Model 3'ün üretim kapasitesi performans versiyonunu karşılamak için önceliklendirildi ve giriş versiyonunun araç için en az 2 yıl beklemesi gerekecek!
Tesla geçtiğimiz günlerde Model 3 üretim kapasitesinin haftalık 5.000 araçlık üretim hedefine ulaştığını duyurdu. Ama çok da mutlu olmayın. "Car One Ring" hesaplamalarına göre Tesla'nın 420.000 Model 3 siparişini teslim etmesi 84 hafta sürecek.Sipariş veren mal sahipleri en az iki yıl daha bekleyebilir. Arabayı getir. Ve dün (8 Temmuz), Tesla Model 3 Performance versiyonunun lansmanını duyurdu.Önceden piyasaya sürülen üç yeni araca ek olarak, şimdiye kadar Model 3'ün dört performans versiyonu mevcut.
Tesla, doğduğu günden bu yana yüksek performanslı elektrikli araçlarıyla ünlü olmasına rağmen, Model S ve Model X, sektördeki yüksek performanslı araçların tanınmış temsilcileridir. Ancak geçen yıl Temmuz ayında piyasaya çıkan Model 3, 35.000 ABD doları başlangıç fiyatı ile dış dünyaya büyük bir sürpriz yaşattı.Tesla'nın yüksek performanslı elektrikli araçlar alanında fiyat savaşı başlattığını söyleyen birçok ana akım medya bile var.
Ancak iyi günler uzun sürmedi, Model 3, üretim kapasitesi sorununun ortaya çıkmasının ardından iki aydan kısa bir süre içinde patlak verdi ve bu da Tesla'yı baskı altına aldı. "Car One Circle", Tesla'nın yetersiz pil tedarikine ek olarak, Model S ve Model X gibi daha karlı modellere üretim kapasitesinden vazgeçmesinin başka bir nedeni olduğuna inanıyor. Bu aynı zamanda Musk'ın yabancı medyaya verdiği bir röportajda "şu anda giriş seviyesi Model 3'ü üretmenin Tesla'yı iflas ettirme olasılığı yüksek" dediğini doğruluyor.
Sadece bu değil, Teslanın mevcut nakit rezervleri yalnızca üretimini ve operasyonlarını yaklaşık 5 ay sürdürmek için yeterli. Model 3 giriş seviyesi modellerin seri üretimi şüphesiz rezerv tüketimini hızlandıracak. Sonuçta bu modelin maliyeti yüksek kalıyor. Biri 3.000 dolardan fazla kaybediyor. Böylelikle 35.000 $ 'lık Model 3 modeli daha çok bir aldatmacadır, amaç herkesin dikkatini çekmek ve daha karlı performans modelleri satmak için onu tanıtmaktır Bu yüzden Tesla birbiri ardına lanse etti. Yeni Model 3 performans versiyonu için 4 neden.
Teslanın, haftada 5.000 araç üretim hedefine ulaşan ilan edilen Model 3ü için Car One Circlea göre, en karlı performans ve özelleştirilmiş modeller, daha karlı modellerdir.Giriş versiyonu çok küçük bir orana sahiptir. az. Forumda araç sahiplerinden gelen geri bildirimlere göre, Model 3 giriş versiyonu için siparişleri aktaran çok kişi var.Araba gerçekten bahseden yerli sahipler temelde görmezden gelinebilir. Teslim alma süresini hızlandırmak istiyorsanız, sadece çeşitli konfigürasyonlar ekleyebilirsiniz.Araba sahibi tarafından verilen sipariş bilgilerine göre, 35.000 ABD doları taban fiyatı olan Model 3, çeşitli konfigürasyonlar ekleyerek, nihai fiyat 62.000 ABD dolarına ulaşmıştır, % 77.1 ve arabayı teslim almak için tahmini süre giriş seviyesi versiyon için 2 yıldan 3-5 aya kısaltıldı.
Tesla sözünü yerine getirse bile Model 3, haftada 5.000 araçlık üretim hedefine ulaştı ancak geleneksel otomobil şirketleriyle karşılaştırıldığında bu sayı hala çok az. Musk'ın üretim kapasitesindeki artışı açıkladığı gün Ford Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Başkanı Steve, Musk'ın sosyal medyada yaptığı açıklamayla alay ederek Ford'un sadece 4 saatte aynı sayıda otomobil üretebileceğini söyledi. . Bu aynı zamanda Tesla'nın bu aşamadaki üretim kapasitesinin hala yerleşik otomobil şirketleriyle karşılaştırılamayacağını da yansıtıyor.Kârlılığı artırmak Tesla'nın gelecekteki hayatta kalmasının anahtarıdır.
"Car One Circle" bakış açısı: Giriş seviyesi Model 3'ü satın almak isteyen tüketiciler için, korkarım ki kısa sürede araba olmayacak. Teslanın mevcut çalışma koşullarından yola çıkarak, kârlılık hayatta kalmanın anahtarıdır. Bu nedenle, Model 3 üretim kapasitesi artışının odak noktası hala daha kârlı performans arabaları ve özelleştirilmiş modellerdir. Sonuçta, paranın daha fazla sermaye yatırımı olabilir. Üretim ölçeğini araştırın ve genişletin. Aksi takdirde, bu eski araba şirketleri gelecekte elektrikli araçların seri üretimine başladıktan sonra, sadece çıktı ve maliyet avantajlarına güvenerek, o zaman Tesla'nın yaşam alanı daha da sıkışacak ve gelecek yok. Bu yüzden başlangıçta dedim ki, "Üretim kapasitesi standartlara ulaştığında çok erken mutlu olmayın. Giriş sürümünü satın almak için beklemeniz gerekiyor!
