Çin pazarı için ilk kez "Volando" üç kelimesi ortaya çıktı. Ancak Chevrolet markasında "Orlando" ilk olarak Chevrolet'nin MPV modellerinden birinin adıydı, bir zamanlar otomobil de ülkeye girmeye niyetlenmişti ve hatta onu yurt içinde yaptı ama sonunda çeşitli nedenlerle durdu. Bugün araba kornası resmen bu Chevrolet Volando'yu herkese tanıtacak.
Görünüş olarak Volando'nun CHEVROLET FNR-X konsept otomobilinin gölgesini görebiliyorsunuz, şiddetli ve avangart tasarım öğeleri buradan geliyor. Ön yüz çift ızgara tasarımına sahiptir ve Redline modelinin "altın papyonu" karartılarak "siyah papyon" haline getirilmiştir.Araba logosunun her iki yanındaki dekoratif şeritler de görsel olarak sportif olan siyah renge dönüşmüştür.
Resmi olarak bir sedan olarak konumlandırılmış olsa da Volando, SUV yönünde giyinmiyor. Bel çizgisi, tekerlek kaşları veya D sütunu tasarımı olsun, güçlü bir "SUV tadı" vardır. Otomobilin ön kısmıyla karşılaştırıldığında, Volvo'nun arka tasarımı öndeki kadar agresif değil, daha ölçülü görünüyor ve alt egzoz da gizli bir tasarım kullanıyor.
İç mekanın genel düzeni hala klasik Chevrolet tasarımını sürdürüyor, ancak birçok ayrıntıda birçok ayar yapıldı. Örneğin, hareketli merkezi kontrol ekranı ve yeni direksiyon simidi şekli. Yeni tasarlanan üç kollu direksiyon simidi, iç kısımda kırmızı dikişler ve bazı "düz dip şekli" ile çok yetenekli.
Güç açısından Volando, maksimum 120kW güce ve 6 ileri manuel şanzımanla eşleşen maksimum 230Nm torka sahip 1.3T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Ve bu 1.3T motor ve şanzıman çok sessiz bir şekilde işbirliği yapıyor.Bir aile arabası olarak dinamik tepkisinin çok hızlı olduğu söylenebilir.
Araba kornası yorumu: Genel olarak konuşursak, bir Pan-Asya liderliğindeki araba olarak Volando, Çinli tüketicilere çok dostane, pratik ve yapılandırmada düşünceli ve Çinli tüketiciler tarafından memnuniyetle karşılanıyor. Bazı karışık konumlandırmalar dışında, bu Volando'nun performansının çok kapsamlı ve dengeli olduğunu düşünüyorum.