Günümüzün lüks markaları artık pahalı değil, eşiği düşürmek için birçok marka küçük SUV'lar veya hatchback'ler piyasaya sürdü. Birinci sınıf lüks marka BBA ile karşılaştırıldığında, Acura, üst düzey bir Honda markası olarak yetersiz bir üne sahip, ancak modellerinin gücü hala çok iyi. Örneğin, Acura CDX kısa bir süre önce pazara 1.5T dört tekerlekten çekişli Zhixiang hatıra modelini ekledi ve önceki dört tekerlekten çekişli Zhixiang versiyonunu 309.800 yuan fiyatıyla üst model olarak değiştirdi.
Önden bakıldığında, yeni Acura CDX hala elmas beşgen bir ön hava giriş ızgarası kullanıyor ve iç kısım, otoriter görünen karartılmış bir ızgara ile entegre edilmiş; her iki taraftaki keskin farlar LED ışık kaynaklarını kullanıyor. Işık algısı keskin ve dikkat çekicidir; aşağıdaki sis lambası alanı çok tasarımlıdır ve düzensiz altıgen sis lambası çerçevesi kontrastı vurgulayan yuvarlak ve kompakt bir sis lambasına sahiptir.
Vücut şekli üç boyutlu dinamiklerle dolu, ancak genel oranlar çok koordineli ve şişkin görünmüyor Akan düzensiz bel çizgisi önden arkaya doğru uzanarak iyi atletik yetenek gösteriyor. Aynı zamanda, beş akslı ve üç kollu alüminyum alaşımlı jantlar da oldukça ilgi çekicidir; ayrıca, sportif stili geliştirmek için köpekbalığı kanatçıkları, yükseltilmiş küçük kuyruk kanatları ve L şeklindeki LED arka lambalar gibi kişiselleştirilmiş tasarımlarla bir araya getirilmiştir.
Araca girerken, yeni otomobilin merkezi kumandası gömülü büyük boyutlu LCD ekran ve yüksek güçlü elektronik vites kolu, tüm arabayı teknolojik faktörlerle dolu hale getiriyor; buna ek olarak, lüks deri koltuklar ve 12 yönlü sürücü koltuğu Elektrikli ayar (4 yönlü bel desteği ile) / hafıza fonksiyonu, otomatik parlama önleyici iç dikiz aynası, navigasyon sistemi, AcuraLink çok yönlü akıllı sürüş sistemi, uzaktan kumandalı elektrikli bagaj kapağı ve 12 hoparlörlü yüksek güçlü ses sistemi ile donatılmıştır.
Son olarak, yeni Acura CDX otomobil, yeni ayarlanmış 1.5T motorla donatılmıştır. 182Ps'lik maksimum gücü, 240 Nm'lik bir tepe torku ile kalabalığı geride bırakmak için yeterlidir. Eşleşen 8DCT şanzıman, aynı zamanda, vites değiştirirken daha yumuşak olan ve hız artışına daha hızlı yanıt veren, sınıfındaki tek şanzımandır. . Ek olarak, yeni araba aynı zamanda çeşitli sürüş modları ve spor ve konfor için çeşitli seçeneklerle birlikte zamanında dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır, bu da tüm otomobili olağanüstü kılar. BBA versiyonundan daha değerli olan bu ultra lüks otomobili satın almak 300.000'e mal oluyor!