katılamıyor;
Öte yandan, en dengeli oturan aslında Haval H6'dır. Haval H6, 46 ay üst üste SUV satış şampiyonu oldu ve hatta geçen yıl Aralık ayında 80.000 aylık satışla şaşırtıcı bir rekor kırdı.
"Kaç yaşındasın?" Diye sormadan önce, Wei Jianjun törende yüksek sesle şunları söyledi: "Haval ve WEY'in ikili markaları altında faaliyet gösteren SUV kategorisine derinlemesine odaklanarak, dünyanın en büyük profesyonel SUV markası haline geldi." "SUV dünyadaki bir numara değilse, Great Wall asla bir araba yapmaz."
Odaklanma, Haval H6'nın ve hatta tüm Haval modellerinin popüler olmaya devam etmesinin ana nedenidir. Tüketiciler için bu terim biraz uzak görünüyor, bu yüzden Autoworld'ün anlayışını da dinleyebilirsiniz.
Odaklanma nedeniyle, Haval pazar segmentinde sıkı sıkıya kilitlendi. Örnek olarak, birkaç güç kombinasyonu, birkaç görünüm stili ve düzinelerce konfigürasyon vardır. 100.000 ila 150.000 aralığındaki tüketiciler için, böyle Kullanıcıların farklı ihtiyaçlarını karşılamak için "her zaman sizin için uygun bir tane vardır" olan çeşitli Haval H6. Rakip ürünler için, Haval H6, Haval H7 ve Haval H2'nin henüz seçilmemiş olması daha da korkunç. Biri yüksek ve diğeri düşük iki model, Haval H6'nın önemli bir tamamlayıcısı haline geldi. 200.000 yuan'dan daha az olan SUV pazarı, Haval tarafından alındı. Sıkıca tutun.
Odak noktası nedeniyle Haval, profesyonel bir SUV marka imajı oluşturabilir. Çin markaları arasında tüketicilerin seçebileceği çok sayıda sedan var ve profesyonel SUV markaları için sadece Haval var.Halal'ın geliştirme fikri Land Rover ve Jeep'e benziyor.
Hiçbir duygusal teşvik, marka desteği ve "SUV stratejisine odaklanma" yoktur, bu da Haval'in tüketicileri bire bir ürün rekabeti ile karşı karşıya getirirken rekabet gücünü sürdürmesini sağlar.
sonuç olarak
"Haval Millions, Champion Glory" marka töreninde Guinness Dünya Rekorları'nın doğuşu aslında sadece küçük bir detay.
Haval ayrıca 2020 yılında yıllık satışlarında 2 milyonu aşma ve dünyanın en büyük profesyonel SUV markası olma hedefini açıkladı. Ve 30 milyarlık Ar-Ge yatırımının önemli gerçekleştirme yolu, en güvenli SUV yapmak ve yeni nesil Haval H6'nın yeni bir platformunu piyasaya sürmek.
Bir milyon bazında, üç yılda "iki katına" ulaşmak için Haval dileğini gerçekleştirebilir mi? Automobile Tianya sizinle aynı şeyi dört gözle bekliyor.
