Nasıl araba seçileceğini bilmiyor musun? Şu 5 arabaya bakın, yıllık satışlar en az 300.000 adet
İç pazarımızda her zaman A sınıfı otomobillere büyük talep olmuştur, çünkü kendimizin veya ailemizin günlük trafiğini karşılamamız ve zaman zaman uzaklara gitmemiz gerekiyor. Ancak, birçok A sınıfı otomobil tüketicisi hala işçi sınıfı insanlar ya da yeni evlenip bir aile kurmuş ailelerdir, maddi olarak çok zengin değillerdir, araba almaya karar verdiklerinde bu büyük bir şeydir.
Şu anda sorun ortaya çıkıyor. Sadece net bir bütçem var ama arabalar hakkında pek bir şey bilmiyorum. Uzun zamandır biriktirdiğim birikimimi harcadığım ve güvenilmez bir araba aldığım için her zaman endişeliyim. Bu boşa gitmeyecek. Çok biriktirdiğim para. Öyleyse, nasıl araba seçeceğini bilmeyen tüketiciler için, editörün size getirdiği bu 5 arabaya bir göz atalım. Her birinin yıllık satış hacmi 300.000'den fazla sıcak modeldir. Fena değil.
1, SAIC Volkswagen-Lavida
Kılavuz fiyatı 9.99-16.19 milyon
LaVida otomobil, A sınıfı otomobil pazarında büyük bir kırmızı olarak kabul ediliyor ve piyasaya sürüldüğü 2008 yılından günümüze kadar popülerliğini koruyor.Ayrıca, bir yıldız lansmanı olarak, bir otomobil şirketi olarak hala gerçekliğinin olmadığı kanıtlandı. 490.944 adetlik yıllık satış hacmi, otomobil pazarında satış şampiyonu unvanını başarıyla savundu.
SAIC Volkswagen'in satış hacminin dayanak noktası olan Lavida, uzun yıllardır her zaman iyi bir üne sahip olmuştur ve en çok Çin markasını bilen bir Volkswagen olarak, arka alanda ve sürüş deneyiminde sizi hayal kırıklığına uğratmayacaktır.Aynı zamanda, görünümde bir Çin favorisi de var. atmosfer. Kısacası eve gitmek için bu arabayı satın almak kesinlikle herkes tarafından alkışlanıyor ve haneler için arka boşluğa bir bebek koltuğu takmak çok sıkışık olmayacak ve yakıt ekonomisi de iyi kontrol ediliyor, bu da çok fazla. Çevrimiçi araba selamlama ustalarının satın almasının ana nedenlerinden biri.
2, Dongfeng Nissan-Sylphy
Kılavuz fiyatı 9.98-14.30 milyon
Sylphy her zaman LaVida'nın en büyük rakibi olmuştur ve iki araba da uzun yıllardır satış listesinin en üst sıralarında yer almak için yarışmıştır. 2019'da Sylphy sonunda 475.063 araçlık yıllık satışla bir cevap kâğıdı sunarak araba satışlarında ikinci sırada yer almıştır. Yeni Sylphy'nin görünümünde daha fazla değişiklik var ve daha genç olduğu açıkça görülüyor ve ön taraftaki bal peteği şeklindeki orta ağ da bir spor dokunuşu içeriyor.
Arka koltukların konforu açısından Sylphy bugün tanıtılan 5 otomobil arasında kesinlikle birinci sırada yer alıyor .. "Japon Büyük Kanepe" unvanı boşuna değil. Sylphy'nin arkasına oturmak, sanki kendi koltuğunuzda oturuyormuşsunuz gibi evinizde gibi hissettirecek, gözlerinizi kapattıktan sonra hala arabada olduğunuzu unutacaksınız.
3. FAW Toyota-Corolla
Kılavuz fiyatı 11.98-15.98 milyon
Dünyadaki popülerlik hakkında konuşursanız, muhtemelen Corolla'ya rakip olabilecek birkaç araba vardır. Corolla, 1966 yılında Japonya'da doğdu ve şu anda dünyanın en çok satan otomobili ve 12 nesildir. Bu kadar çok nesil modeli güncellenmiş olsa da dünyanın en çok satan modellerinden biri olmaya devam ediyor. 2019 yılında iç pazar da yıllık 350.755 satış hacmiyle otomobil pazarında üçüncü sırada yer aldı.
Yeni nesil Corolla, hibrit teknolojisi sayesinde son derece düşük yakıt tüketimine ulaşmıştır.Bu, şüphesiz bazı aileler için finansal kısıtlamaları olan çok dostane bir performans ve uzun yıllardır güvenilir ve iyi bir üne sahip. biliyorum. Corolla, aynı zamanda yakıt tüketimi konusunda endişelenmek isteyen tüketiciler için en iyi destinasyondur.
4. FAW-Volkswagen-Bora
Kılavuz fiyatı 9.88-15.60 milyon
Volkswagen'den Bora, bu beş araba arasında daha dengeli bir model olmalı, ne kadar harika avantajları var bilemiyorum ama hiçbir eksiklik bulamıyorum, öğretmenlerin endişelenmesine gerek yok. Tüm konuları geçiş çizgisinde olan üç iyi öğrenci. Görünüm nispeten mütevazı ve bazı iç mekanlar çok şaşırtıcı değil Arka yolcu alanı hala halkın olağan ferahlığı.
Yeni Bora'nın 2019 satışları arasında 323.438 adet otomobil satış listesinde dördüncü sırada yer aldı. Yepyeni Bora da daha çok bir aile tasarımına benziyor.Görünümü mütevazı olsa da bazı küçük detaylar yine de belli bir gençlik dokusuna sahip, ayrıca resmi iş için çalışmayı tercih eden tüketiciler için daha uygun.
5. FAW-Volkswagen Sagitar
Rehber fiyatı 12.89-19.19 milyon
Sagitar bugün editörün tanıdığı 5 modelden en pahalı olanı ve aynı zamanda en sportif olanıdır.Tüm vücut tasarımı ve görece düz ön yüz şekli daha genç. , Tüketici grubu, yukarıdaki dört modelden daha genç ve daha küçük olacaktır. Fiyat olarak belli bir ekonomiye sahip küçük ve genç aileler için daha uygun Sonuçta Sagitar Volkswagen "R-Line" paketine sahip bir model Görünüme bu spor paketinin eklenmesi ile tüm vücut daha sportif görünüyor. , Genç; aynı zamanda aile arabasının ihtiyaç duyduğu alan ve konforu da hesaba katıyor ve güç görece daha yeterli.
Sagitar, yıllık 309.788 araçlık satış hacmiyle 2019 yurt içi otomobil pazarı satış listesinde de beşinci sırada yer aldı.
Sonuna yaz
Yukarıdakiler Xiaobian'ın size getirdiği 5 modeldir. Her şeyden önce, bu beş arabanın hepsi iyi arabalardır ve hepsi uzun süredir satan arabalardır. Kimse yanılmaz. Kimsenin diğerinden aşağı olmadığı kesinlikle söylenemez. Bu sadece kişinin görünüm estetiğine ve gerçek ihtiyaçlarına, ayrıca bütçeye ve daha sonra araba satın alma masraflarına bağlıdır. Bu yönleri düşündükten sonra, bu beş arabadan herhangi biriyle çok fazla yanlış olmadan başlayacağınızdan emin olabilirsiniz.
