5.7 metre uzunluğundaki dev, ilk sırada 3 kişiyi oturtabilir ve bazı özel paralarını gizlice saklayabilir.
Amerikan tam boy SUV'un temsilcisinin kim olduğunu söylemek için korkarım ki Chevrolet Suburban hakkında herkesin pek bir fikri olmayacak. 1933 yılında ilk nesil Suburban piyasaya sürüldüğünden bu yana 84 yıllık geçmişiyle 12. nesle kadar gelişti.Amerikan olarak tanımlanabilir. Tam boyutlu SUV'un yaratıcısı. Tamam, bugün, Brother Jiang, bu Amerikan tam boyutlu SUV-Chevrolet Suburban'a herkesle birlikte bir göz atacak.
Şu anda Chevrolet Suburban yurt içi satış yapmadı, bu yüzden bu arabayı Çin'de görmek neredeyse imkansız. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki fiyatı 50.000 ila 67.000 ABD dolarıdır, bu da 330.000 ila 440.000 RMB'ye eşittir. Kıskanç olmanıza, kıskanmanıza ve nefret etmenize gerek yok. Bunlar Amerikan markaları, bu nedenle ABD'de düşük fiyatlarla satış yapmaları normaldir
Tam boyutlu bir SUV olan Suburban, 5,7 metre uzunluğunda, 2,05 metre genişliğinde, 1,89 metre yüksekliğinde ve 3,3 metrelik dingil mesafesiyle doğal olarak son derece büyük boyuttadır. Bu boyutun konsepti nedir? Mercedes-Benz'in tam boyutlu SUV'si GLS de sadece 5,13 metre uzunluğunda, Suburban gövde boyutunda daha büyük bir tur.
Süper geniş gövdeye hitap etmek için, Suburban'ın şekil tasarımı esas olarak kare şeklindedir ve sağlam krom kaplı ızgara ayrıca üst ve alt katmanlara bölünmüş katmanlı bir tasarım kullanır. Farlar ayrıca otomobilin uzun ön kısmına uyacak ve katmanlı merkezi ızgarayı yansıtacak şekilde çift katmanlı bir tasarım kullanıyor. Farların içinde xenon kısa huzmeler, halojen uzun huzmeler ve LED gündüz farları bulunur.
Gövdenin yan tarafındaki en dikkat çekici özellik, C sütununun arkasındaki geniş arka camdır.Kare arka şekli ve neredeyse anormal gövdesi, kabuklu bir Amerikan pikabı gibi görünüyor.
Arabanın iç kısmında, Suburban'ın tasarımı özlü değil, tipik bir Amerikan tarzıdır, ancak simetrik tasarım da uyumludur. 2.05 metrelik kabin genişliğiyle eşleşen, büyük orta konsol ve orta kol dayama yeridir. Ancak, orta koridora yedek kol takılmamış, bunun yerine direksiyon simidinin sağ arka tarafına yerleştirilmişti.
Göstergenin görünümü oldukça tatmin edici olsa da, iki büyük ve dört küçük kadran da etkileyici.Bu kadranlar arasında hız göstergesi, takometre, akü voltmetresi, su sıcaklığı, yakıt göstergesi ve yağ basınç göstergesi bulunuyor.
Geniş orta konsol ile karşılaştırıldığında 8 inçlik ekran büyük değil ancak sürücü için bu alan yeterli. Daha da ilginci, bu ekranın elektrikli kaldırmayı desteklemesidir.Yükseltildikten sonra ekranın arkasında gizli bir saklama bölmesi vardır.Ailenin diğer yarısı bu işlevi bilmediğinde, özel parayı "saklamak" tamamen iyidir. .
Aracın önünde ve arkasında USB bağlantı noktaları, 12V güç bağlantı noktaları ve 110V güç bağlantı noktaları dahil olmak üzere çok sayıda bağlantı noktası tasarlanmıştır. Toplamda 12 adet vardır, bu da 12 cep telefonunun aynı anda şarj edilebileceği anlamına gelir, ancak koltuk dolu olsa bile korkarım öyle değil Pek çok telefonun şarj edilmesi gerekir, ancak daha fazlası, daha azından iyidir.
Banliyö koltuklarının üç düzeni vardır: 7, 8 ve 9 koltuk. 7 koltuk 2 + 2 + 3, 8 koltuk 2 + 3 + 3 ve 9 koltuk 3 + 3 + 3, ilk sıra Elbette 3 koltuğa sahip olabilir, bu da 2.05m araç genişliği ve vitesin getirdiği faydalardan biri.
İkinci ve üçüncü sıralarda yolcuların konforunu artırmak için iki adet görüntü ekranı da bulunuyor.İki ekran farklı içerikleri de gösterebiliyor ve ikinci ve üçüncü sıradaki yolcuların tercihlerine göre ne izleyeceklerini seçmelerine olanak tanıyor.
İkinci ve üçüncü koltuk sıraları yükleme kapasitesini artırmak için alçaltılabilir.Koltukların alçaltılması ve yükseltilmesi hala elektrikli, ki bu oldukça ikna edici.
Güç açısından, Suburban maksimum 261kw güce ve 519Nm maksimum torka sahip 5.3LV8 motor ile donatılmıştır. 6AT şanzıman ile uyumludur.Bu güç Big Mac'in gövdesi için çok stresli değildir, ancak yakıt tüketimi düşük olmamalıdır. Sonuçta, yer değiştirmenin vücut boyutu oradadır. Bununla birlikte, yakıt tüketimini azaltmak için motorda kapalı silindir teknolojisi de bulunuyor. Süspansiyon, ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyon + arka entegre köprü bağımsız olmayan süspansiyon kombinasyonunu benimser.
Bu devi okuduktan sonra, birçok insan onun hakkında düşünüyor olabilir: Tam boyutlu bir SUV, otoriter gövde boyutu, geniş iç mekan, esnek koltuk düzeni seçenekleri ve 5.3L V8 motor. İnsanlar coşkulu. Yerli olarak üretilen bir araba bu kadar tam boyutlu bir SUV üretiyorsa, kimse bunun bedelini ödeyecek mi? Çin markalarının gelişimini sessizce dört gözle bekleyelim ve gelecekte bize bu tür ürünleri getirebileceklerini umalım, böylece artık yurtdışındaki devlere bakmayalım.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders
