İyi görünüm ve konfigürasyon açısından, sınıfındaki bu otonom SUV 200.000'den az kimse hiç kimseden korkmadı.
Geçen ayın sonunda, Profesör Xiaopeng G32020 modelini test ettikten sonra, bilgisayarda doğmuş olan He Xiaopeng'in İnternet benzeri "yıkım, yenilik ve hız" ürün konseptini arabaya, yani akıllı arabaya yerleştirdiğini derinden hissetti.
Bu daha cesur bir girişim gibi olmasına ve henüz ana akım haline gelmemiş olmasına rağmen, profesör, yeni ve eski kavramların bu şiddetli çarpışmasının er ya da geç yepyeni piyasa kurallarını doğuracağına inanıyor. O zamana kadar Xiaopeng Motors, kırıcı olacak.
Akıllı özelliklerinin ayrılmaz bir parçası olan Xiaopeng Automobile, "10.24 Çin Programcılar Günü" nün yeşil rüzgarı sayesinde bu günü de "1024 Xiaopeng Otomobil Akıllı Teknoloji Paylaşım Günü" olarak belirledi. Profesör davet edildiği için şanslıydı.
Deneyimden bahsettikten sonra ürüne dönelim, sonuçta kullanıcılarımız markanın ürünlerinin iyi, iyi ve satın almaya değer olup olmadığı konusunda daha çok endişe duyuyor. Kısa bir süre önce güncellemeyi yeni tamamlayan Xiaopeng G32020 modelini ele alalım.Yeni otomobilin batarya ömründeki önemli ilerlemesine ek olarak, kullanıcıların görmesi kolay olmayan bazı yerlerde de çok çalıştı.
"Yakışıklı" Xiaopeng G3, 2019 "iF" Tasarım Ödülü'nü kazandı ve aynı zamanda ünlü Ferrari FXX F, Audi A4 ve BMW i3 de ödüllendirildi.
Kapalı ön ızgara, düşük dirençli dış aynalar, düşük dirençli tekerlekler, arka rüzgarlık tasarımı ve alt rüzgarlık, birlikte 0.29'luk ultra düşük sürtünme katsayısı oluşturur ve bu da araç hızlanma performansı, dayanıklılık ve rüzgar gürültüsü bastırma üzerinde mükemmel bir etkiye sahiptir. olumlu etki.
Araba farları yavaş yavaş otomobil tasarımının en önemli önceliği haline geldi ve Xiaopeng G3'ün benzersiz içgörüleri var. Işın kılıcı LED gündüz farı, bir kaplan köpekbalığının keskin gözleri gibidir, kızgın ve iddialı değil!
"X" bilinmeyenleri ifade eder, yani hedefler ve umutlar anlamına gelir ve Xiaopeng Motors'un Internet yapımı otomobiller ve akıllı arabalar için sonsuz beklentileriyle doludur.
Lamba boşluğunun zarif iç mekanı, aydınlatıldıktan sonra boğucu ve her iki taraftaki bölünmüş tip gündüz LED ışık şeritleri ile gelecek dolu.
Arka lambalar da dahiyane.Yansıtıcı çanakta elmas kesme tekniklerinin kullanılmasıyla, bu sabit olmayan sınır ışık kaynağı arka lambaları mükemmel bir iç yapı ve karmaşık aydınlatma efektleri elde ediyor.İç koni şekli, inşaat endüstrisinin parametrik tasarımından ilham alıyor. Yansıtılan ışık kaynağının alanı, gözlemcinin konumuna göre değişir.
Xiaopeng Motors, kullanıcıların sosyal ağlarına tazelik katmak için benzersiz bir bakış açısı kullanıyor. Kullanıcılar, 360 ° fotoğraf, video kaydı, sürüş kaydı ve otomobil dışındaki ortamın izlenmesini gerçekleştirmek için geniş bir ekran veya cep telefonu üzerinden 1080P kamerayı etkinleştirebilir ve ayrıca fotoğrafları ve videoları cep telefonuyla paylaşabilir.
"520" artık belirsiz bir itiraf değil, Xiaopeng kullanıcıları için bir güvenlik duygusudur. 2020 Xiaopeng G3, Ningde döneminden bir NCM811 formül üçlü lityum prizmatik pil ile değiştirildi ve seyir menzili, eski modelin 365 km'sinden 520 km'ye sıçradı ve dayanıklılık kaygısı bastırıldı.
Daha detaylı değerlendirme:
Teknoloji paylaşım toplantısından sonra, profesör Xiaopeng'in karargahından uzaklaşmak üzereyken, yanlışlıkla hafifçe gizlenmiş vahşi Xiaopeng P7'yi "yakaladı". Gördüğünüz gibi, yeni otomobil "Yıldızlararası" yeni tasarım dilini benimsedikten sonra, görünüm ve his Xiaopeng G3'ünkinden oldukça farklı. Bölünmüş farlar ve ön tarafın yuvarlatılmış kavisi araca zengin bir katman sağlıyor.
Yeni otomobil, uzunluğu ve dingil mesafesi sırasıyla 4900 mm ve 3000 mm olan orta büyüklükte bir otomobil olarak konumlandırıldı. 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda ön satışlar açılacak. Yumuşak gövde çizgileri oryantal estetiğe uygundur.Gizli kapı kolları ve geri kaymalı tasarım rüzgar direncini azaltmak ve gelecek hissini arttırmak için faydalıdır.Arkadan hareket eden otomobil tasarımı arkadan çekişli modele benzer rahat bir stil sunarken, ördek kuyruğu bunu imkansız kılar. Baskı aleniyeti.
Xiaopeng P7, sert çekirdek açısından çift motordan oluşan dört sürücülü bir sistemle donatılacak, 0-100km / s hızlanma süresinin 5 saniyenin altında olduğu bildirildi. Pil ömrü açısından, CATL'nin yüksek kapasiteli pilleri, ona olağanüstü bir 600 + km NEDC menzili sağlar. Bundan çok daha fazlası, yeni araba aynı zamanda daha yüksek seviye ve daha kapsamlı bir sürücü yardım yapılandırması elde etmesi beklenen NVIDIA'nın DRIVE Xavier yongasıyla donatılmıştır.
Bundan diğerine, Xiaopeng Motors'un kayıtlı sermayesindeki son değişiklik, orijinal 650 milyon yuan'dan 6 milyar yuan'a yükseldi, bu açıkça Xiaopengin araştırma ve geliştirmeye yaptığı ağır yatırımın bir tezahürüdür. Gelecekte güçlenmeye devam edecek.
Mevcut duruma bakıldığında, şiddetli rüzgârın yayıldığı chuchuang arabası alanı, sürekli olarak nasıl hayatta kalacağını ve yiyecek ve giyecek arayacağını düşünüyor, ancak Xiaopeng bunun tersini yapıyor ve teknoloji araştırma ve geliştirmeye büyük miktarda sermaye ayırıyor. Bir dakika, bu tam olarak sofistike bir geleneksel otomobil şirketinin nasıl görünmesi gerektiği değil mi?
