Corolla sonunda bir plug-in hibrit modeli piyasaya sürdü! Sübvansiyon sonrası 194.600 ön satış
Birkaç gün önce, bazı yerel medya Toyota Corolla Dual Engine E + 'nın şüpheli fiyat bilgisini ifşa etti.Yeni arabanın resmi ön satış fiyatı 221.000 yuan ve sübvansiyonlu fiyatı 194.600 yuan idi.Yeni otomobilin 1.8L ile Mart 2019'da resmi olarak piyasaya sürüleceği bildirildi. Motor, pil takımı ve elektrik motorundan oluşan plug-in hibrit güç sistemi, 55 kilometreye kadar saf bir elektrikli seyir menziline sahip, bunu görünce Corolla sonunda bir plug-in hibrit modeli piyasaya sürdü.
Toyota Corolla şarjlı hibrit versiyonun görünüşü sıradan Corolla'dan pek farklı değil, sadece logoda yer alan hibrit versiyon mavi unsurlara sahip olacak. Görünüm olarak Corolla Dual Engine E +, Corolla Dual Engine üzerine kurulu olduğu için görünüm pek değişmedi.Yeni otomobil ağırlıklı olarak detayları ayarladı. Yeni otomobil dekorasyon için ön hava giriş ızgarasında nokta vuruşlu bir ızgara kullanıyor.Aynı zamanda, tamponun alt ucunda, yeni otomobil, etrafı çok atmosferik görünen, etrafı gümüş renkli, geçiş tipi bir hava giriş tasarımı kullanıyor. Aynı zamanda, ince farlar çok bireyseldir, tam LED gündüz farları ile çok keskin görünürler.
Yandan bakıldığında, delici bel çizgisi, otomobilin öne çıkan özelliği olan genel ince gövdeyi vurgular.
Aynı zamanda, kuyruk açısından bakıldığında, sol ve sağ arka lambalar, görsel deneyimi bir dereceye kadar artıran krom kaplama şeritlerle birbirine bağlanmıştır.Kuyruğun kompakt şekli ve hafif kalkık ördek kuyruğu tasarımı onu daha dinamik hale getirir. Arka lambalar da geceleri oldukça tanınan tam bir LED ışık kaynağı tasarımı kullanıyor.
İç mekanın ayrıntılarında bazı ayarlamalar yapıldı.Yeni otomobil, görsel deneyimi geliştirmek için iki renk uyumlu siyah ve kahverengi bir tasarıma sahip. Tüm orta konsol görsel efektlerde nispeten düşük görünüyor. Merkez direksiyon simidi daha klasik bir üç çerçeveli tasarım. , Düğmeler geleneksel dairesel tasarım kullanır. Sadece bu değil, dairesel klima çıkışı biraz tanıdık geliyor ve şık bir 4,2 inç gömülü merkezi dokunmatik ekran var. Ek olarak, sürücü kabini LED ortam ışığı, sürücü koltuğu tek tuşla kontrol (sıkışmayı önleyici elektrikli camlar), tek tuşla çalıştırma, otomatik klima, klima filtresi (PM2.5 filtre fonksiyonu ile) vb.
Güç açısından, yeni otomobil, Toyota'nın dördüncü nesil elektronik kontrolünü ve daha büyük kapasiteli bir pil paketini kullanan 1.8L doğal emişli motor, çift motorlar ve pil paketlerinden oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılacak. Yeni otomobilin Panasonic'in 10.5kWh kapasiteli lityum pil takımını kullanacağı bildirildi. Kapsamlı koşullar altında yakıt tüketimi 1.3L / 100km, hibrit modda yakıt tüketimi 4.3L / 100km, maksimum hız 159km / s'ye ulaşabilir ve saf elektrik modundaki maksimum hız 120km / s'den düşük olmayacaktır. Saf elektrikli seyir aralığı 55 km'ye ulaşabilir, ancak yalnızca 220v voltajın yavaş şarj modunu destekler ve pil 3 saat içinde tamamen şarj edilebilir.
sonuç olarak:
Toyota Corolla Double Engine E +, Mart 2019'da piyasaya sürülecek. Yeni arabanın resmi ön satış fiyatı 221.000 yuan ve sübvansiyonlu fiyatı 194.600 yuan. Yeni enerji araçları yavaş yavaş hayatımıza giriyor, hayatımızı etkiliyor ve daha fazla sürüş deneyimi yaşıyor. Şarj etmek de çok samimidir. "Üç güç" ün teknik özellikleri sayesinde, bu arabanın özel şarj yığınları için güçlü bir talebi yoktur.Sıradan ev tipi güç kaynakları şarj ihtiyacını karşılayabilir. Sonuçta, herkes sabit park alanlarında şarj ile donatılamaz. istif. Bu büyük bir sorunu çözer Sabit bir şarj yığınına ihtiyaç duymadan her zaman ve her yerde şarj edilebilir.
-
- 2017'de önerilen ikinci katalog kataloğunda binek otomobili özel araç modellerinin büyük bir analizi
