"Tam parayla araba al" ve "kredi ile araba al" arasındaki fark nedir? 4S satış görevlileri neden bu kadar aktif?

"Tam parayla araba al" ve "kredi ile araba al" arasındaki fark nedir? 4S satış görevlileri neden bu kadar aktif?

Araba almak için bir 4S mağazasına gittiğimizde daha ilginç bir soru vardı, yani model konusunda iyimser olduktan sonra ödemeye hazır olduğumuzda, çoğu zaman satış elemanının hala kredi ile bir araba alabileceğimizi umduğunu hissediyoruz. Bu biraz tuhaf görünüyor, çünkü birçok iş adamı için tek seferde nakit para almayı umuyorlar ve kredi ile araba satın almak da bizim için bir taksit ücreti Neden bu satıcılar özellikle kredi ile araba almamıza izin veriyorlar?

Hatta bazı insanların nakit parası bile var ve satış personeli de, özellikle kredinin faiz oranının hala çok düşük olduğunu ve hatta sıfır faiz olduğunu bulduğumuzda, borç para alabilmek istiyor. Nasıl bakarsanız bakın, arabayı tam olarak satın almanın normal olduğunu hissediyorum, ama neden bu kadar anormal bir işlem var?

Daha sonra, bazı satış personeline sordum ve manipülasyon için hala çok yer olduğunu gördüm. Tüketicilerimiz için yalnızca bir ödeme eylemi vardır, ancak aslında 4S mağazaları için bu üç taraflı bir işlemi içerir. Banka kredisini kabul ettiğimizde, buradaki ilişki 4S mağazası ile olan ilişkimizden banka ve 4S mağazası ile üçlü bir ilişkiye dönüştü.

Satış personeli için, tabii ki, en doğrudan şey, tamamlanan her kredi işlemi için birkaç bin yuan komisyon almaktır.Elbette, 0 faiz ve 0 işlem ücreti ise daha az olabilir, ancak kaybedilmeyecektir. Bu tür para kaybettiren işlemler her zaman ekonomik görünmüyor, ama aslında banka aptal değil. Araba satın alabilenlerin kaliteli müşteriler olduğu söylenebileceği için bu tür müşterileri çekmek elbette çok uygun maliyetli.

Mevcut kredi kartı kullanıcılarından da görülebileceği gibi, bankanın bu kullanıcıları da sınıflandırdığı ve alışverişi yapılan kredi kartı müşterileri, otomobil satın alan tüketicilere göre açıkça daha aşağı durumda ve ikincisi ne olursa olsun mutlak bir avantaja sahip. Ve bir kredi kartı müşterisini eğitmek de maliyetlidir, bu nedenle banka, araba alıcısını kendi müşterisine dönüştürmek için bu davranıştan geçer. Bu nedenle, bir kredi ile bir araba satın alırken, aynı anda hem bir kredi kartı hem de bir banka banka kartı aldığımızı gördük, bu da iki kart vermeye eşdeğerdir.

Bunların tümü, sonraki aşamada hala büyük bir rol oynayabilecek yüksek kaliteli potansiyel kullanıcılar. İnsanların yalnızca üçte biri sonunda kredi kartlarını etkinleştirse bile para kazanıyor. Çünkü bu kullanıcıların tüketim gücü de çok yüksektir. Görünüşe göre banka bu tür bir işlemi buradan şiddetle tavsiye ediyor, peki neden 4S mağazaları da aktif? "Tam parayla araba al" ve "kredi ile araba al" arasındaki fark nedir? 4S satış görevlileri neden bu kadar aktif?

4S mağazası ile banka arasındaki bağlantıyı hala anlayabiliyoruz. Bir 4S mağazasının uygun bir ortak bankaya sahip olması da çok önemlidir Bazen bir 4S mağazasında fon sıkıntısı olduğunda, bankadan daha fazla kredi alabilirsiniz. Böylesine istikrarlı bir işbirliğine dayalı ilişki kurmak için doğal tüketim bunda çok önemli bir rol oynamaktadır. Açıkça söylemek gerekirse, tüketiciler bir köprü olarak da çok önemli bir rol oynuyorlar, bu yüzden bu arka planda kredi ile araba satın almanın çok doğal olduğunu gördük.

Bu modelden tüketicilerimizin de belirli faydalar elde edebildikleri de görülebiliyor.Örneğin, nispeten düşük bir faizle kendi arabamızı alabiliriz ve fonlar dolu olmasa bile önce eve gidebiliriz. 4S mağazaları için de avantajlıdır. Bankanın kendisi de fayda sağlayabilir ve üç tarafın da faydalı olması normal görünüyor. Bunu gören herkes arabayı tam olarak almaya karar verecek mi?

GM başkanı, üç noktayla gelecek hakkında konuşuyor ve sürdürülebilir kalkınma konusunda ısrar ediyor
önceki
Yeni enerji araçları gerçekten paradan tasarruf ediyor mu? Pilin fiyatını gördükten sonra: pili değiştirmek için altı yıl mı?
Sonraki
Kia, eski Seddi / BMW'nin yeni baş stilisti atadı
3 efsanenin tümü zorla uzaklaştırıldı! Real Madrid tarihin en büyük laneti, Ronaldo'nun kariyer hayalini gerçekleştirmek zor olabilir
20.000 yuan değerinde bir araba gördünüz mü? 4 vitesli düz şanzıman, saatte 120 kilometreye kadar!
Honda'nın 2 saf elektrikli aracı yakında Çin'de üretilecek ve önümüzdeki yıl satışa çıkacak
Avrupa Süper Ligi'nin kırmızı yıldızı deliye döndü ve üç Premier Lig devi 100 milyonu ezdi! 18 yaşında dünya transfer rekorunu kırmak mı?
Mercedes-Benz önümüzdeki yıl 2 uzun akslı otomobili piyasaya sürecek
Chevrolet'nin yeni küçük elektrikli otomobil casus fotoğrafları, 300 km'nin üzerinde dayanıklılık
Real Madrid titriyor! Barselona'nın 50 milyonluk eski genel anlaşmaya varıldığını ortaya koyan, bir 100 milyon tonik daha 2 İmparator Yıldız
Audi Q8 yurt içi yol testi casus fotoğrafları ortaya çıktı, gelecek yıl yayınlanacak
Bu Tiguan'ın "kardeşi" mi? 2.0T + dört tekerlekten çekiş, Honda CRV'ye meydan okuyor, fiyat 120.000'den az mı?
Kırmızı giydiğinizde fenere mi dönüşür? Yıldırımdan kaçınmanın 4 yolu!
Roewe'nin RX3 adlı yeni kompakt SUV'sinin bu yıl piyasaya sürülmesi bekleniyor
To Top