Dört yıllık savaşın ardından yeni enerji cephesinde durup "kahramanları düşünebilecek" mi?
19. yüzyıldan bu yana, dünya çapında birçok sanayi devrimi, insan toplumunun ilerlemesine katkıda bulunmuştur. İster buhar çağı, ister elektrik çağı, ister bilgi çağı, ister mevcut Endüstri 4.0 çağı olsun, enerji önemli faktörlerden biri haline geldi. Yerli otomobil sektörü örnek alındığında, büyüme hızı yavaşlamasına rağmen, yıllık 20 milyonu aşan araç satış hacmi, otomobil sayısını artırmaya devam ediyor. Çin'in geniş bir araziye ve bol kaynaklara sahip olmasına rağmen, bu gelişme hızında diğer ülkelerle karşılaştırıldığında Çin hala "petrol fakiri bir ülke" olarak kabul edilmektedir. Bu nedenle, akut enerji sorunları karşısında, temel bir bakış açısıyla, yeni enerji araçlarının geliştirilmesi zorunludur!
Yeni enerji araçları neden bu kadar popüler ve otomobil şirketlerinin odak noktası haline geldi?
Doğruyu söylemek gerekirse, gelecekte yerli otomobil endüstrisindeki enerji devriminin bağlamını kavrayabilen kişi, muhtemelen yeni bir pazar lideri haline gelecektir. Yeni enerjili araçlarda elektrikli araçlar yüz yıllık bir geçmişe sahip olmasına rağmen, son yıllarda neden "çabuk ilerleme kaydettiler"? Bunun nedeni ulusal düzeydeki politika desteğidir ve bu nedenle sadece geleneksel otomobil şirketleri değil, aynı zamanda internet şirketleri, elektronik teknoloji şirketleri vb. yeni enerji araçları trendine katılmıştır. Bir süreliğine, fazla kapasite ve şiddetli rekabet sorunları da ortaya çıktı.
Bu amaçla hükümet, çeşitli endüstrilerin arz ve talep taraflarını optimize etmek için "arz yönlü yapısal reformlar" başlattı.Daha önce, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı da önümüzdeki birkaç yıl içinde yeni enerjinin %90'ının, araçlar ve ilgili işletmeler birleştirilecek ve yeniden düzenlenecek veya ortadan kaldırılacaktır. Hayatta kalabilmek ve büyüyebilmek, kuşkusuz güçlü bir çekirdek rekabet gücü gerektirir. Ve bu, sahip olduğu!
Jiang Dalong, "Çin'de her yıl 20 milyondan fazla araba satılıyor ve bu sayı benim uyumamı zorlaştırıyor." dedi. Biyo-elektrik üretim endüstrisinde bir öncü olarak, Bay Jiang Dalong, National Modern Energy Holdings Co., Ltd. aracılığıyla NEVS'nin en büyük hissedarı oldu ve Ernst & Young Girişimci Ödülü ve 2008 Çin Gelişmekte Olan Ödülü de dahil olmak üzere birçok ödül kazandı. Girişimci Ödülü.
2012'de Saab'ın önemli varlıklarının satın alınmasına öncülük etti ve yeni marka NEVS aracılığıyla sürdürülebilir bir yeşil seyahat deneyimi yaratmaya odaklanmak için iş planını yeniden tasarladı. Bu amaçla, 4 yıllık "ruh halindeki askerler ve atlar"dan sonra, o ve ekibi nihayet becerilerini ve tüm bu garantileri ve temel rekabet gücünü göstermeleri gerekiyor, gerçek üç noktada özetlenebilir:
Zanaatkarlık yağışı
NEVS, diğer markalardan farklı olarak, otomotiv alanında teknik temeli ve geçmişi olmayan bir yenidoğan değildir.Saab'ın 70 yılı aşkın otomobil yapma deneyimi ve beceri birikimi, NEVS'in küçümsenemeyecek marka genleridir. İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana Saab, sonraki otomobil üretim sürecinde otomotiv endüstrisi için çok fazla değer yarattı.
Ayrıca güvenlik, teknoloji ve benzersiz Saab genleri sayesinde Jiang Dalong, Saab'ı satın aldığında ve yeni bir NEVS markası yaratmak için ondan mükemmel genler çıkarmaya karar verdiğinde, dış şüphelere direnebilir ve otomobil üretmeye odaklanabilir.
Dört yıllık planlama
Söylediği gibi, tek bir elin şarkı söylemesi zor, tek bir ağacı desteklemek zor.Günümüz çağında, tek başına olan birçok iş planı, durumdan yararlanarak "mutlu" kadar iyi değil. yüksek kaliteli kaynakların eşleşen kombinasyonunu elde etmek de şiddetli bir rekabet içindedir.Hızlı ve güçlü Tek çıkış yolu. Satın alma, Ar-Ge, üretim ve satış kanallarında bariz avantajlara sahip Dongfeng Grubu veya eksiksiz altyapı inşaatı ve büyük kaynaklara sahip State Grid gibi şirketler olsun, bu ortaklar sağlam bir temel oluşturdu ve NEVS markasının piyasaya hızlı girişi için garanti verdi. Market.
Son dört yılda, Jiang Dalong ve ekibi, ortakların sürekli gelişimine ek olarak, yerleşim düzeni, bileşen genişletme ekibi, konumlandırma ürünlerinin araştırılması ve geliştirilmesi, tüm tedarik zinciri sisteminin optimizasyonu vb. NEVS'in gelecekteki gelişimi için biriktirin.
"İnsanların kalbine uygun" ürünler peşinde koşmak
Ürün düzeyine dönersek, Çin'de mükemmel modeller yalnızca piyasa yasalarına değil, aynı zamanda estetik ve tüketicilerin ihtiyaçlarına da uygun olmalıdır. Birçok geleneksel sihirli otomobilin düşük maliyetli ve yüksek özellikli özellikleri nedeniyle tüketiciler tarafından tercih edildiğini görüyoruz.Tesla'nın gelişmiş şehirlerde yaygın olmasına rağmen fiyat sorunları nedeniyle halk tarafından rafa kaldırıldığını da görüyoruz. . NEVS'den Bay Jiang Dalong, modellerinin genel olarak üst düzey olmasına rağmen, üst düzeyin fiyat değil, kalite ve hizmet olduğunu ve fiyatın halk için olduğunu söyledi. Bu şekilde, daha sıradan tüketiciler için, yüksek kaliteli modellerin keyfini çıkarmak için bir fırsat ve seçenek daha var.
Modellerden bahsetmişken, NEVS'in yeni sedan 9-3 ve 9-3X SUV konsept otomobilleri 7-9 Haziran tarihleri arasında Şanghay'daki CES Asia'da görücüye çıktı. Bunların arasında ACAC hava temizleme sistemi, filtrasyon enerji verimliliğini %99'a kadar artırabilir ve PM2.5'i 30 saniye içinde 800 ppm'den 25 ppm'nin altına kadar arıtabilir.Orman kalitesindeki araç içi hava kalitesi, bu konferansa katılan izleyicileri hayırsever yapar. daha uzun sakin.
9-3 serisi modeller, Saab'ın yüksek kaliteli genlerini devralır ve ışıkların, hatların, tekerleklerin vb. tasarımında modaya uygun değişiklikler yapar ve akıllı süspansiyon sisteminin tasarımı ve geliştirilmesi yoluyla aracın ağırlık merkezini azaltır. , ve pil takımı da güvenliği sağlamak için doğru şekilde yerleştirilmiş. Araç WIFI, kablosuz yazılım güncelleme, akıllı telefon pil yönetim sistemi, akıllı sesle kontrol edilen cep telefonu araç kontrol sistemi ve Uygulamadaki yerleşik elektronik araç anahtarı gibi yüksek teknolojili yapılandırmaların yanı sıra 300 kilometrelik seyir ile birleştiğinde seri, gerçeğin doğru olduğuna şüphe yok.Modelin lansmanı beklentilerle dolu.
NEVS "In Motion Concept Cabin" fuar alanında, temiz enerji ve otonom sürüş fonksiyonları ile gelecekteki seyahat sürelerinin daha etkin kullanılacağını, esnek koltuk tasarımının ve tercihlere göre cep telefonu yazılım kontrolünün kullanılabileceğini gösterdi. ve seyahat deneyimi Ayarlamanın özellikleri, markanın "daha iyi seyahatle buluşma" konseptini daha da ileri taşıyor!
Bu konferansta vurgulanan içeriğin "daha iyi bir seyahatle tanışmak" olduğunu sahneden net bir şekilde anlıyoruz ve bu aynı zamanda gerçeğin en duygusal kısmı. Resmi bir deyişle, sürdürülebilir yeşil seyahat, Guoneng Electric Vehicle Sweden Co., Ltd.'nin NEVS ürünlerinin araştırma ve geliştirmesinden geçen kavramdır.
Gerçekte, Jun, mükemmel bir şirketin yalnızca en iyi iş modeline sahip olup olmadığı veya en yüksek kâr ve zenginliğe sahip olup olmadığıyla ilgili olmadığına, aynı zamanda daha fazla sosyal değer ve endüstri yeniliği yaratıp yaratamayacağına da inanıyor. "Daha iyi seyahatle tanışmak" sadece NEVS'in ürün konsepti değil, aynı zamanda sürdürülebilir kalkınmanın çağrışımıdır.
Gerçek şu ki, Jiang Dalong'un yeni enerji savaşının halk tarafından kesinlikle tanınacağına ve yeni otomobil geliştirme trendinde öne çıkacağına inanıyorsunuz. Tabii ki, çok sayıda tüketici arkadaşımız için bundan sonra iyi bir yeni seçim olacak, NEVS hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, tıklayabilirsiniz " orijinali oku "Ey!
