Klasik bir yeni sayfa, yeni nesil Beetle and beetle veya arkadan çekişli bir elektrikli araba
Volkswagenin klasik Beetle Beetle, böcek böceği, mevcut modelin üretiminin durdurulacağı birçok kez bildirildi, ancak son zamanlarda Avrupa medyasında Beetle'ın yalnızca MEB elektrikli otomobil platformuna dayanarak değil, elektrikli bir otomobil olarak "yeniden doğacağına" dair haberler var. , Ve güç çıkışı için arkaya monte arkadan çekiş formunu benimseyecek, böylece bu efsanevi Volkswagen modeli güç sisteminde büyük bir değişiklik yaşayacak.
Mevcut Beetle'ın durdurulacağına dair devam eden söylentiler ve büyük bir değişiklik olasılığı hala belirsiz olsa da, Volkswagen'in bu klasik modeli elektriklendireceğine dair söylentiler var.
MEB platformu sayesinde Altın Kaplumbağa elektrikli bir araba olarak yeniden doğabilir
Küresel SUV patlamasından etkilenen Volkswagen, önceki marka politikasında, küresel tüketicilerden gelen yüksek SUV talebini karşılamak için gelecekteki ürünlerin odak noktasının SUV ve Crossover modellerine yerleştirileceğine işaret etmişti. Bu trendden etkilenen Volkswagenin iki klasik otomobili olan Scirocco ve Beetle, halihazırda üretimlerinin durdurulacağını bildirdi ve şimdiye kadar herhangi bir büyük model değişikliği haberi alınmadı.
Bununla birlikte, Volkswagenin dünyaca ünlü Beetle ile ilgili olarak, elektrifikasyon söylentileri var. Volkswagenin binek otomobil departmanı CEO'su Herbert Diess, İngiliz otomotiv medyası Autocar ile yaptığı röportajda, gelecekteki halef modellerin olacağını açıkladı. Elektrikli versiyon ve yeni bir Beetle nesli inşa etmek istiyorsanız, elbette elektrikli bir model olacak ve 1939'daki Original Beetle'ın tasarımına çok yakın olabilir, çünkü güç ve iletim sistemi arkadan monteli ve arkadan çekişi benimseyebilir. Yapılandırma.
Klasik Orijinal Beetle'den (Tip I) mevcut Beetle'a kadar klasik Beetle Beetle, güç sistemi büyük yeniliklerden geçti ve gelecek elektrifikasyona doğru ilerleyecek.
H.Diessin açıklamaları esas olarak Volkswagen Grubunun MEB elektrikli araç platformu üzerine inşa edilmiştir. Bu platform yüksek derecede özgürlüğe sahiptir ve önden çekiş, arkadan çekiş ve dört tekerlekten çekiş ayarlarına karşılık gelebilir. Bu şekilde beklenen bir sonuç olacaktır. Beetle'ın elektrikli versiyonunun, Original Beetle'ın arkadan çekişli motorunun ve arkadan çekişin klasik ayarlarını yansıtan arkadan çekiş şeklinde çıkmasına izin verin ve bu da elektrikli Beetle'ın başka bir konusu olacak.
Volkswagen, 1998'de New Beetle'ı piyasaya sürdüğünde, aslında Beetle otomobil serisini büyük bir değişikliğe uğrattı. Güç ve şanzıman tasarımı, orijinal Beetle'ın arka hava soğutmalı motoru ve arkadan çekişli yerine, önden su soğutmalı motora ve önden çekişli olarak değişti. Bu popüler tasarım, günümüz Beetle'a kadar aynı olmuştur. Ve Beetle'ın elektrikli versiyonu, gelecekte MEB platformunun yüksek serbestlik derecesi sayesinde arkadan çekişli saf elektrikli bir araca dönüştürülürse, klasik Beetle güç ve iletim sistemlerinde bir kez daha büyük yenilikler yaşayacak.
Volkswagen Grubunun MEB elektrikli araç platformu yüksek derecede özgürlüğe sahiptir ve önden çekiş, arkadan çekiş ve dört tekerlekten çekiş gibi farklı şanzıman sistemlerine karşılık gelebilir.
Yeni Beetle hangi modeli takip edebilir? I.D. Buzz 2022'de seri üretilecek
Aslında aynı bağlam, T1'den T3 arkadan hava soğutmalı motora, arkadan çekişli (T3 kısmı su soğutmalı bir motordur), T4'ten T6'ya kadar başka bir Volkswagenin Tip II klasik otomobil serisinde de görülebilir. Su soğutmalı motor ve önden çekiş sistemi ile donatılmış Volkswagen, bir süre önce tasarımın Type II ID Buzz 8 koltuklu elektrikli minibüsten ilham aldığını belirlemişti. 2022 yılında Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve Çin gibi büyük pazarlarda seri üretilecek ve piyasaya sürülecek. Volkswagen'in klasikleri geleceğe taşıması için en iyi gösteri.
