Otomobil markasının 18 yaşındaki Mercedes-Benz'i aslında iki kez yaşayabilir mi? !
2018'deki ilk ekran kaydırma etkinliğinden bahsetmişken, "onbinlerce" yıl sonunda "18 yaşında" sayılmayabilir. 90'lardan sonraki son partinin tam olgunluğu nedeniyle, herkes 18 yaşını özledi. Böylece editör, arkadaş çevresinde Matt'i öldürmenin her türlü gençlik anısını gördü.
Çok heyecanlanan editörler bir hevesle kapıldılar, bir meslek hastalığı geçirdiler ve büyük otomobil markalarının "18 yaşını" hatırlamalarına yardımcı oldular. Bu özel "otomobil üretimi düğümünde", her markanın gerçekten anlatılabilecek birçok hikayesi var.
Almanya'nın üç büyük lüks markası için başlangıç çizgisi kim?
Üç BBA üreticisinin doğum geçmişi farklıdır ve bu da onların farklı geliştirme kurslarını oluşturur. Daha özel olan şey, Mercedes-Benz'in iki kez 18 yaşında olabilmesidir.
Hangi üretici İtalyan yarış atmosferini ateşledi?
İtalya'nın bu ülkesi, irili ufaklı birçok spor otomobil üreticisini yetiştirmiştir ve çeşitli otomobil tasarım şirketleri ve gövde üreticileri de altın çağında sayısızdır.Bu, İtalyan otomobil üreticilerinin motor sporlarına olan ilk hevesleriyle ilgisiz değildir.
İngiliz otomobil fabrikaları da pistte çok başarılıydı, ancak sivil arabalara yardım etmiyor gibi görünüyorlar.
İngiliz otomobil üreticilerinin motor sporlarına olan ilk sevgisi İtalyan üreticilerinkinden daha az değildir.Örneğin, Aston Martin, Jaguar, Lotus sahada birçok etkileyici rekora imza attı, ancak pistte biriken teknoloji onlar için siviller üretti. Araba herhangi bir rol oynamadı.
Bu birkaç üreticinin sivil araç projelerindeki operasyonları tam bir karmaşa içinde ve elde edilecek ortak kaderleridir. Yüksek ve alçak sürüşün hayat senaryosu, İngiltere milli takımının her Dünya Kupası'ndaki senaryosuyla neredeyse tamamen aynı.
Onlar istikrarlı bir şekilde yaşayan türden iyi öğrencilerdir
Bazılarının hayatta iniş ve çıkışları vardır, bazılarının sağlam bir hayatı vardır. Aşağıdaki üreticiler, ilk onyıllarda nispeten istikrarlı bir gelişime sahipler, ancak aynı zamanda istikrarlı gelişimlerinde önemli ilerleme kaydetmişler ve bu da onların sonraki on yıllardaki gelişimlerinde canlılıklarını korumalarını sağlamıştır.
Tam metin özeti:
Şimdi bakıldığında, 18 yaşında olanların, bu markaların gelişimi üzerinde, Mercedes-Benz'in gücü, Audi'nin beceriksizliği, Ferrari'nin devam eden başarısı ve Lamborghini'nin kısa vadeli kaybı gibi derin bir etkisi oldu. Her üreticinin 18 yaşını görmek hayatın farklı bir hayatı gibidir ve aynı zamanda kendi 18 yaşındaki çocuğumuzu da görüyor gibi görünüyor.
