Sevmek için çok fazla eksiklik var! 2018'de en kötü sürüş deneyimine sahip 6 araba
Bu yıl boyunca, bazılarını çok sevdiğimiz birçok yeni araba oldu ve bu konuda cimri değiliz, ancak iyi ve kötü olanlar var ve bazı arabalar eksiklikleri nedeniyle bizim tarafımızdan reddedildi. İşte bu yıl karşılaştığımız kötü modeller.
2018 Smart ForTwo Elektrikli Sürücü
2018 Smart ForTwo Elektrikli Tahrik, yetersiz güç performansına, ucuz iç mekanlara ve yalnızca yaklaşık 90 kilometre yol alabilen tam dolu bir bataryaya sahip olup, paranın karşılığını veren bir elektrikli otomobil değildir. Ancak çok iyi olmayan bir modelin bile bazı avantajları vardır.Bu Smart model için iyi bir kullanım ve kolay park etme özelliğine sahiptir. Ancak bunlar aynı zamanda tek büyük avantajıdır.
2018 Chevrolet Malibu RS
Chevrolet Malibu RS, orta boy otomobil segmentinde bir spor otomobil mi? Efsanevi RS rozetini taşımasına rağmen, yine de "eğlencenin" tam tersi. Hayal kırıklığı, güç çok yeterli olmasına rağmen, aslında 2.0 litrelik turboşarjlı motor ve dokuz ileri otomatik şanzımanın daha iyi bir kombinasyonunu kullanabilmesidir. Ayrıca Cadılar Bayramı balina kostümü gibi görünen çirkin bir ızgaraya sahiptir.
Genel olarak, 2018 Chevrolet Malibu RS çok fazla rahatsızlık vermedi, ancak çok etkileyici değildi. Malibu RS'nin bize verdiği ilk zevk kayboldu ve şimdi sessizlikte çok uzun süredir arabada olduğumuz ve artık onu hoş karşılamadığımıza dair bir mesaj sızdırıyormuş gibi geliyor.
2018 GMC Arazi dizel modeli
2018 otomobillerine dönüp baktığımızda, "en az sevilen" otomobil GMC Terrain dizel modeli. Arazinin kendisi çok iyi ve Honda CR-V, Mazda CX-5, Subaru Forester, yeni RAV4 ve Ford Yibo'dan daha iyi olup olmadığından emin değiliz, ancak Chevrolet Explorer'dan daha iyi görünüyor.
Sadece oldukça tatmin edici olabilir ve çok etkileyici olmayabilir, ancak iki bariz eksikliği vardır: duyarsız vites değiştirme ve kötü bir dizel motor Modern standartlara göre ölçüldüğünde, motorun titremesi ve gürültüsü şaşırtıcıdır. . Günümüzde dizel modeller düşüyor, GM'nin Arazi üzerindeki çabaları ile kesinlikle bir sonraki seviyeye geçecekler.
2018 Nissan Titan
Yılın en kötü arabasını bulmak o kadar kolay değil, en kötü araba bile biraz iyi kalitede geliyor. Nissan Titan çok sıradan ve çok sıradan. Titan iyi bir kamyonettir, ancak tüm bir nesil boyunca rakiplerinin gerisinde kaldığını hissediyor. Özel bir şeyi yok, olağanüstü özellikleri de yok. Sıkıcı ve bu onun en büyük dezavantajı.
2018 Ford Wingbo
Ford Yibo, hemen hemen her yönüyle tatmin edici olmayan modern bir crossover. Özellikle hemen hemen her yönüyle aynı teçhizatın karnavalından daha kötüdür. Yakıt ekonomisinden başlayarak, 200 beygir gücündeki Carnival ST otoban yakıt tüketimi 7,8 litre / 100 kilometre ve Yibonun otoban yakıt tüketimi 8,1 litre / 100 kilometre. En güçlü Yibo, 166 beygir gücünde bir güce ve 10,2 litre / 100 kilometre şehir içi yol yakıt tüketimine sahiptir.
Sonra karnavala benzer, ancak daha kötüsü sürüş deneyimi var. Bir hatchback gibi hızlı ve hassas bir direksiyona sahip olmasına rağmen, çok daha yüksek bir şasi yüksekliğine sahiptir, bu da sürüş sırasında dengesizdir ve sürücünün yol tutuşuna olan güvenini uyandırmaz. Son olarak, fiyat. Yibonun denizaşırı başlangıç fiyatı 20.000 ABD dolarıdır. Ancak verimsiz, kötü sürüş deneyimi, yetersiz iç alan ve düşük maliyetli performans.
2018 Chevrolet Chuangku
Hiçbir araba Chuangku'dan daha kötü olamaz, görünüş ve sürüş açısından pek tatmin edici değildir. Neyse ki, Chevrolet daha keskin bir görünüm sunmaya hazırlanıyor gibi görünüyor. Hyundai Kona bu alanda iyi bir model ve Mazda CX-3 ayrıca mükemmel bir küçük SUV sürmenin nasıl göründüğünü gösteriyor.
Bununla birlikte, ortalamanın altında yakıt ekonomisi, zayıf yol tutuşu ve patlayıcı hızlanmanın olmaması, Chuangku'nun sürüş deneyimini zayıflatır. Bu tür bir arabayı istiyorsanız, yükseltilmiş şasisi olmayan sıradan bir hatchback seçmeniz daha iyi olacaktır.
Che Amca'nın özeti : Şu anda Çin pazarında 2018 Ford Yibo ve 2018 Chevrolet Chuangku var.GMC Terrain ve Nissan Titan'ın da Çin'e girme planları var. Ancak mevcut performanslarına gelince, eksiklikler hala çok açık, kapsamlı bir revizyon ve yükseltme yapılmadıkça, yerli tüketicilerin onları sevmesi zor olacak.
