Baidu Haritaları 2020 Bahar Şenliği Ulaşım Tahminini Yayınladı: En yüksek zirve, Ay Yeni Yılının altıncı gününde görülüyor

Yıllık nüfus göçünün yıllık "Bahar Şenliği Taşımacılığı" başlamak üzere. 7 Ocak'ta Baidu Maps, Ulaştırma Bakanlığı Bilim Araştırma Enstitüsü, Çin Hava Durumu Ağı, Ctrip ve Baidu Baike ile birlikte herkesin evine dönmesi için "2020 Bahar Şenliği Seyahat Tahmin Raporu" nu yayınladı. Seyahat referans sağlar.

Rapora göre", 2020 Bahar Şenliği seyahat sezonunda genel nüfus göçü eğilimi, ülke genelinde nüfus göçünün Bahar Bayramı tatilinden önce kademeli olarak artması ve on ikinci ayın 27'sinde (21 Ocak) küçük bir nüfus göçü zirvesi olacağı yönündedir. Ardından, nüfus göçü kademeli olarak azaldı ve yılbaşı gecesi en düşük seviyesine ulaştı.

Hemen sonrasında, Bahar Bayramı tatili sırasında göç kademeli olarak arttı ve en yüksek zirvenin Ay Yeni Yılının altıncı gününde (30 Ocak) gerçekleşmesi bekleniyor. Daha sonra yavaş yavaş azalır ve ilk ayın 16'sında (9 Şubat) yine Bahar Şenliği seyahat sezonunda küçük bir nüfus göçü zirvesi olması beklenir.

Ülkedeki nüfus göçü için en popüler şehirler, esas olarak Pekin-Tianjin kanadı, Yangtze Nehri Deltası ve İnci Nehri Deltası'dır. Zhengzhou'nun merkez şehri ve güneybatıdaki Chengdu şehri de en popüler on göç şehri arasındadır.

Aynı zamanda, Henan, Jiangxi ve Anhui gibi büyük ölçekli nüfuslu iller, daha büyük bir eve dönüş dalgasıyla karşı karşıya kalacak. Bunların arasında Zhoukou, Fuyang, Shangrao ve diğer yerler ülkenin en popüler üç şehri olacak.

Son yıllarda, giderek daha fazla sayıda yaşlı ve çocuk, Yeni Yılı aileleriyle birlikte büyük şehirlerde geçirmek için "Ters Bahar Şenliği ulaşımını" seçiyor. "Rapor" aynı zamanda "Ters Bahar Şenliği Taşımacılığı" nın nüfus göçünü de öngörüyordu. Chongqing, Pekin, Guangzhou, Chengdu, Şangay, Shenzhen, Hangzhou, Xi'an, Changsha, Zhengzhou ve diğer yerlerin Bahar Şenliği'nin tersine ulaşım için ilk on destinasyon olması bekleniyor.

Bunlardan yedisi, taşınacak en popüler on şehirle örtüşüyor ve her Çin Yeni Yılında "boş şehirlere" dönüşen büyük şehirler fenomeni değişecek.

"Rapor" ayrıca şunu da gösterir: 2020 Bahar Şenliği tatilinde Pekin, Şanghay, Guangzhou, Shenzhen ve Hangzhou geleneksel turistik şehirler olarak hala ön plandadır. Nanjing'deki Konfüçyüs Tapınağı, Şanghay'daki Şehir Tanrısı Tapınağı, Hangzhou'daki Lingyin Tapınağı, Leshan Dev Buda Tapınağı ve Pekin'deki Lama Tapınağı'nın en popüler turistik mekanlar olacağı tahmin ediliyor.

Giden seyahat tahminleri açısından, Asya-Pasifik bölgesi, Çin halkının giden seyahatleri için hala en iyi seçimdir.Tayland'da Bangkok, Japonya'da Tokyo ve Güney Kore'de Seul, en popüler üç giden turist şehri olacak.

NVIDIA, CES 2020 Game Ready sürücüsünü piyasaya sürdü RTX + DLSS performansı ikiye katladı
önceki
Hayat, yeni koroner pnömoni hastalarının tedavisine odaklanır
Sonraki
6. Çin (Pekin) Geri Dönen Yatırım Forumu Pekin'de başarıyla düzenlendi
Polis öğle yemeği molası için kaçtı ve bir bayan meslektaşının evinin fotoğraflarını çekti, daha sonra hiçbir şey olmadıysa çalışmak için karakola döndü.
Salgın nedeniyle kaç kişi araba almayı planlıyor? Bir göz atın, 100.000 civarında 4 araba önerin
Tesla Model Y'ye kıyasla NIO EC6, elektrikli coupe SUV hakkında kim daha iyimser?
Yabancı basında İngiltere'deki en iyi on aile SUV'si hakkında yorum yapıldı, İngilizler de BBA'yı seviyor mu?
"2019'un en kötü insanı" bile para bağışladı ve yeni araba yapım kuvvetleri "savaş salgını" için çoktan ödeme yaptı.
İnsan doğasını yansıtan üç kanlı yarış filmi önerin, ilk ikisi gerçek insanlardan alınmıştır
Çevrimiçi canlı araç seçimi, VR araba görüntüleme ... Bu "ileri teknoloji" araç seçim yöntemlerini kabul ediyor musunuz?
Bu salgından sonra lüks markalar hala kesin olarak inanacak: 2020, 2019 gibi mi olacak?
İyi bir başlangıç "kafaya bir darbe" oldu. Üreticiler durumu nasıl dengelemeyi planlıyorlar?
Hisse senedi fiyatı SpaceX'te oturuyor ve tesis inşaatının hızı Vulcan Dağı ile karşılaştırılabilir. Tesla'nın çekirdeği aslında üç güç değil
Fangyuan şunları söyledi: Önümüzdeki on yıl içinde, Çin otomobil pazarının yıllık satış hacmi 32 milyonu aşacak ve bu büyük bir zorluk olacak (2. bölüm)
To Top