Son yıllarda, hızlı geri dönüş stiline sahip SUV'lerin, büyük otomobil üreticilerinin yeni pazarlara açmaları için sihirli bir silah haline geldiği görülüyor. Audi Q8, Mercedes-Benz GLE Coupe ve hatta Bentley de Bentayga Coupe versiyonunu piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Bugün, "Car One Circle", sahte yol testi olmaksızın Porsche Cayenne Coupe'nin bir dizi casus fotoğrafını elde etti. Yeni otomobilin genel tasarımı, Cayenne'in normal versiyonu ile aynıdır.Arka tasarımda geri kaymalı bir tasarım kullanır ve arka lambalar daha cömert ve doludur.
Cayenne Coupe yeni bir otomobil olmasına rağmen genel tasarımında pek bir değişiklik yok, yine de Cayenne'in normal versiyonunun genel şeklini kullanıyor ve ön yüzü oldukça tanınabilir. A'ya geldikten sonra, tüm değişim başladı: Geri kayma şeklinin kullanılması nedeniyle, A kaldıktan sonra vücut hatları daha düz ve pürüzsüz hale gelerek sportif stili vurguluyor. Genel görsel deneyimde, Cayenne Coupe, Cayenne'in düşük profilli bir versiyonu gibidir.
Arkaya gelecek olursak, yeni arabadaki en büyük değişiklik arka şekil ve arka lamba tasarımı. Hızlı geri dönüş şekline sahip Cayenne Coupe, kuyruk şeklinde daha doludur ve ışıklar da yeni Cayenne'in geçiş tipi ince arka lambalarından oldukça farklıdır. Coupe modeli düz çizgilerle bir hareket duygusu peşinde koşsa da, bu sağlam "popo" insanları Cayenne'in normal versiyonundan daha aşağı hissettiriyor.
Şu anda, Porsche yetkilileri yeni arabanın güç konfigürasyonunu resmen açığa çıkarmadılar, ancak "Car One Circle" casus arabanın devasa çift egzoz havalandırma deliklerinden yeni arabanın bir V6 motorla donatılması gerektiğini ve giriş modelinin 3.0T veya 2.9 ile donatılacağını tahmin ediyor. T V6 motor ve üst düzey modeller, gelecekte 4.0T V6 motor ve 680 beygir gücünden fazla güç sağlayan bir plug-in hibrit sistem ile donatılabilir.
Coupe SUV'un başlatıcısı olan BMW X6, daha yeni piyasaya sürüldüğünde geri kayma şeklinin çirkin olduğunu söyleyerek "küfretti". Bununla birlikte, birkaç değişiklikten sonra, X6'nın görünümü giderek daha fazla tüketici tarafından kabul edildi ve hatta coupe SUV trendine öncülük etti. "Car One Circle", Mercedes-Benz'in GLE'sinin günümüzün lüks markaları arasında bir Coupe versiyonunu piyasaya sürdüğünü ve yeni tanıtılan Audi Q8'in de küçük bir arka şekle sahip olduğunu ve hatta Bentley'nin de bir Benede Coupe versiyonunu piyasaya sürmeyi planladığını tespit etti. Coupe SUV ana akım olmasa da lüks ve üst düzey markalar için olmazsa olmaz bir unsur haline geldi.
Guardian'ın Porsche için marka desteği olarak zaten 911 modeli olmasına rağmen, Cayenne'den Macan'a SUV modellerinin piyasaya sürülmesi, Porsche'nin çok para kazanmasını sağladı. İster tatlılığın ister pazarın ihtiyaçlarını tatsın, Porsche'nin SUV modellerini araştırması ve geliştirmesi son yıllarda hiç durmadı. Aslında, Macan'ın piyasaya sürülmesinden itibaren, Porsche'nin bariz piyasa eğilimini açıkça hissedebiliyoruz.Markanın birinci sınıf sermayesi var.Patlayan orta boy SUV pazarı ile birleştiğinde Macan doğal olarak büyük bir satıcı. Cayenne Coupe'nin lansmanı Macan ile benzer niyetlere sahip gibi görünüyor, ancak günümüzde geriye doğru kaymanın popüler olduğu zamanlarda Cayenne Coupe hala popüler olmayabilir mi?